У меня 2.4, НЕ чипован. Вполне хватает. На майские ездили к родственникам в соседний город, нагрузка: двое взрослых плюс двое детей (15 и 6 лет) плюс два средних чемодана. По трассе никаких проблем, авто легко держит любую более менее разумную скорость: 120-130-140-150 км. Обгон со 120 км/ч - без проблем. Каждое лето у нас поездки к морю с макс. загрузкой - нехватки тяги нет. Посему делаю вывод, мотор 2.4 - золотая середина, если выбор делать разумом. Но если душа и сердце желают большего, берите 3.0.
Я с удивлением читаю, что в городе 3,0 не нужен. Я отказался от 2,4 именно потому, что по моему мнению на нем в городе просто опасно ездить! Вывод сделал после двух тестов 2,4 и купил 3,0 без всяких тестов и угадал.
Никаких затупов у 3,0 нет, отклик адекватен на педаль. А на вариаторе просто страшно перестроения выполнять в городском потоке, он же по сравнению с 3,0, своей жизнью живёт! Я педальку топчу, топчу. Топчу, топчу... А он только ехать начинает. На фига, если пока он думал, дырка в потоке уже закрылась и пора теперь тормозить в пол?.. А вот на трассе, если честно, безумной разницы не почуял. Ну только на экстремальных обгонах на малых скоростях - 120-130. Начиная со 140 такая же вата, не нужно ждать чуда. До 200 разгоняется чуть быстрее вечности )))
Но хорош, хорош зараза!..
В общем, моё мнение, если хоть тень сомнения есть, бери трёх литровый и не думай!
Nbf, нет в наличии 3.0. А на новом 2.4 вариатор поменяли и он не плохо поехал.
Если верить Мицубиси, то ничего там не менялось. Железо стоит ровно тоже самое. Возможно обновлена прошивка, но это и раньше решалось. Вариатор не может хорошо ехать, это его конструктивная особенность и никакими прошивками до конца это не убрать. Ну по крайней мере пока. А там чего и изобретут авось... Автомат раньше тоже был кошмарен, но ведь стал почти что ничего.
А вот аргумент на счёт наличия - серьезен. На мой характер я бы тоже озадачился. Я своего покупал в три дня: во вторник "посмотреть" а в пятницу забрал. Ждать долго - тяжко. Правда есть же другие ОД. Я свою комплектацию не у первого ОД нашёл. Мне правда проще было. Я искал цвет, а вообще трехлитровых было в тот момент не мало.
Тем не менее, если терпение есть я бы советовал подождать, зато потом получить полноценный автомобиль, к слову почти лишенный болячек младших моделей, с которыми производитель неустанно борется. Почему то у 3,0 их в основной массе тупо и не было никогда.
И на счёт расхода. Я тут почитал тему на этот счёт. И с удивлением понял, что судя по тому, что пишут владельцы 2,4 - расход топлива у них выше. Однозначно на трассе ниже расход у 2,0, а вот 2,4 что в городе, что на трассе, каким то образом трехлитрового в этом вопросе обгоняет.
VolkV, Вот и я себя так же уговаривал, когда в 2011-м покупал 2.4))) Правда тогда ещё 3.0 JFG не продавался. А подожди я тогда месяц и сейчас бы не ездил на Outlll. А спокойно катал бы 3.0 JFG.
Добавлено через 1 минуту
Ну а чипуют потому, что хочется ещё быстрее/мощнее/приемистие. Нет предела совершенству)))
Ну, господа-товарищи, Вы сейчас так всё распишите, будто 2.4 вообще не машина. Я вот иногда почитаю-почитаю форум, и думаю, надо было брать 3.0, а как покатаюсь на своем 2.4 снова прихожу к выводу, что и нафиг 3.0 не нужен.
Все в сравнении. Я же и писал выше - "по сравнению". Не будь в природе 3,0, я бы купил 2,4 и наслаждался. Мне довелось его потестить на бездорожье и он мне очень понравился. Он мне вполне понравился на трассе. Разочаровал при резких стартах и перестроениях по полосам. Но и к этому можно приспособиться, приноровиться.
Имея возможность не приспосабливаться, я решил этого не делать )
Пишут что на этом рестайле-вариатор Джатко 8 поколения .Полностью новый.Динамика улучшена на 0.3 сек.до сотни и составляет 10.2 сек. на 2.4 .Для сравнения на Хонда Срв 2.4 разгон 10.7 сек.до сотни .У Хонды 190лс.
Последний раз редактировалось VolkV; 14.05.2015 в 17:50.
А ещё писали что у него крылья пластиковые )))
Этот вариатор на Ниссане стоит. И правда едет лучше. А толку? Если он с низов как не ехал так и не поедет как автомат?
А вообще не слушай никого. Принял решение - бери и не парься. Хорошая машина что с тем двигателем, что с этим!
Nbf, В том и дело что решение принимаю не я. Обстоятельства. Просто 2.4 есть в наличии и скидка 300 руб. А 3.0 в наличии нет и когда привезут не факт что на него тоже 300 руб дадут.
Nbf, В том и дело что решение принимаю не я. Обстоятельства. Просто 2.4 есть в наличии и скидка 300 руб. А 3.0 в наличии нет и когда привезут не факт что на него тоже 300 руб дадут.
Мне кажется что впаривают а с июня скидки ни куда не денутся. Мицубиси просел на 72% так что скидки нам обеспечены. В 2012 также брал срочно остался один потом ждать будешь скидок нет все в лет а через неделю и скидки и машины все есть. Трехлитровый черный был в рольф-лахта. Звонил менеджер бери срочно потом ждать будешь(кстати тогда еще без скидки) решил подождать - теперь скидка 200 тыр. Так что наши машины ни куда не денутся. Причем смотрю все по Питеру трешку спрашивают так что скоро у всех трешки в наличии будут. И по цвету сейчас черный новый хотел тоже черный пока темно серый не увидел, но прошло время и снова на черный тянет. Вообщем решил какой первый появится тот и возьму.
winkir, сегодня был в Рольф-Лахта. В наличии у них 3.0 нет.Никаких. И в городе их в наличии нет.Врать им нет смысла т.к. ездил с деньгами и готов был сразу за машину заплатить.Под эту акцию они здорого распродали все ходовые машины.Сейчас и 2.4 не много в наличии осталось.Распределение квот на следующую партию машин по дилерам будет примерно 18-20 мая. После этого можно будет 3.0 заказать.Но по какой цене она придет в июне дилеры сами не знают. Но 300руб скидки как мне сейчас скидывают может и не быть. Так что рисковать не хочу. А 3.0 салоны мало заказывают потому что на них меньше 10% продаж приходится.
Добавлено через 41 минуту
Еще немного смутил этот выпуск" Большого Тест-Драйва" от Стиллавина и Вахидова.Понятно что они клоуны и т.д. Но им почему- то динамика 3.0 не сильно понравилась. https://youtu.be/LysCoj9_rzQ
winkir, сегодня был в Рольф-Лахта. В наличии у них 3.0 нет.Никаких. И в городе их в наличии нет.Врать им нет смысла т.к. ездил с деньгами и готов был сразу за машину заплатить.Под эту акцию они здорого распродали все ходовые машины.Сейчас и 2.4 не много в наличии осталось.Распределение квот на следующую партию машин по дилерам будет примерно 18-20 мая. После этого можно будет 3.0 заказать.Но по какой цене она придет в июне дилеры сами не знают. Но 300руб скидки как мне сейчас скидывают может и не быть. Так что рисковать не хочу. А 3.0 салоны мало заказывают потому что на них меньше 10% продаж приходится.
Добавлено через 41 минуту
Еще немного смутил этот выпуск" Большого Тест-Драйва" от Стиллавина и Вахидова.Понятно что они клоуны и т.д. Но им почему- то динамика 3.0 не сильно понравилась. https://youtu.be/LysCoj9_rzQ
Сегодня был в салоне спрашивал про 3-лит.Под заказ ждать к осени и то не факт сказали.Я думаю смысла врать дилерам никакого нет,как готов был внести предоплату...
Добавлено через 5 минут lakmus, подскажите стоит ли брать Аут 2,4 в максималке?