Обзвонил несколько специализированых СТО, почти все отказались. В одном уверенно заявили 25000, не гуманно... Я все понимаю про стоимость стаканчиков толкателей, но за работу из этих 25тыс они заявили 14 тыс.
ПыСЫ. Что ж они там при проектирование не догадались обычные гидрокомпенсаторы поставить...?!
@Kykypy3o, официалы по митсу открываются на этой неделе официально. спроси у них, иногда бывает дешевле у дилера сделать некоторые работы, как ни парадоксально
@Kykypy3o, Артем, пробег какой?
У меня 153ткм, еще не лазил, да и не собираюсь, топливо бензин, беспокойств нет.
Да на холодную цепь слышно(натяжитель или успокоители), на горячую тихо шепчет.
@Kykypy3o, Артем, пробег какой?
У меня 153ткм, еще не лазил, да и не собираюсь, топливо бензин, беспокойств нет.
Да на холодную цепь слышно(натяжитель или успокоители), на горячую тихо шепчет.
На приборке 162 тыс, купил относительно недавно, поэтому история не известна. Но вот регламент приписывает раз в 90000 проводить эту процедуру. Шумов посторонних я не слышу, вроде ни от клапанов, ни от цепи, но я тот еще моторист...
Вы знаете что нужно разобрать для замеров? И какие щупы нужно подготовить?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Да. Только я нахожусь в Барнауле.
Кстати, может получиться так, что ГРМ придется разбирать дважды - это при отсутствии каких-то шайб в наличии в магазинах. ну либо машина будет стоять разобраной в течение срока доставки шайб