Airtrek. Check engine. Ошибка P0170

tt1488 · 02.10.2011, 18:02

P0170 означает превышение уровня коррекции топливной смеси, причем как в большую так и в меньшую сторону. Тоесть может бедная а может и богатая...
Если чек сам гаснет врядли ремень проскочил имхо мастера нужно сменить)
зы я бы меку вопрос задал по этой теме. может он по совокупности признаков подскажет что делать...

lieuten · 02.10.2011, 19:06

Ремень в норме, метки на звездочках распредвалов сверил - совпадают...
Завтра в GDI-сервис поеду

ig0r4 · 02.10.2011, 20:23

Там разброс неисправностей по этой ошибке большой......
Я у мекка спрашивал,ну и тут есть тема об этом.

lieuten · 02.10.2011, 22:04

Я просто не очень понял, причем тут датчик коленвала

но в ошибках еще было что-то про угол опережения зажигания

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:04 ----------

В GDI-сервисе диагностика показала предельную коррекцию 12,5%. При этом комп хочет еще увеличить... Вот тебе и ошибка. Причина - загаженность форсунок

FeudorK · 11.10.2011, 04:58

Цитата:

Сообщение от lieuten

Я просто не очень понял, причем тут датчик коленвала

но в ошибках еще было что-то про угол опережения зажигания

---------- Добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:04 ----------

В GDI-сервисе диагностика показала предельную коррекцию 12,5%. При этом комп хочет еще увеличить... Вот тебе и ошибка. Причина - загаженность форсунок

у меня так же было

tt1488 · 11.10.2011, 11:58

Видимо эта ошибка в наших двигателях зачастую указывает на загаженность форсунок, т.к. у меня тоже они были...

fog · 27.10.2011, 17:29

Ребят а там форсунка не такая ? http://russian.alibaba.com/product-g...499627395.html

lieuten · 27.10.2011, 18:13

По каталогу для GDI другой номер бьет: 1465A023, 1465A024, 1465A025

tt1488 · 27.10.2011, 23:34

Эта предыдущего поколения.

fog · 28.10.2011, 10:40

Вот ещё нашёл, но тут их много разных, как определить какие для 5 поколения? http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

tt1488 · 29.10.2011, 00:52

Синие должны быть насколько я помню...

Amd · 06.11.2011, 18:55

В нормальных условиях форсунки снимаются без особых усилий, чистил на GDI-сервис в Новосибирске 3 раза (кстати, стоит это сейчас около 3тр, делал на прошлой неделе) и сам раза 3 делал. Единственно, что в теме пока еще не было озвучено: что делать, чтобы форсунки до такого состояния не доходили? По опыту GDI-сервис чистить надо раз в 10-15 ткм, иногда и раньше, зависит от качества бензина. Чистить можно и самому, где-то тема была. Ультразвук не обязателен, хотя крайне желателен.

sNeG · 07.11.2011, 08:14

40 тыс наездил по россии на треке и ни разу не чистил форсунки, это развод про 10-15 тыс., они готовы и каждые 100 км их чистить, лишь бы платили

tt1488 · 07.11.2011, 18:02

Единственное чтобы шайбу поставили нормально на форсунку, а то потом только молоток и снятие головки блока поможет))
У меня засрались за одну заправку на Картойле, делаем выводы...
Sneg, у вас же там добывается, видимо качество нормальное у бензина...

sNeG · 08.11.2011, 08:40

бензин же не добывается, все равно его с НПЗ (пермь, омск) везут сюда, заправлялся всегда 95 и всегда на свекойле и ни ни