Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010>>>
Волгопружины SVR-406ST>>>, ***ШТИРЛИЦ***>>>
Последний раз редактировалось chindiasov; 04.11.2012 в 13:50.
Причина: add.
Еду сегодня утром по довольно узкой дороге,довольно плотный поток,и вдруг,выскакивает гаишник и останавливает впереди идущую машину и раскорячившись(ЕСТЬ ли такое слово -не знаю),начинает проверять у бедолаги права ,потом страховку и тд.Весь поток встал.Я терпел,терпел а потом ,как рявкнул сигналом,так что бедный мент ,чуть в штаны не сделал.И тут я вспомнил,что первое ,что сделал-это поменял на ХЛ сигналы.Приехал,посмотрел на форуме-тишина.Решил доложить-поставил два БОШа диаметром по больше,благо места хватает.Советую.
А где же фото? Народ, просьба ко всем, кто что-нибудь поставил на машину, не просто сообщать, но и показывать! Например по сигналам вопросы - где стоят, легко ли добраться, можно ли поменять самому?
С радостью бы сделал фото,но место где они стоят(на штатных местах), не очень фотогеничное.Поставили мне их на сервисе заодно при установке парктроников,даже денег не взяли.
Решил доложить-поставил два БОШа диаметром по больше,благо места хватает.Советую.
alexx, так голословно нельзя. Что за Бош? Нельзя ли поподробнее? Лично мне эта тема безумно интересна, я как раз собирался сигнал менять. Хочется что-нибудь паровозное...
alexx, так голословно нельзя. Что за Бош? Нельзя ли поподробнее? Лично мне эта тема безумно интересна, я как раз собирался сигнал менять. Хочется что-нибудь паровозное...
Завтра залезу,и попробую сделать фото и заодно напишу подробно(характеристики и тд) по самим сигналам.
А я заметил, что у японцев и сигнал в основном - "бии-бии". Была Авенсис, Серена - один и тот же сигнал в обеих машинах. Под окнами стоят Ярис и РАВ4 - у них такая же хрень
Мне нравятся звук "крякалок". Один раз мимо Мерса рядом проходил, так он как "крякнет" - да так, что у меня левое ухо чуть не отвалилось. Вот это гудок! Правда, если "заметут" дпс-ники, то снимать заставят (по ТВ показывали эту спецоперацию: милицынеры-генералы тормозят крутые авто с "блатными" номерами и проверяют сигнал, причем в случае "палева" заставляли снимать прямо на глазах )
Еще вариант (для тех, кому надо "погромче") - можно поставить "дудки" как на американских тягачах-"дальнобоях". Таким кааак "дунешь" - мало не покажется.
Кстати, сигналы (в т.ч СГУ) можно посмотреть на migalki.ru.
P.s. Вот бы номерной знак с буквами АУТ
Ну, в общем, я согласен с мнением предыдущего оратора, действительно статусу авто не соответствует сигнал. Я на второй день после выезда из салона бибикнул по случаю, и как-то неудобно даже стало, мне кажется, что никто и не догадался даже, что источником звука был мой автомобиль, а не малолитражка какая-нибудь
Когда я подбирал сигналы ,я пытался соблюдать принцип необходимости и достаточности,т.е.не слишком громко-не слишком тихо.Почему не поставить от паровоза или ещё громче?Во первых есть ограничения по току(я считаю в пределах тока предохранителя,минус 10%),во вторых очень громкий сигнал в городе или дворе звучит по жлобски,а сигналить иногда нужно ребёнку или пожилым людям.Ну а про тихо и объясняться не нужно. А вообще конечно это дело вкуса, так что про свой ,как залезу,так сразу напишу.
Мужчины! А я вот всё думаю про переключатель. Надо громкий сигнал включи, надо - тихий. И менты если услышат, всегда можно сказать, что это не ты сигналил и просигналить нормальным звуком (естественно после перелючения переключателя (масло маслянное получилось) ). Только крякалки надо хорошо спрятать, но чтоб их слышно было.