Outlander XL 2.4 CVT vs Jeep Compass/Liberty 2.4 CVT

Игорь_spb · 19.11.2007, 17:45

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Трансмиссия у Либерти как явствует из Авторевю №12 от 2007 "...Freedom Drive I — с электронноуправляемой фрикционной муфтой в приводе задних колес. Кстати, точно такую же муфту японской фирмы JTEKT имеют и Compass, и Caliber, и новый Misubishi Outlander XL…"

Оказывается у них и платформы одинаковые по сути, так как родился этот Либерти или Компас в брачном союзе Митсубиси и Даймлер-Крайслер. Двигатель, вариатор, трасмиссия - все одинаковое. Что Аутлендер что Либерти - это продукты глобализации.

И пластик у обоих жесткий и все такое... Кому то нравится дизайн Аута ХЛ (я кстати ждун именно Хлюпика 2.4), кому то брутальность Джипа. Еще мой товарищ сказал как то на эту тему - технически машины из одной утробы... один хрен не будет ломаться первые три года ни тот ни другой. Аутов уже много, а такого в нашем городе еще нет.

Цитата из АР 12"2007: "Унификация! Именно она была главной идеей совместного проекта концерна DaimlerChrysler, и «российский» Jeep Liberty — один из ее плодов. Базовым двигателем для России станет бензиновая «четверка» World Enginе объемом 2,4 л, разработанная американцами в сотрудничестве с Hyundai и Mitsubishi. Коробки передач — или пятиступенчатая «механика», или клиноременный вариатор Jatco, уже известный нам по тестам кроссоверов Caliber и Compass (он же ставится на новые седаны Mitsubishi Lancer с двухлитровыми моторами)." А теперь добавим - еще и на Outlander XL 2.4...

Чем принципиально отличается Компасс от Либерти? Компас - самый уродливый автомобиль который я видел. Мое сугубое мнение, что Либерти имеет хороший мужской дизайн, я уже говорил - воспоминания о пацанских 90х. Ну допускаю, что машина которой управляет мужик, может так выглядеть и не казаться странной.

Опять таки мое отдельно взятое и очень личное мнение.

Я кстати, видел бежевый кожанный салон Либерти - у меня не было ни радости ни грусти по этому поводу. Ну по большому счету как у всех, ХЛ тут тоже нельзя назвать шедевром.

И вот ведь немало важно - дешевле на 100-110 тыс. выходит. А отсутствие у Джипа люка - по мне только плюс.

Самый недостоверный источник это Авторевю,по крайней мере для меня,при всей моей любви к ссылкам,на него никогда бы не ссылался..Бред,который лекго разбивается времеными промежутками..Да и наличием блокировки..Кстати там Torsen,у Калибера.Как и по спецификации разные вариаторы...Унификации не могло быть,читайте в нормальном источнике про Гему. Вот движки от ГЕМЫ http://www.allpar.com/mopar/world-engine.html
Конкретно по Либерти,только знаю,что и привод и двигатель и коробка у Либерти 2008( в Нью-Йорке в этом году была премьера)другие,нежели у 2007. Здесь речь о каком?
Двигатели:
Мицу 4B12 Аутландер с 2005
GEMA I4 Калибер,Компасс,Либерти
PowerTech L I4 Либерти 2008

Dima1971 · 20.11.2007, 07:57

В разных справочниках мощность 2.4 двигателя указывается разная - 170 л.с. (в нашем случае в России АутХЛ и Либерти\Патриот), 173 л.с. в приведенном вами источнике по world engine и 174 л.с. в некоторых автомобильных справочниках (машины для северо-американского рынка). Мне все таки кажется, что рядная "четверка" 2.4 л. разрабатывалась именно в содружетсве с Даймлером-Крайслером и Митсубиси, когда они были в альянсе.

Игорь_spb · 20.11.2007, 09:23

Цитата:

Сообщение от Dima1971

В разных справочниках мощность 2.4 двигателя указывается разная - 170 л.с. (в нашем случае в России АутХЛ и Либерти\Патриот), 173 л.с. в приведенном вами источнике по world engine и 174 л.с. в некоторых автомобильных справочниках (машины для северо-американского рынка). Мне все таки кажется, что рядная "четверка" 2.4 л. разрабатывалась именно в содружетсве с Даймлером-Крайслером и Митсубиси, когда они были в альянсе.

У Мицу -170,всегда,не передергиваем.
Да,разрабатывала двигатели Мицу специально для Крайслера и Хундая,но не для себя ....в нашем случае никакого отношения к двигателю ХЛ не имеет,Мицу делала двигатели корейцам китайцам,давала лицензии корейцам,но никогда не ставила себе эти двигатели..2,4 от Мицу благодаря проданым лицензиям очень распространен,разумеется Мицу,как и любой нормальный производитель,не давала лицензий и разработок на современные,только на устаревшие...Чтобы не напрягать Вас можно привести пример,Тоета на новый кроссовер ставит двигатель в ноль с характеристиками Мицу,но это не значит что его делала Мицу..еще можно заявить,что все двигатели 2,4 принадлежат Мицу..На новом Либерти стоит модернизированый уже гемовский двигатель,наименование я привел..PowerTech L I4 ,PowerTech фирменное название у Крайслера.

Dima1971 · 20.11.2007, 10:16

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

У Мицу -170,всегда,не передергиваем.
Да,разрабатывала двигатели Мицу специально для Крайслера и Хундая,но не для себя ....в нашем случае никакого отношения к двигателю ХЛ не имеет,Мицу делала двигатели корейцам китайцам,давала лицензии корейцам,но никогда не ставила себе эти двигатели..2,4 от Мицу благодаря проданым лицензиям очень распространен,разумеется Мицу,как и любой нормальный производитель,не давала лицензий и разработок на современные,только на устаревшие...Чтобы не напрягать Вас можно привести пример,Тоета на новый кроссовер ставит двигатель в ноль с характеристиками Мицу,но это не значит что его делала Мицу..еще можно заявить,что все двигатели 2,4 принадлежат Мицу..На новом Либерти стоит модернизированый уже гемовский двигатель,наименование я привел..PowerTech L I4 ,PowerTech фирменное название у Крайслера.

Большое спасибо за информацию. Сейчас ехал на обед и встретил Аута ХЛ 2.4 в черном цвете и порадовался, что я его заказал.)))

А интерес к другим машинам конечно вполне естественен.

Игорь_spb · 20.11.2007, 10:17

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Большое спасибо за информацию. Сейчас ехал на обед и встретил Аута ХЛ 2.4 в черном цвете и порадовался, что я его заказал.)))

А интерес к другим машинам конечно вполне естественен.

Поздравляю

Dima1971 · 20.11.2007, 14:45

http://testdrive.auto.ru/testdrives/32.html
Журнал "Мотор",09.11.2006
"Под капотом 2,4-литровый 170-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с громким названием World Engine. Знакомые характеристики - точно такой ставят на ряд моделей других компаний, в том числе на Mitsubishi Outlander. Глобализация! World Engine - детище объединения GEMA, куда на равных правах входят DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors и Hyundai."

Так где же правда? И этот источник говорит о том, что двигатели 2.4 у Джипов, Митсу это фактически конструктивно один и тот же двигатель.
Или просто не хочется признавать родственника в автомобиле-уродце?))))

Игорь_spb · 20.11.2007, 16:49

Цитата:

Сообщение от Dima1971

http://testdrive.auto.ru/testdrives/32.html
Журнал "Мотор",09.11.2006
"Под капотом 2,4-литровый 170-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с громким названием World Engine. Знакомые характеристики - точно такой ставят на ряд моделей других компаний, в том числе на Mitsubishi Outlander. Глобализация! World Engine - детище объединения GEMA, куда на равных правах входят DaimlerChrysler, Mitsubishi Motors и Hyundai."

Так где же правда? И этот источник говорит о том, что двигатели 2.4 у Джипов, Митсу это фактически конструктивно один и тот же двигатель.
Или просто не хочется признавать родственника в автомобиле-уродце?))))

Я вам дал спецификацию,этого достаточно,хотите все двигатели с 2,4 приписать Мицу,тогда все китайские 2,4 в родственики можно писать ,еще раз почитайте по ГЕМУ и перестанут возникать такие идеи.Это не источник,источник спецификации и информация от ГЕМЫ,впервые гемовский двигатель 2,4 был установлен на Додж неон(по моему на него ) в 2002 году ,ГЕМА умерла в начале 2004 года .Листая Внедорожник 2008 нашел почти во всех знакомых моделях ляпы,и по Либерти вообще бред..но хватает ума им не верить..
Но ссылка расмешила,особенно про равные права,где же видели,чтобы автопроизводитель передавал новые разработки конкурентам....Что-то мне говорит, что Вы слукавили про свой заказ Аута..

Sergey_M · 20.11.2007, 22:41

Ну не идут "Джипу" круглые фары. Реально не катит (ИМХО). Пишут про жесткий пластик, а Авторевю пишет про "топорище" стояночного тормоза

Мое отношение к американцам двоякое. У них есть достойные машины, но качество отделки прихрамывает. (У "Калиберов" часто горят нити подсветки приборов, по слухам). Особенно нравятся пикапы

Про название "Патриот" обсудили. А вот некоторые руссограждане, живущие в Штатах, переименовывают Jeep Liberty в Jeep Lubertsy

Sergy · 20.11.2007, 22:47

Цитата:

Сообщение от Sergey_M

Пишут про жесткий пластик, а Авторевю пишет про "топорище" стояночного тормоза

топорище стояночного торомоза в авторевю - это про Dodge Nitro.

офф: напомнило из репертуара Стиллавина и Бачинского: "...а мне не нравятся красные трусики - Не нравятся? - Ну так не одевай! "

сами американцы уже который раз выбирают на звание "худшего автомобиля года" свои, родные, пиндосские машины... нравятся, наверное, также, как и нам, "иномарки"...

Sergey_M · 20.11.2007, 23:38

Sergy, помню, что это про Нитро, но как-то навеяло

"Компасс" пиндоссы совсем в топку отправили. )) Впрочем, один раз видел черный "Компасс" с девушкой за рулем.

Dima1971 · 21.11.2007, 07:25

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

Что-то мне говорит, что Вы слукавили про свой заказ Аута..

Заказал, заказал аут черный 2.4 максим компл. Я его заказал еще и потому, что сервис в нашем городе у Митсубиси есть и там отношения нормальные.

А это даже важнее чем просто его наличие.

Просто все пишут одно и тоже, что это конструктивно (спецификации, индексы и все остальное не всчет) один и тот же двигатель.

Игорь_spb · 21.11.2007, 08:03

Цитата:

Сообщение от Dima1971

Заказал, заказал аут черный 2.4 максим компл. Я его заказал еще и потому, что сервис в нашем городе у Митсубиси есть и там отношения нормальные.

А это даже важнее чем просто его наличие.

Просто все пишут одно и тоже, что это конструктивно (спецификации, индексы и все остальное не всчет) один и тот же двигатель.

Я верю документам,а не измышлениям.

Makss · 21.11.2007, 08:48

Эти Жиипы на последнем месте везде и всегда. А самое главное, по безопасности и качеству, во!

Дмитрий 1978 · 21.11.2007, 11:34

ну и урод же этот ваш Либерти...
как ТАКОЕ вообще можно с Аутом сравнивать??

Dima1971 · 26.11.2007, 07:43

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 1978

ну и урод же этот ваш Либерти...
как ТАКОЕ вообще можно с Аутом сравнивать??

И главное, что отделка салона хуже чем у КИА спектра.

Облазил его и при ближайшем рассмотрении - ужаснулся.
Реально, конкурента Ауту ХЛ просто не вижу.