[muchas]

Сообщение от M15H

осмотреть бак на наличие воды и грязи.

Главное, чтоб она лечебная была, а то к врачу что-то неохота по совету многознающих.

[Балу]

Сообщение от M15H

по делу конечно нечего добавить , может и оффтоп получится, но вот про езду на пустом баке не могу не сказать, вреда от того что ездишь на пустом баке НЕТ!!!!!!. так как насос допоследнего находится в бензине, как бы в стакане. И когда он начнёт выкачивать сам из себя то в это время стрелка уже не пустой бак показывает а даже немного минус. да и бак он ведь не узкий а плоский и когда вы 1\4 туда зальёте то всё по дну разольётся и влюбом случае насос не закроет. вобщем: всем к врачу от синдрома ВАЗов избавляться! И кстати на картинке из второго поста видно собственно как раз то о чём я тут и говорю. А топик стартеру могу только посоветовать осмотреть бак на наличие воды и грязи.

Ты бензонасос вынимал из бака? Видел его разобраный?
Я видел Там бензина - грамм 100-150 в стакане....Так что при частой езде с пустым баком грозит частыми перегревами бензонасоса и соответственно с отказом последнего

[zinyakov]

Тема "можно ездить на пустом баке или нет" не раскрыта

[YesYes]

Сообщение от zinyakov

Тема "можно ездить на пустом баке или нет" не раскрыта

Сто лет раскрыта - нельзя ездить.
Причем зимой еще опасТней чем летом.

[Балу]

Сообщение от YesYes

....
Причем зимой еще опасТней чем летом.

патамушта бензин аки топливо (да и другая жидкость) - зимой (при "-" - температурах) имеет свойство терять объем, а в жару ("+"-температурах) наооборот увеличивать Правильно?

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:33 ----------

[QUOTE=YesYes;727226]Сто лет раскрыта - нельзя ездить.
.....QUOTE]
Можно , если у тебя ЭЛЕКТРО-мобиль

[muchas]

Сообщение от Балу

патамушта бензин аки топливо (да и другая жидкость) - зимой (при "-" - температурах) имеет свойство терять объем, а в жару ("+"-температурах) наооборот увеличивать Правильно?

И есче патамушта скольско. Да ведь?

[Sergey_M]

А еще конденсату много, коль бак пустой! Прально, дядь Миш?

[serkondr]

Когда-то давно у меня на старом Лансере (инжекторном) перестал работать бензонасос. Напрочь. При подаче питания не работал. Даже когда его снял. Попытался вскрыть, стучал по нему. Вскрыть не вышло. Зато насос после ударов начал работать. Позже ездил 2 года, продал машину и несколько лет видел её и нового хозяина - ни разу насос не барахлил.
Думаю, что песок попал под щётку коллектора, иначе просто нечего предположить.

[РОМАРИО007]

камрад (топикстартер)! а в чем подвох? ну и пускай меняют насос! вы говорите, пробег 40.000, у вас же гарантия... в том числе и на бензонасос. если он пришел в течение гарантийного срока, то это не ваш гимор, ИМХО. а если гарантии нет по каким-либо причинам, то на кой х*р вам официал? прочитайте раздел про клубный сервис и- велкам! все получится достаточно бюджетно! (не считая цены бензонасоса, да и тут есть варианты, например купить его не в сборе, а сам мотор и сервисмены с удовольствием его вам переберут...)

[Балу]

Про гарантию к размышлению, как пример

Сообщение от Балу

...Про гарантию - смотрите сервисную книжку. Там должно быть написано сколько и на какие узлы/детали/агрегаты распространяется гарантия.
Например на Ситроене С-Кроссере ВСЕ узлы и детали к 20000-40000 км заканчивают свой гарантийный срок. Остается только ДВС и КПП Это означает, что на 20000+1 (40000+1) км меня уже пошлют с гарантией. На тот же самый подшипник гарантия 40тыков
Вот и думайте за что и как платить (к слову о гарантии 3 года или 100тыков)
Вот фото странички сервисной книжки Ситроен старого образца
к сожалению, изображение утрачено

а это нового (текст такой же)
к сожалению, изображение утрачено
__________________

[antwerp]

Всем привет! Какое-то время было не до форума. С момента проявления проблемы откатал более 2 т.км., проблем не было, за уровнем бензина следил. На официальный сервис забил, но к неофициалам все же съездил... Вердикт: насос и датчики топлива в порядке, был неподсоединен шланг, соединяющий две половинки (углубления) бензобака. Т.о. в половине где стоит бензонасос бензин мог закончится, а другой еще был, а компьютер видимо усредняет показания обоих датчиков.

По крайней мере я так понял объяснения в сервисе

По крайней мере эту проблему они починили, шланг снова на месте. Радует, что и с насосом проблем нет. Цена вопроса - 1500 руб. за всю работу.

Относительно подвоха и гарантии. Как я уже написал, к официалам я не поехал. Но! В телефонном разговоре меня упорно разводили на замену бензонасоса, уверяя, что случай НЕ гарантийный по любому, т.к. вышел он из строя почти на 100% из-за плохого бензина (что под гарантию ну никак не попадает). А так... Ну приехал бы я к ним, залезли бы они в бак, увидели косяк со шлангом... Думаете честно сказали бы мне об этом и исправили за 5 минут или же все-равно заодно попытались развести на замену насоса? Тут не угадаешь, но особого доверия у меня к ним нет

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ----------

Сообщение от Балу

Про гарантию к размышлению, как пример

Нехило. Интересно, на Аутах то же самое? Сервис-книжки нет под рукой... Но кстати катализаторы мне меняли по гарантии, когда пробег был уже больше 40000.

[Николай Александрович]

У меня вчера на трассе глюк произошел - еду 120км/ч, для обгона газ в пол жму, скорость переключается, ВДРУГ ХЛОПОК (как обычно бывает на тазиках старых) и тишина - двигло работает, все работает, вот только газ не отзывается никак... С аварийкой на холостом ходу на обочину съехал, перезавелся и все нормально заработало - больше подобного не случалось. Как по вашему, может что быть серьезное?

[Sanchezzz]

Нда..... А я всегда на заправку еду,тока когда по компу 50 - 60 км хода остается. А иногда и когда пиктограмма мигать начинает.