Проблема с переключением потоков воздуха Out 05- с климат контролем

Cave · 23.08.2010, 09:49

Всем привет! У меня Out 2005 года с климат контролем, купил его с рук, когда он был еще на гарантии. Перед поездкой на последнее ТО к диллерам, (что бы продлить гарантию) обнаружил, что не работает привод который переключает потоки воздуха (на стекло, в ноги и т.д.) т.е. дует все время только вперед, сколько не крути колесико переключения положений.

Я сказал об этом диллерам, они мне неисправность устранили, (бесплатно

) сказали что провод от сигнализации мешал приводу работать. И вот через некоторое время проблема вернулась, я полез сам, еле нашел этот привод (такая белая пластиковая конструкция с шестеренками, которая двигается, меняет положение заслонок и распределяет котоки воздуха

), подергал все провода, которые рядом и отодвинул пластиковую трубку (воздухо провод), который идет для обогрева ног задних пассажиров. Ура! Все опять работает! Но через пару месяцев та же фигня, опять привычно лег на водительский коврик

двигал, дергал, отодвигал, крутил

Не работает зараза такая. Причем когда первый раз починил, создалось впечатление что мешает приводу работать именно трубка, которая идет в ноги задних пассажиров, точнее не трубка, а воздухопровод, он такой разборный из честей состоит, которые входят одна в другую. Этот воздухопровод, достаточно близко к приводу был и когда я его отодвинул все заработало

А в этот не помогает

Господа было ли у вас что то подобное?

DOKSTAR · 24.08.2010, 05:44

Постановка вопроса понравилась :

Цитата:

Сообщение от Cave

.... Господа было ли у вас что то подобное?

Нет, небыло.

Вас это сильно утешит?
Мне кажется всё очевидно : надо чтоб вы "лежали и смотрели" что мешает пока кто-то будет "крутить." (У меня подозрение что дело в электрике а не в механике, хотя всё может быть)

PIPE · 24.08.2010, 08:23

если этот воздухопровод состоит из нескольких частей и он сборный, то попробуй его переместить в другое положение, чтобы он не мешал...

DOKSTAR (У меня подозрение что дело в электрике а не в механике, хотя всё может быть)

вполне возможно на климате!!!!!

zavtrak · 24.08.2010, 22:58

у меня сегодня тоже самое случилось у меня трек 2001г

Cave · 25.08.2010, 10:34

Цитата:

Сообщение от zavtrak

у меня сегодня тоже самое случилось у меня трек 2001г

Ну чтож, будем разбираться вместе...
На то, что дело не в электрике, а именно в механике наводит включение кондея при поводоте колесика в режим "на стекло".
Т.е. сам блок с крутилками скорее всего исправен, что то именно с механизмом. Первый раз я так и починил, лег на спину на водительский коврик, одной рукой крутил колесико переключения режимов, а второй шевелил все, что рядом с приводов (в основном воздухопровод для задних пассажиров). Что то мне подсказават, что есть какая то распространенная проблема с этим приводом

Если есть у кого какие мысли, пишите!

Globe · 25.08.2010, 10:50

Цитата:

Сообщение от Cave

<...> Перед поездкой на последнее ТО к диллерам, (что бы продлить гарантию)<...>

А как это "продлить гарантию"?

puolokainen · 25.08.2010, 18:21

было тоже самое уже три раза. Лечилось вставкой шестигранника в черный моторчик и как бы шевеление. Складывается впечатление как-будто клинит между собой пластиковые шестеренкив механизме от кочек.

Cave · 26.08.2010, 09:29

Продлить гарнтию- имелось ввиду сделать ТО у диллеров, чтобы её не лишили =)

Цитата:

Сообщение от puolokainen

было тоже самое уже три раза. Лечилось вставкой шестигранника в черный моторчик и как бы шевеление. Складывается впечатление как-будто клинит между собой пластиковые шестеренкив механизме от кочек.

А вот это уже очень интересно!

Попробую пошевелить все шестеренки! И наверно смажу "Грязеотталкивающей белой смазкой" Wartungs-Spray weiss. Посмотрим что получиться...

Денис82 · 29.08.2010, 17:21

А поподробнее можно осветить данный вопрос? У меня тоже дует только вперед. А если еще и фотоотчет будет какой шестигранник в какой черный моторчик вставлять, то вообще красота.

Cave · 13.09.2010, 15:40

Привет, всем только вернулся из отпуска! Вобщем всё заработало! Сделал как советовал puolokainen! Фото к сожалению не сделал... В общем краткая инструкция - нужно отодвинуть водительское сидение, лечь на спину на водительский коврик, там, рядом с рулевой колонкой будут два механизма из пластика (чёрные с белыми шестернями, внутренний он по-меньше ближе к середине отвечает как я понимаю за температуру, и большой, дальше от центральной панели, он нам и нужен), и так одной рукой крутим переключение направлений потоков воздуха, а другой шевелим привод и моторчик =) Вуаля всё работает! =)