Outlander. Замена катализаторов на пламягасители

Rakitin · 11.04.2017, 07:45

Посоветуйте пожалуйста как сделать. Был у диагностов сказали что забит катализатор. О замене на новый даже не думаю. Поговорил с знакомыми, советуют по разному, один говорит вытащить его насверлить дыр и поставить обратно, второй говорит выбить забитую сетку и оставить как есть. Как это все будет выглядеть и работать я без понятия, машину недавно приобрел пока только пытаюсь разобраться, посоветуйте что делатьу кого такая проблема была. Аутлендер 2008г, 3л.

просто евгений · 11.04.2017, 08:55

Разбирайтесь здесь : https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=215. На Вашей трехлитровой шестерке играть с катализатором очень рискованно .

infomania · 15.05.2017, 09:58

Приветствую жители форума.
Народ подскажите.
Вообщем написал завещание кислородный датчик один из первых левый. К сожалению ситуация такая что денег на покупку нет, все ушло на большое ТО замена ГРМ. Ну не продавать же машину из за лямбды. Чек горит, горючка как в топке паровоза, уходит на глазах.
Вопрос какого плана. Обманку ту про которую в этой теме идет речь (имеется в виду электронная) можно ли этот вариант использовать для первого датчика, будет ли корректно работать, или необходимо другие кондеры и сопротивления? ХЕЛП не бросайте.....

Дмитрий 27 · 15.05.2017, 10:13

@infomania, только замена для первых датчиков.

luna7475 · 15.05.2017, 10:40

А если подсоединиться к исправному датчику?

infomania · 15.05.2017, 10:58

Цитата:

Сообщение от luna7475

А если подсоединиться к исправному датчику?

К живому нельзя работать не будет. Судя по всему только замена.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 27

@infomania, только замена для первых датчиков.

Вариантов заменителей нет случайно? Перешерстить всю ветку как-то тяжковато будет.

Дмитрий 27 · 15.05.2017, 11:10

@infomania, по своему Вину подберите, есть Denso, а можно так же на Али заказать по оригинальным номерам..

Артем1988 · 26.06.2017, 00:48

Вынул я 3ий кат. в коллекторе пусто.
Причем в машине стало тише. это точно. едет приятно. вони нету.
приварил у ушкам.

Одиссей72 · 26.06.2017, 23:54

Цитата:

Сообщение от Артем1988

приварил у ушкам.

Артем какие размеры пламегасителя???

Артем1988 · 27.06.2017, 03:21

@Одиссей72, https://www.autodoc.ru/part/fortluft--6721/s50400al/ вот он.
на их сайте были размеры. в закладках авто дока болтается
Диаметр трубы (мм) 50
Длина (мм) 400
Размер (мм) 90x300
Диаметр бочонка (мм) 90

может и 55 встанет норм.

dimau1981 · 02.07.2017, 15:48

Господа, такой вопрос - если нижние лямбды никак не влияют на смесеобразование, то каким образом установка "плохих" механических проставок может влиять на расход?

просто евгений · 02.07.2017, 19:41

Цитата:

Сообщение от dimau1981

Господа, такой вопрос - если нижние лямбды никак не влияют на смесеобразование, то каким образом установка "плохих" механических проставок может влиять на расход?

На самом деле нижние лямбды влияют на смесеобразование ( много писанины и в разных источниках мнения не совсем совпадают ) , а вот установка " плохих " проставок будет просто - напросто периодически зажигать чек , даже при условии , что лямбды будут в хорошем состоянии , а они именно такими и должны быть .

dimau1981 · 02.07.2017, 20:39

Цитата:

Сообщение от просто евгений

На самом деле нижние лямбды влияют на смесеобразование ( много писанины и в разных источниках мнения не совсем совпадают ) , а вот установка " плохих " проставок будет просто - напросто периодически зажигать чек , даже при условии , что лямбды будут в хорошем состоянии , а они именно такими и должны быть .

Я понял, спасибо!

secret49 · 31.07.2017, 20:05

На днях выбили катализатор аут (америкос) и поставили обманку (конденсатор и резистор) в нашем клубном сервисе, так вот утром после ночной стоянки машина завелась не с первого раза (завилась и сразу заглохла и так дважды после стоянки) со второго раза заводилась нормально, поездил я два дня с выбитым катализатором (звук как из бочки) все нормально и решил установить пламегаситель, что бы и звук был нормальный и резвей ехала. Приехал в сервис сказали, что пламегасителя в данный момент нет но можем изготовить его в ваш корпус катализатора. После установке в сервисе проверили все нормально было а когда выехал из сервиса и поехал домой и тут началось машина захлебывается при резком нажатии на педаль газа, на холостом при нажатии на газ обороты доходят до 5000 и скидываются до 3000 и опять подымаются при этом газ держу, да еще ошибки с начало были P0123, P0139 потом P0335, P0340. Может кто что подскажет или были такие проблемы после замены катализатора на пламегаситель или что не так с машиной ведь с выбитым катализатором машина ехала.

Alless · 08.08.2017, 07:47

@secret49, не знаю, может ты уже разобрался с проблемой, но на всякий случай.
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=45759
Отпишись в чем дело было.