[Ustug37]

Доброго времени суток! Прошу помощи! Ситуация следующая:
Аиртрек 2.4 GDI при езде в хорошую горку(на трассе) груженый загорается чек, на езду, тягу и т д сильного влияния не ощущал, но прекрасно понимал что не спроста загорается чек. Сбрасывал "-" на аккуме и сбрасывалась ошибка. И в один прекрасный момент та же сиуация горка, полная машина народу + багаж и вот он ожидаемый чек! Но после этого пропала тяга, машина не едит.... мотор ревет... . Педаль в пол, комп переходит на пониженную передачу, обороты вверх, мотор ревет, а машина как ехала так и едит не больше не меньше. Думаю все ппц до откладывался с ошибкой.
Взял у друга сканер(китайский, не через смартфон) Считали две ошибки Р0425 - Датчик температуры каталитического нейтрализатора, замыкание на минус и Р0004 Управление регулятором подачи топлива, замыкание на плюс. После этого еще заметил, очень заметил что при переключении автомата и при 2 тыс и выше оборотов снизу (кажется из трубы,в трубе выхлопной) издается характерный рев. Расход топлива считаю повышенным, не для GDI около 13 л на 100 в городе. Подскажите было ли у кого что то подобное, как решить проблемы, на что обращать внимание? За ранее спасибо!