еще вопрос к общественности : нет ли кого нибудь известного сверчка в багажнике? а то дребезжит чего то на кочках, понять не могу... номерная рамка исключается, я ее с обратной стороны проклеил куском сплена, скарб тоже не звучит , тк весь хлам в багажнике лежит в большом коробе. может я чего то не знаю и упускаю ?
еще вопрос к общественности : нет ли кого нибудь известного сверчка в багажнике? а то дребезжит чего то на кочках, понять не могу... номерная рамка исключается, я ее с обратной стороны проклеил куском сплена, скарб тоже не звучит , тк весь хлам в багажнике лежит в большом коробе. может я чего то не знаю и упускаю ?
крепление домкрата и ключей проверь, может и там быть...
Всем добрый день. На своём AUTе (2.0 cvt) проехал 45.000 км. С первой минуты заливал только 92-й. Динамика устраивает. После установки у Ёжика Пыха - Дмитрия круиз контроля, расход по трассе при скорости 105,107км. - 8.0 , 8.5. Впрочем зависит от встречного ветра. При попутном удавалось (один раз) 7.8л. В городе 10.5 - 12л. Стиль езды спокойный. Заметил, чем чаще езжу на "круизе" тем меньше расход. Видимо педаль газа очень "нежная". Насчёт "сверчка" в салоне. Тоже долго искал - оказалось гремят очки в потолочном очёчнике. Проложил фланельку - стало тихо. Всем здоровья .
Я подразумеваю под теплом, температуру при которой совсем комфортно, может в этом разница.
Может Только я не думаю, что есть автомобили, которые имея двигатель до 3ёх литров быстро прогреваются в -30... ПРо тигуан не могу сказать, но пасат 2.0 прогревается долго (сегодня говорил с коллегой на эту тему).
Может Только я не думаю, что есть автомобили, которые имея двигатель до 3ёх литров быстро прогреваются в -30... ПРо тигуан не могу сказать, но пасат 2.0 прогревается долго (сегодня говорил с коллегой на эту тему).
У товарища 2003 Toyota RAV4 2.0 очень быстро прогревалась, у меня тогда был дизель и я ему люто в этом вопросе завидовал.
[QUOTE=СергейМДХ;1205279ПРо тигуан не могу сказать, но пасат 2.0 прогревается долго (сегодня говорил с коллегой на эту тему).[/QUOTE]
зато лобовое с подогревом...
вот еще зимние вопросы: - у всех омывайки замерзают или я какую то паршивую жидкость лью (хотя там и написано до -30), и во время езды они нифига не отогреваются.. - как отключить полностью систему стабилизации? по льду охота погонять..
вот еще зимние вопросы: - у всех омывайки замерзают или я какую то паршивую жидкость лью (хотя там и написано до -30), и во время езды они нифига не отогреваются.. - как отключить полностью систему стабилизации? по льду охота погонять..
и все? вот халява! ) На мазде 3 надо было кнопку подержать пару секунд при этом двигатель должен быть заглушен, а ключ повернут до того момента, когда приборка включится. А на Тигуане так, вообще, есп полностью не отрубишь кнопкой, единственный выход - предохранитель доставать!
вот еще зимние вопросы: - у всех омывайки замерзают или я какую то паршивую жидкость лью (хотя там и написано до -30), и во время езды они нифига не отогреваются.. - как отключить полностью систему стабилизации? по льду охота погонять..
Мне кажется не жидкость замерзает (она просто густеет), а моторчик не справляется с загустевшей жидкостью...