Радиостанция на XL и алюминиевая крыша

Vadim72 · 10.05.2010, 07:35

Вспоминается старый армейский анекдот: "... для тех кто в касках - повторяю, рация на броневике."
Антенна, при всей своей внешней простоте, сложное техническое устройство, требующее правильной установки, регулярного технического обслуживания и правильной эксплуатации.

Agarushka · 10.05.2010, 05:46

Если привяжешь к релингу- будешь слушать что происходит в космосе и у тебя в машине. Если поставишь вертикально- будешь слушать что вокруг происходит.

Димаджио · 10.05.2010, 14:30

Всем спасибо за гуманизм. Ошибку понял

Yura Out · 12.05.2010, 09:49

Зря вы накинулись на товарища. В теории все правы, но на практике у меня на скорости сложилась антенна обычная сирио Т3, однако связь на расстоянии 500 метров была нормальная, дальше не пробовал. Связь была не только на прием, но и на передачу, возможно долго так передавать нельзя, КСВ наврняка сильно возрос, но чтобы "греть уши" доложно хватить.
Никто просто не эксперементировал с лежачими антеннами, или вот например

Цитата:

Как это начиналось.
Во время Первой мировой войны мачты полевых радиостанций, имевшие значительную высоту - 15 – 30 метров, представляли собой хорошую мишень для артиллерии. Но даже когда мачты были сбиты, стелющиеся по земле антенны позволяли вести связь, причем как было замечено, максимум диаграммы направленности лежащей на земле антенны был в направлении распространения провода антенны. В те же годы начал развиваться подводный флот. Для радиосвязи на подводных лодках использовалась антенна в виде провода, расположенного на небольшой высоте около 1-2 метра над корпусом подводной лодки. С помощью этих антенн оказалось возможным вести связь из подводных лодок, находящихся в надводном положении, с удаленными береговыми базами. Иногда даже при положении подводной лодки в подводном положении удавалось проводить радиосвязи.

Т.е. теоретически если дорога не сильно виляет по прямой должно лупить хорошо.

Вообщем Димаджио - надо пробовать может получиться.

Vadim72 · 12.05.2010, 11:23

Провести эксперимент можно на обычной телевизионной антенне на даче.
(если конечно Ваша дача находится на удалении прямой видимости, км 35-40 от Москвы). Поверните антенну в сторону от Останкинской башни в сторону Суховской башни. Один из каналов (кажется ТНТ) начнет работать очень хорошо, остальные начнут "шуметь". А если повернуть антенну в космос, то возможно услышим космонавтов, а картинка точно пропадет. Диаграмма направленности, от нее никуда.
А КСВ если и возрастет, то не значительно. Хотя, надо посмотреть.
Да и 500 метров - это мало спасет при наших задачах.

252 · 13.05.2010, 01:17

Цитата:

Сообщение от Yura Out

Зря вы накинулись на товарища. В теории все правы, но на практике у меня на скорости сложилась антенна обычная сирио Т3, однако связь на расстоянии 500 метров была нормальная, дальше не пробовал.

на практике: связь на один кабель, без антенны, будет метров 200

, а совсем без кабеля 50-100

. но если антенны покупают, наверное хотят говорить по-дальше

yuborisov · 13.05.2010, 09:36

Кто стесняется ездить с выносной антенной можно купить портативную радиостанцию Си Би говорят связь 1-2 км только толку то.

URN · 13.05.2010, 17:01

Всем привет! Обещал давненько свой вариант установки антенны и рации, выкладываю... Кабеля хватило стандартной длины 4м.

яхтанутый · 14.05.2010, 23:14

Цитата:

Сообщение от URN

Всем привет! Обещал давненько свой вариант установки антенны и рации, выкладываю... Кабеля хватило стандартной длины 4м.

Коллега, простите, а как Вы релинг (спойлер) смогли разобрать?
Пару строк "чирканите"

Agarushka · 16.05.2010, 09:41

По сути он релинг не разбирал. Пошел более простым вариантом. Он снял декоративную накладку со средней стойки. С внутренней стороны, т.е. от центра автомобиля на накладке есть 4 зацепа под плоскую отвертку. Отгибаем накладку и вытягиваем на себя.

URN · 16.05.2010, 13:29

Цитата:

Сообщение от Agarushka

По сути он релинг не разбирал. Пошел более простым вариантом. Он снял декоративную накладку со средней стойки. С внутренней стороны, т.е. от центра автомобиля на накладке есть 4 зацепа под плоскую отвертку. Отгибаем накладку и вытягиваем на себя.

Ребята, чтобы завести кабель в сторону передней двери под накладку, рейлинг пришлось откручивать, чтобы приподнять его. Вообще, подробно про полный демонтаж рейлингов была темка отдельная..

Балу · 17.05.2010, 10:43

А что скажите про "короткие" СВ-антены типа Сирио? Или все-таки лучше "по-старинке" - удочку закидывать

Yura Out · 18.05.2010, 07:34

Цитата:

Сообщение от Балу

А что скажите про "короткие" СВ-антены типа Сирио? Или все-таки лучше "по-старинке" - удочку закидывать

Сирио можно использовать для города плюсы:
-Сильно не выделяешься
-На многих парковках не надо складывать - проезжаешь и так
-При правильной настройке спасение принимает/передает в пределах мкад нормально
минусы:
- после 100 км/ч свистит как скотина, намного сильнее тонких четвертей и недочетвертей, если один раз начал обращать внимание потом не отделаешься.
- радиус передачи значительно меньше.

Agarushka · 17.05.2010, 19:30

Лучше удочку. У нас с такими антеннками как ты показал ездят машины службы такси, которых я частенько, когда катаюсь, подслушиваю. Слышно мне таких товарищей отвратительно, да и они не особо хорошо меня воспринимают, но стоит заметить, лучше чем товарищей с Сирио. Уезжая за 15 км от города я слышу их базовую станцию, а меня слышит не только база, но и некоторые таксисты на окраине города. Это мое личное ...

yuborisov · 17.05.2010, 21:23

Всем привет! Вот и я решил капитально установить радиостанцию своими руками. Сначала подключаешь радиостанцию потом борешься за качество связи. Начитавшись форумов решил все применить к делу.
1). Антенна LEMMAT-71 MAGNUM установил на рейлинг как у одноклубника Bazya все соединения промазал литолом. Штатного провода 4-метра не хватило, поменял на 5,5- метров (RG 58). Проложил по водостоку под капот и завел через отверстие рядом с капотным тросиком. Надел два ферритовых колечка на антенный кабель (расстояние между кольцами 2м.). Настроил КСВ на Можайском радиорынке (300 руб.)
2). Радиостанция MegaJet MJ-600 TURBO покупал чтобы установить в подлокотник сходу не получилось не закрывалась крышка подлокотника. Задался целью установить в подлокотник. Угловой разъем для тангенты я не нашел (еще неизвестно куда будет повернут угол), но обошелся без него. Разместил радиостанцию как на фото. Пришлось немножко почикать кембрик сильно выпирающий из разъема. Для себя решил что выход для наушников необходим на 15-м канале, чтобы сберечь уши жены и сына. Разместил разъем под наушник как у одноклубника Yura Out.Подключил радиостанцию на прямую к аккумулятору через флажковый предохранитель 10 А прикрутив провод на свободное место на плюсовой клемме. Провод одножильный 2,5 м2 (длина 5 м).Протащил плюсовой провод в салон через отверстие для трубки под задний омыватель за бардачком. Перед радиостанцией на плюсовой провод поставил ферритовое колечко (3 витка). Минусовой провод минимально короткий подсоединил непосредственно рядом с радиостанцией на корпус машины. Для антенного штекера применил угловой переходник (200 руб. Чип и Дип). Для акустики приобрел угловой штекер Jack 3.5mm mono, гнездо панельное Jack 3.5mm stereo, провод двухжильный 0,25 м2 длина 5 м и 3ГДШ-32Р динамик 8 Ом. Динамик вложил под потолок за передний плафон, при подключении наушников динамик отключается. Связью я доволен. Всем удачи в установке радиостанций и связи без помех.