[igoruha]

никуда ничего не выбрасывает, если развал -схождение у авто в норме. Поди не сделали толком на предпродажке, сделаете, колеса накачаете по мануалу - удивитесь..(а если еще размер колес штатный, а не впердолили туда катки невесть от чего) И да, на 4ВДлок ездить - бред, но от дурака защита есть - он должен сам выключаться на скорости.

[Дмитрий Викторович]

Я тож так раньше думал, когда ездил на легковых или паджере. Теперь езжу на 4 wd. Сейчас даж легковые на постоянном полном производят. У оутлендера тяжелый зад и мощный мотор, если тока на переднем-ему тяжело разгоняться и шины быстрей стераются.

[ForGerman]

Сообщение от Дмитрий Викторович

Сейчас даж легковые на постоянном полном производят.

Не сейчас,а намного раньше чем паркетники появились вообще

[mdg333]

Сообщение от Дмитрий Викторович

Непонятный какой то ''водитель'' создал тему. Это тролль какойто.

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

[Самодел]

@mdg333, Дмитрий!а какой авто по вашему без косяков?можно сказать идеальный но не считая нашего автопрома.

[mdg333]

Сообщение от Самодел

@mdg333, Дмитрий!а какой авто по вашему без косяков?можно сказать идеальный но не считая нашего автопрома.

Не бывает таких, и у нашего автопрома тоже есть косяки.

[Самодел]

@mdg333, Спасибо за честный ответ.

[МиНиН]

Оффтоп

Сообщение от mdg333

или все-таки у этой машины могут быть минусы?

А вам нищебродам какое дело до минусов этой машины?

Сообщение от Самодел

какой авто по вашему без косяков?

Саш, привет. Он не сможет тебе ответить на этот вопрос, кредит не потянет

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mdg333

и у нашего автопрома тоже есть косяки

Да ладно, а как же Лада Калина Спорт, неужели и нее не все так хорошо, не верю

[Р68]

Сообщение от mdg333

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

Есть, разумеется. Мне вылета руля не хватает см 3, не нравится гу через андрошку сопрягать со смартфоном. Но это мелочи.

[mdg333]

Сообщение от МиНиН

а как же Лада Калина Спорт

Есть свои минусы и косяки, конечно, но если с Аутом сравнивать, что за год и 35 тык пробега мне в ней по гарантии заменили замок водительской двери и на этом все - не заржавела, не застучала, не заскрипела и т.д. По качеству и надежности она намного лучше Мицу. К тому же, Калина лучше тормозит и управляется, а ее динамика сравнима с 3-хлитровым Аутом (2.0 и 2.4 литра глотают пыль). Это объективная картина, смиритесь.

[RKA]

Сообщение от mdg333

А у вас в секте все, кому непогрешимый Аут в чем-то не нравится, тролли, или все-таки у этой машины могут быть минусы?

Минусы есть у любой машины вне зависимости от цены. Т.к. человек всегда хочет получить максимум от потраченных денег. Мне например, не нравиться что в GT нет автодоводчика всех стеклоподъемников(только водительский), что было в Пежо 4007 и по началу это напрягало. Но это мелочи, к которым можно привыкнуть. Нельзя привыкнуть к постоянным поломкам и дороговизне сервиса и зап. частей - вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко и зап. части недорогие, относительно конечно, ведь полно аналогов, не обязательно ставить оригинальные т.к. автомобиль массовый и это плюс. Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям и сомнениях в правильности при последующем выборе. Поэтому, все нормальные люди защищают свой выбор и секта тут не при чем. Так делают все.

[mdg333]

Сообщение от RKA

вот здесь как раз Аутландер на высоте, т.е. ломается редко

А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.

зап. части недорогие

Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.

Сообщение от RKA

Если человек не ищет в своем выборе положительные эмоции, то трудно ему будет потом, т.к. это неизбежно ведет к финансовым потерям

Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями. Поскольку покупался он не в кредит и не на последние, то это прошло безболезненно, и я могу говорить правду )

[RKA]

Сообщение от mdg333

А какой год и пробег у тебя? Мне кажется, что по GT рановато выводы делать.
Раза в 2 дороже, чем на те же Форды, например. И такая разница ничем не обоснована - качества нет ни там, ни там.
Это то же самое, о чем я пишу, только другими словами. Когда человек не готов к потерям, включается психологическая защита, и он начинает отстаивать свой выбор вопреки всему. Я же просто за объективность в данном случае - могу себе это позволить. Изначально я к Ауту был очень позитивно настроен, однако за время эксплуатации он показал себя далеко не с лучшей стороны, поэтому я предпочел от него избавиться, не считаясь с потерями.

Пробег около 9 тыс. км с октября 2017 года. Но, у меня есть Пежо 4007 - аналог XL, вот на нем то я семь лет поездил... и знаю что это за авто. Возможно с переносом сборки в Калугу что то изменилось, т.к. Пежо 4007 у меня был не российской сборки (2010 год). И к GT пока претензий нет, только позитив, три раза тьфу... Если говорить о потерях - то покупатель премиальной машины вот это потери. Например тот же BMW X3 купленный новым за 3млн р. через три года стоит не дороже 2 млн. р. Чувствуете потерю? И зап. части с сервисом там совсем не дешевые Кстати, многие владельцы премиальных машин испытывают те же эмоции что и у тебя при больших потерях, но там это объективно. Т.к. тратишь кучу денег а тебе впаривают непонятно что... Аутландер авто за свои деньги, а надо либо смириться с этим, либо выходить на другой уровень заработка чтобы позволить себе более дорогие авто. Но... и там никто не застрахован от разочарования, вроде все понятно... Согласен?

[mdg333]

Сообщение от RKA

Пробег около 9 тыс. км с октября 2017 года

У меня примерно до 15 тык все было тип-топ ) Очень радовался )

Сообщение от RKA

Но, у меня есть Пежо 4007 - аналог XL, вот на нем то я семь лет поездил... и знаю что это за авто

Аут 3 - это совсем другое авто, очень много где сэкономили в нем по сравнению с XL.

Сообщение от RKA

И к GT пока претензий нет, только позитив, три раза тьфу

Прямо меня цитируешь, пока не начали вылезать болячки и конструктивные недоработки и косяки в Ауте...

Сообщение от RKA

Согласен?

Полностью. Но зато я после покупки Калины год назад застрахован от разочарования АБСОЛЮТНО

Оффтоп

Сообщение от RKA

Аутландер авто за свои деньги, а надо либо смириться с этим, либо выходить на другой уровень заработка чтобы позволить себе более дорогие авто

У нас уровень заработка почти никак не коррелирует со стоимостью авто - из авто сделали фетиш, и очень многие приобретают авто по принципу "казаться, а не быть". У нас на работе ребята, зарабатывающие в 4-5 раз меньше меня, ездят на Мерседесах. Зачем они это делают? Потому что Мерседес всем виден, а то, что они с мамой живут или на выселках в промзоне или рядом со свалкой - про это никто не знает. Это просто маленький пример. Одного из начальников отдела (уровень заработка примерно в 3 раза ниже моего) жена сразу после назначения начальником заставила купить "жЫп" и костюм. "Аргумент" был прост: "Ты же начальник теперь, должен соответствовать" ))) Еще один сразу после назначения начальником себе купил Q7. Как, если зарплата до назначения была 100 тыр, а после назначения стала 120, и то не сразу? Набрали долгов, кредитов и вперед. Так и живем.

[RKA]

Сообщение от mdg333

У нас уровень заработка почти никак не коррелирует со стоимостью авто - из авто сделали фетиш, и очень многие приобретают авто по принципу "казаться, а не быть". ....Набрали долгов, кредитов и вперед. Так и живем.

Соглашусь с тобой по поводу фетиша . Все мы живем стереотипами, которое нам дает окружение (родственники, друзья, знакомые и т.д.). Но я всегда считал, и считаю до сих пор, причем мнение это, насколько я знаю, устойчиво в обществе и правомерно - "Стоимость нового покупного авто не должна превышать годового заработка плюс страховки и ТО". Т.е. в случае Аутлендера это диапазон 1,5-2,5 млн.р. годовой доход, не ниже. С б.у. авто немного другой расчет, т.к. там изначальная стоимость ниже. Поэтому, те люди, которые зарабатывая 100 тыс. р. в месяц и меньше, берут себе машины дороже 3 млн. р. заведомо загоняют себя в долговую яму. Не зная прописных истин. Но есть и те, что беря дорогую б.у. машину, изначально обесцененную за период пользования первым владельцем, делают вид что могут себе это позволить. На самом деле это другой стереотип поведения, когда хотят казаться больше чем есть на самом деле... Ну и слава богу, что у всех есть выбор. Каждому свое...