Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.08.2008, 17:01   #946
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

да я и на Лансере Х нигде ни разу не застревал ни зимой, ни летом
с его 165мм.
главное ехать не быстро, внатяг, не сильно газуя и .. ни в коем случае не останавливаться.
так что ... всё зависит от опыта.
у меня друг застревал на Паджеро Спорт. он просто "не умеет их готовить"., точнее ездить.
даже имея внедорожник.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 17:07   #947
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

А мне как-то пришлось продираться в гараж по сугробам на Спейс-вагоне, 30 метров дороги с 19 до 23 ч. С лопатой, естественно Потом поднял его на 70 мм. и ездил нормально, только мягкость подвески мешала, машинка на кочках проседала и билась-таки брюхом по камням или бордюрам. Хль этим не грешит, очень нравится.
serkondr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 18:11   #948
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
я не считаю что XL хорошо ездит т.к.
1. для внедорожья он никакой. с диагональным вывешиванием не справляется. (тогда зачем ему большой клиренс? для шоссе вполне хватит 185мм для кроссовера)
2. подвеска - деревянная. никакого комфорта.(а так же на лежачих полицеских подпрыгиваешь до потолка. стыки в асфальте на 3 кольце проходит с грохотом в подвеске. шумка отсутствует)
3. в повороты входит хорошо - но это единственный плюс. с системой стабилизации любая машина будет хорошо проходить повороты. в режиме 2WD поведение машины в повороте более предсказуемо, чем в 4WD Авто.
...
Очёшником пользуюсь всегда. не считаю, например, наличие 2-х зонного климата, электросидения с памятью, подсветку в козырьках или штатного ксенона на 2.4 - "белибердой".
По пунктам:
1. Проходимость и вывешивание смотри на
https://www.out-club.ru/board/showth...?t=8158&page=8 пост 114
http://webfile.ru/2118868 и многих других.
2. При росте 195 и V=30 км/ч проезжаю лежачих и не разу не достал головой потолка.
3. Повороты на 4WD держит лучше, чем на 2WD. Проверено в условиях дорог Новороссийск-Абрау-Дюрсо, Новороссийск-Широкая балка. Наверно надо привыкнуть к 4WD.
4. Самый лучший очёшник на зеркале заднего вида...
5. Отсутствие 2-зонного климата не напрягает даже в южных условиях...
6. (ИМХО) Всех любителей ксенона надо вешать за я...а. Слепят СВОЛОЧИ ночью...
7. Электросидения с памятью, на фиг они мне, жена не водит!
8. Подсветку в козырьках ГРАНДИСА, 2-зонный климат и комфортнось его подвески жена не оценила, выбрала АУТ!!!

Последний раз редактировалось ZVlad; 04.08.2008 в 18:22.
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.08.2008, 18:19   #949
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
я не считаю что XL хорошо ездит т.к.
1. для внедорожья он никакой. с диагональным вывешиванием не справляется. (тогда зачем ему большой клиренс? для шоссе вполне хватит 185мм для кроссовера)
2. подвеска - деревянная. никакого комфорта.(а так же на лежачих полицеских подпрыгиваешь до потолка. стыки в асфальте на 3 кольце проходит с грохотом в подвеске. шумка отсутствует)
3. в повороты входит хорошо - но это единственный плюс. с системой стабилизации любая машина будет хорошо проходить повороты. в режиме 2WD поведение машины в повороте более предсказуемо, чем в 4WD Авто.
...
Очёшником пользуюсь всегда. не считаю, например, наличие 2-х зонного климата, электросидения с памятью, подсветку в козырьках или штатного ксенона на 2.4 - "белибердой".
Пункт 2 понимаю(моя самая большая претензия),а остальное п.1 и п.3,просто непонятно слышать от владельца ХЛ Вы на чем еще выезжаете на бездорожье кроме как на ХЛ ,с чем сравниваете?Ну очень интересно Про 4 ВД также весьма забавно
Знаете,на выходных проехался на новом Форике,правда всего ничего,километров 5 по извилистой пустой дороге(больше не рискнул на чужой новой машине),там много комфортнее,чем на ХЛ и чем на старом,просто плывешь,но вот в поворотах понимаешь что в жертву принесли былую управляемость.

Последний раз редактировалось Игорь_spb; 04.08.2008 в 18:27.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 20:56   #950
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Что-то Шпунт загрустил, хотя вроде так много сделал уже сам для решения проблем ХЛя.
Поставил бы помягче резину, да на 16 и не парился бы! Ничего не трясёт, скорее звук от удара досаждает, а на попе это не отражается ИМХО.
Я как-то тестил Тагаз Санту Классик, въехал на полном ходу в ямищу с полметра глубиной, так она не шелохнулась. Но рулить в ней на скорости трудно, вообще руля не слушается.
serkondr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 21:30   #951
WarBeast
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Нету доступа без ключа!
В дешовой витаре есть!
В хтрейле есть!
В кашкае есть!
А тут нет...
WarBeast вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 21:33   #952
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от WarBeast Посмотреть сообщение
Нету доступа без ключа!
В дешовой витаре есть!
В хтрейле есть!
В кашкае есть!
А тут нет...
конструктивно есть! просто в Россию но возят!

в хтрейле нет МР3, а унас есть
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 21:53   #953
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.
а вот двд не читает (с мп3) - это минус большой. сд щас уже мало кто пользуется (даже usb не сделали к штатке).
Сейчас уже у Корейцев и Французов на много богаче внутри салона. и опций больше.
...
а чтобы лучше проглатывал неровности в асфальте - лучше сделаю полную шумку (без потолка). на ВАЗе делал лет 10 назад, на Лансере Х делал год назад. и тут тоже придётся сделать. интересно, и на авто за 60-80 штук наверное тоже придётся делать ...
сплошная "экномия" у Японцев ... особенно для рынка, который идёт на Россию, и который стоит на "1 месте". (на Украине комплектации так же богаче чем в России) и как мне сказал инженер в Рольфе - Японцы очень "спокойный" народ. порой результатов лечения разных "багов" приходится от них ждать по 3-6 мес или даже год.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 22:01   #954
WarBeast
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
конструктивно есть! просто в Россию но возят!

в хтрейле нет МР3, а унас есть
Хотя попутал я.. в хтрейле нет кейлесс =) Как и в кошаке. А так блин хотелось, на тест драйве гранд витары попробовал, так блин удобно... ключи вообще не достаеш.

Положил в карман и все...
WarBeast вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 22:28   #955
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.
а вот двд не читает (с мп3) - это минус большой. сд щас уже мало кто пользуется (даже usb не сделали к штатке).
Сейчас уже у Корейцев и Французов на много богаче внутри салона. и опций больше.
...
а чтобы лучше проглатывал неровности в асфальте - лучше сделаю полную шумку (без потолка). на ВАЗе делал лет 10 назад, на Лансере Х делал год назад. и тут тоже придётся сделать. интересно, и на авто за 60-80 штук наверное тоже придётся делать ...
сплошная "экномия" у Японцев ... особенно для рынка, который идёт на Россию, и который стоит на "1 месте". (на Украине комплектации так же богаче чем в России) и как мне сказал инженер в Рольфе - Японцы очень "спокойный" народ. порой результатов лечения разных "багов" приходится от них ждать по 3-6 мес или даже год.
У каких корейцев богаче?

Про французов не вспоминаю,поскольку брать полноприводной автомобиль от них ,по моему не стоит пока
Откуда номер 1 ,наверное не стоит верить нашим СМИ,а просто посчитать от общих продаж.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 23:40   #956
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
мп3 щас уже у всех есть. это не новинка.
http://www.ovod.ru/xtrail/sorted/w_5...cvt/65551_146/

X-Trail макмимальная комплектация: цена 1162200 руб.
Стерео аудиосистема AM/FM RDS 6CD-чейнджер (2 DIN) 6 динамиков

Нет МP3!!

об этом давно уже на форуме хтрейлов возмушений масса была... недовольства еще больше, нашего недовльства блутузом на XL!

PS несомневаюсь что на японском рынке трейлы идут с нафигациеq и DVD с mp3

loysha добавил 04.08.2008 в 23:47
Цитата:
Сообщение от WarBeast Посмотреть сообщение
Хотя попутал я.. в хтрейле нет кейлесс =) Как и в кошаке. А так блин хотелось, на тест драйве гранд витары попробовал, так блин удобно... ключи вообще не достаеш.

Положил в карман и все...
беспорно удобная вешь... но очень и очень опасна в плане угона! читал где-то что все системы KeyLess подвержены взлому простейшим ретранслятором. Тоесть достаточно пристроиться за вами на соеднем столике в кафе и машина открыта для угона. ИМХО доп. кнопочки и брелки сигналок сводят на нет все прелести KeyLess

Последний раз редактировалось loysha; 04.08.2008 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 00:34   #957
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...

Цитата:
Сообщение от stas-0007 Посмотреть сообщение
ну не знаю.....мне по фоткам очн машинка нравится
Это всего лишь подтверждает народную мудрость что "на вкус и на цвет - товарищей нет".
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 00:58   #958
AlienXL
Старожил Клуба
 
Аватар для AlienXL
 
Имя: Марат
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 1,139
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Есть в Трейле бесключевик на доступ и на запуск, тока не кнопкой как на РАФИКЕ или французах, а поворотом рукоятки.
AlienXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 10:17   #959
WarBeast
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
беспорно удобная вешь... но очень и очень опасна в плане угона! читал где-то что все системы KeyLess подвержены взлому простейшим ретранслятором. Тоесть достаточно пристроиться за вами на соеднем столике в кафе и машина открыта для угона. ИМХО доп. кнопочки и брелки сигналок сводят на нет все прелести KeyLess
Нет, в этом случае кейлесс только сенрвисная функция, чтобы не жонглировать покупками при выходе из магазина и не доставать ключи.
Блокировка двиготеля будет осуществляться дополнительным иммо в подкапотном пространстве, защищенном к примеру замком капота.

WarBeast добавил 05.08.2008 в 10:18
Цитата:
Сообщение от AlienXL Посмотреть сообщение
Есть в Трейле бесключевик на доступ и на запуск, тока не кнопкой как на РАФИКЕ или французах, а поворотом рукоятки.
Поворот нормально, также как в витаре.

Двери не открыть... вот в чем неудобство. В спецификации не написало...

Последний раз редактировалось WarBeast; 05.08.2008 в 10:19. Причина: Добавлено сообщение
WarBeast вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 10:51   #960
serkondr
Житель Клуба
 
Аватар для serkondr
 
Имя: Сергей
Авто: Серебристый XL 2.4 СVT 2008 г.в.
Сообщений: 322
По умолчанию Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.

У моей жены подруга купила мерса с кейлессом, так уже 2 месяца не ездит - ключ машина перестала узнавать. Никто ничего не может сделать, на эвакуаторе таскали машину в Москву (1000 км), а когда приехала домой, снова то же самое случилось.
serkondr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что мне НРАВИТСЯ в XL Luxxor Outlander XL - Отзывы 388 23.03.2018 06:42
Аут! Эх и нравится он мне! VlV Приветствия, правила 20 23.01.2008 18:12

Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU