О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)

ЛИЗА · 22.09.2013, 14:07

поставили Старлайн е91 на аут 3! есть какие нибудь отзывы? может кто ставил такую

Botsman · 23.09.2013, 17:31

Может кто сталкивался, помогите.
Есть Outlande III и Pandora 5000(new)
Активирована ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ.
1. При постановке на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, встает на охрану и автомобиль и Pandora. При снятии с охраны брелоком автомобиля, все системы так же снимаются с охраны.
А вот если поставить на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, а снять с охраны брелоком Pandora или меткой в режиме “Свободные руки”. Штатная сигнализация не снимается с охраны и начинает орать.
2. И ещё, можно ли уменьшить радиус действия метки иммобилайзера? Слишком далеко осуществляется её прием.

СпецАвтоСистемы · 23.09.2013, 18:28

Цитата:

Сообщение от Botsman

Может кто сталкивался, помогите.
А вот если поставить на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, а снять с охраны брелоком Pandora или меткой в режиме “Свободные руки”. Штатная сигнализация не снимается с охраны и начинает орать.

Здравствуйте!
Вероятно проведены не увсе настройки системы.
Например, пункт 4-3,5 управление штатной охранной системой.

Цитата:

2. И ещё, можно ли уменьшить радиус действия метки иммобилайзера? Слишком далеко осуществляется её прием.

Нет.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от ЛИЗА

поставили Старлайн е91 на аут 3! есть какие нибудь отзывы? может кто ставил такую

Отзывы как таковые Вы скорее всего не найдете - сигнализация с функцией автозапуска, код диалоговый (не сканируется).
Как сигнализация работать будет.
Для охраны автомобиля данной системы не достаточно, нужно устанавливать дополнительные средства безопасности.

С уважением, Алексей.

Botsman · 24.09.2013, 08:57

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Здравствуйте!
Вероятно проведены не увсе настройки системы.
Например, пункт 4-3,5 управление штатной охранной системой.

Данный пунк включен. Не работает.(((Похоже, что Pandora не умеет выключать штатную сигнализацию на Outlander III. Так же как и пошаговое открытие дверей.

СпецАвтоСистемы · 24.09.2013, 11:02

Цитата:

Сообщение от Botsman

Данный пунк включен. Не работает.(((Похоже, что Pandora не умеет выключать штатную сигнализацию на Outlander III. Так же как и пошаговое открытие дверей.

Ну пошаговое открытие да, работать не будет.
А вот штатку снимала...
Хотя мы проверяли всегда брелком сигнализации (ставили/снимали), нужно будет попробовать..

С уважением, Алексей.

Botsman · 24.09.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Ну пошаговое открытие да, работать не будет.
А вот штатку снимала...
Хотя мы проверяли всегда брелком сигнализации (ставили/снимали), нужно будет попробовать..

С уважением, Алексей.

С настройками игрался по всякому. Пока ничего не вышло.
При постановке с брелка сигнализации постановка на штатную сигнализацию не происходит, только управление замками(об этом должна сигнализировать лампочка на торпеде, мигает пассажирская подушка безопасности).
А вот когда с брелка автомобиля закрываешь, встает на обе сигнализации, но в этом случае приходится открывать с брелка автомобиля.

А вот что мне Пандоровцы ответили по поводу дальности действия метки.
" Радиус работы метки регулируется временем распознования и потери метки."(по моему бред, я же про дальность спрашивал).

galleon2006 · 25.09.2013, 09:30

А если у меня установлен дилером шерхан8 без автозапуска.
По идее мне этот брелок для открывания/закрывания дверей совсем не нужен, разве что температуру в салоне смотреть. Ну и для того, чтобы орала, если кто то заденет.
Можно ли сделать так, чтобы сигналка вставала/снималась с охраны после закрытия дверей с родного ключа?
Как я понимаю, сигнал с родного ключа перехватить почти невозможно.
Или же открыть шерхан граббером можно, даже если я брелком не пользуюсь совсем?

YesYes · 25.09.2013, 13:52

Цитата:

Сообщение от galleon2006

1 Можно ли сделать так, чтобы сигналка вставала/снималась с охраны после закрытия дверей с родного ключа?
2 Как я понимаю, сигнал с родного ключа перехватить почти невозможно.
3 Или же открыть шерхан граббером можно, даже если я брелком не пользуюсь совсем?

1 нет, шерхан не поставиш на охрану с родного ключа
2 можно, но никому не нужно
2 да, можно

------

поскорее замените сигналку

galleon2006 · 25.09.2013, 13:57

Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
Т.е. сграбить он код не может, и открыть дверь без срабатывания сигналки тоже. Т.е. выбивает стекло, сворачивает замок на руле, обезвреживает иммо, заводит двигатель и уезжает?

В теме про сигнализации на аут XL написано:

Цитата:

Если быстро - свернуть замок двери и замок зажигания, приклеить скотчем чип (такой же как в ключе), подключить к диагностическому разъему прибор, за 15 сек легализовать чип в системе и завести мотор.
Причина: Ошибка производителя. Пин код доступа к иммобилайзеру один на всю модель авто.
Противодействие: сменить ПИН код иммобилайзера у любого мастера или дилера, которому вы доверяете. Доверяете - ибо были случаи, когда работники у дилера были заодно с жуликами.

С 3-м аутом все точно также получается можно сделать?

Botsman · 25.09.2013, 16:35

galleon2006,
Как у вас всё просто ))) Сработает датчик удара, датчик наклона.
А если он смог Гарант свернуть и ИММО обезвредить....да еще и за предельно короткое время!!! Ему ещё нужно сигналку обезвредить, а то вы запуск двигателя с телефона заблокируете. А это ещё пол торпеды разобрать )))) И вообще, любая защитная система не спасает от угона, а только увеличивает его время. Могут и краном на эвакуатор погрузить )))
Да. Пин у всех одинаковый, в 3 Аут тоже самое ))) Я себе пин поменял. Ездил писать дополнительный ключ, вводил свой пин код.

bc---- · 25.09.2013, 16:57

Цитата:

Сообщение от galleon2006

Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно

1. Свернуть замок двери.
2. Почесать репу.
3. Сказать пару нехороших слов в адрес владельца - параноика.
4. Пойти искать машину, у которой «да ладно, любую сигналку можно вскрыть, к тому же у меня каско».

Задача противоугонки не в том, чтобы угнать было невозможно, а в том, чтобы возня с ней не стоила риска и прибыли для угонщика. Для аута описанный Вами комплекс вполне с этой задачей справляется. Машина не того уровня, чтобы ее заказывали, а для разбора проще угнать машину с шерханом, или вообще без сигналки, благо таких вокруг хватает.

СпецАвтоСистемы · 25.09.2013, 20:45

Цитата:

Сообщение от galleon2006

Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.

Ну тогда это будет называться "установка противоугонного комплекса".
Этот комплекс как раз предназначен для защиты автомобиля от угона плюс имеет ряд сервисных функций.

Цитата:

А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
Т.е. сграбить он код не может, и открыть дверь без срабатывания сигналки тоже. Т.е. выбивает стекло, сворачивает замок на руле, обезвреживает иммо, заводит двигатель и уезжает?

Ну Вы забыли про то, что блокировка двигателя расположена в подкапотном пространстве, а доступ к ней закрыт замком капота.
Таким образом, пока капот не откроет, машину не заведет.
Ну, а в целом, теория правильная, только все не так быстро, как написано.

С уважением, Алексей.