Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2012, 20:47   #1
Niffi
Старожил Клуба
 
Аватар для Niffi
 
Имя: Леша
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 591
По умолчанию Фильтр салона

kontrafakta.net

Техкарта замены салонного фильтра

Последний раз редактировалось v888v; 19.05.2020 в 19:45.
Niffi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:40   #271
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
TSN сейчас стоит.. ИМХО не очень хорошо от пыли салон защищает.. Поскольку края у него не жёсткие и многое пропускает
Не только у TSNа замечал такое, поэтому при установке нового фильтра (независимо от производителя) я просто крайние "ламели" наружу выгибаю, как бы помогаю набегающему потоку воздуха их расправить.

Кстати, насчет "обклейки" фильтра. Было дело.
У меня после самостоятельной шумоизоляции салона, оставался материал "противоскрипный" -не помню как правильно называется- возможно битопласт. Суть в том что в свободном состоянии он 5мм, а сжимается почти в "ноль" и до кучи он самоклеющийся.
Нарезал я его на полоски и фильтр обклеил, результат был отменный
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2016, 09:54   #272
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от Avtandil Посмотреть сообщение
Зачем так обклеивать? Если фильтр забьется, вообще никакой вентиляции не будет. Нагрузка на двигатель вентилятора. Никогда не видели как пылесос забивается и как в натяг начинает работать двигатель?
Бояться запустить пару пылинок в салон, это паранойя.
Согласен на все 100!!! Кроме того у меня и штатный фильтр мимо ничего не пропускает. Не думаю, что дело в японской сборке...
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.04.2016, 23:26   #273
Vinni-444
Опытный
 
Аватар для Vinni-444
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Фильтр салона

Раньше ставил knecht, сейчас отказался. Цена выросла, а качество снизилось очень сильно. Края мягкие, деформация при установке. Сейчас ставлю denso, но и они пошли мягкие. Купил mann, качество выше чем у denso и тем более knechta, и это чувствуется по весу фильтра. Для сравнения на vw жены такая же картина. Причем на vw с завода стояли везде valeo. Думаю вес фильтра может говорить о качестве бумаги....
Vinni-444 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.04.2016, 23:31   #274
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от Vinni-444 Посмотреть сообщение
Думаю вес фильтра может говорить о качестве бумаги....
Совершенно верно! Зависимость прямая.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 09:54   #275
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от Avtandil Посмотреть сообщение
Если фильтр забьется, вообще никакой вентиляции не будет.
1. Нагрузка на двигатель вентилятора. Никогда не видели как пылесос забивается и как в натяг начинает работать двигатель?
2.Бояться запустить пару пылинок в салон, это паранойя.
Внесу ясность по первому пункту:
1. Пылесос при "забивании" начинает реветь от того, что он наоборот добавляет обороты, т.к нагрузка на двигатель УМЕНЬШИЛАСЬ! Движок начинает работать "на разряжение", соответственно увеличивая обороты и уменьшая рабочий ток. А греется больше от того что многие бытовые "пылики" охлаждаются потоком всасываемого воздуха. У меня два ТОМАСА там охлаждение электродвигателя независимое, а у советского ЦИКЛОНА (наверное "вечный"--1985года выпуска) всасываемым воздухом.
Моторчик отопителя из-за забитого фильтра НЕ СГОРИТ.
2. Бояться запустить пару пылинок в салон, это паранойя-- на все СТО.
Я только не понимаю чем оригинал за 1000руб заменяемый раз в год лучше "аналога" за 200руб меняемого раза 3-4 за год.
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 13:16   #276
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Кто заказывал фильтр MANN CU2141, подскажите он выглядит также, как и оригинальные 7803A004, 7803A109 или есть отличия по размерам и внешнему виду.
http://www.autodoc.ru/Web/part/mitsu...5/art/7803A004
Вот фото фильтра Mann CU2141.С верхней стороны перемычки между ячейками соединены с помощью двух полос застывшего клея,напоминающего стержневой клей от термопистолета.Оригинал менял в прошлом году.Внешне вроде бы абсолютно идентичны.
Миниатюры
фото 1.jpg   фото 2.jpg   фото 3.jpg   фото 4.jpg  
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.04.2016, 15:36   #277
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
По умолчанию Re: Фильтр салона

Может где-то и проскальзывала тема,не нашёл.Накопал информацию по недорогим отечественным фильтрам от "Невский фильтр":
NF6199 - противопылевой фильтр салона.
NF6199C - угольный фильтр салона.
Стоят в пределах 200-т,300-т рублей первый и второй.
Вот
про него в теме про Аут XL.По габаритам вроде бы подходят к нам.Может кто-то ставил уже на наше авто?
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2016, 20:27   #278
Rrrik
Опытный
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Может где-то и проскальзывала тема,не нашёл.Накопал информацию по недорогим отечественным фильтрам от "Невский фильтр":
NF6199 - противопылевой фильтр салона.
NF6199C - угольный фильтр салона.
Стоят в пределах 200-т,300-т рублей первый и второй.
Вот
про него в теме про Аут XL.По габаритам вроде бы подходят к нам.Может кто-то ставил уже на наше авто?
Заказал себе такой же угольный Невский фильтр NF6199C и TSN 97374 угольный(Паша-Форд писал про них). Как придут - сравню и отпишусь. До этого все ставил Sakura CAC18120.
Rrrik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 08:08   #279
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 626
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Может где-то и проскальзывала тема,не нашёл.Накопал информацию по недорогим отечественным фильтрам от "Невский фильтр":
NF6199 - противопылевой фильтр салона.
NF6199C - угольный фильтр салона.
Тоже заказал, жду такой фильтр на пробу, как только заберу, то сделаю фото - что это такое.
Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 08:56   #280
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Может где-то и проскальзывала тема,не нашёл.Накопал информацию по недорогим отечественным фильтрам от "Невский фильтр":
NF6199 - противопылевой фильтр салона.
NF6199C - угольный фильтр салона.
Стоят в пределах 200-т,300-т рублей первый и второй.
Вот
про него в теме про Аут XL.По габаритам вроде бы подходят к нам.Может кто-то ставил уже на наше авто?
Берите смело и меняйте чаще.
Фильтры салона на XL и аутIII абсолютно одинаковы и меняются даже с закрытыми глазами менее чем за минуту. Мы перепробовали Маны, Кнехты, Фильтроны, Сакуру, ниппартс, и остановились на невском-TSN-AWM- короче на дешевых. И менять стали раз в 2-3 месяца.
До этого у нас с компаньоном были фокусы II, так там педаль газа надо было открутить чтоб до фильтра добраться. Я на форде менял раз в год (т.к геморно), а товарищ когда дуть переставало.
Сейчас вспоминаем те машины и ржём на полетом фордовской инженерной мысли.
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2016, 09:00   #281
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,227
По умолчанию Re: Фильтр салона

Цитата:
Сообщение от Rrrik Посмотреть сообщение
TSN 97374 угольный
Полная "шляпа", через 2 недели выкинул его.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.04.2016, 09:39   #282
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Фильтр салона

Если фильтр как на XL попробуйте Goodwill AG157CFC (угольный), мне очень понравился. Жесткий каркас и плотная бумага.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 09:43   #283
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Фильтр салона

Я вот жаль фото не сделал..отработавшего TSNа КРАЯ мягкие!! Пыль в салоне! Смысл в нём!???Хоть каждый день меняй! а толку то!
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 10:19   #284
Паша-Форд
Житель Клуба
 
Аватар для Паша-Форд
 
Имя: Роднин Павел
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
По умолчанию Re: Фильтр салона

Порылся в закромах - и из старых нашел только Невский.
Кстати на нем моя обклейка сохранилась.
TSN - каюсь на митцу не брали, брали работникам на фабию и тииду- ничего вразумительного мне ребята про тсн не сказали.
Миниатюры
Ф салона4.jpg   Ф салона1.jpg   Ф салона2.jpg   Ф салона3.jpg  
Паша-Форд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 16:33   #285
Dragon_ak
Старожил Клуба
 
Аватар для Dragon_ak
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 CVT Japan
Сообщений: 626
По умолчанию Re: Фильтр салона

Сегодня пришел Невский фильтр. Небольшое сравнение с прежней Сакурой, которая у меня стояла. Стенки у невского потолще, бумага у сакуры мягкая - от небольшого нажатия сразу выгибается, у Невы вразы жестче (наверное из-за того что он еще и угольный). По цене Невский на полтинничек дешевле. Теперь летом будет испытание пыльными дорогами.
Миниатюры
IMG_20160506_171621.jpg   IMG_20160506_171817-1.jpg   IMG_20160506_171837.jpg   IMG_20160506_171939.jpg   IMG_20160506_171952.jpg  

Dragon_ak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 21:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU