Какой уровень масла в АКПП ?

motor53 · 02.08.2007, 13:45

Изучая подкапотное пространство, обнаружил щуп АКП. (Слева от аккумулятора, если лицом к мотору). Вынул, масла примерно на 2 см выше буквы "Н". Посмотрел мануал. Про этот щуп и про уровень масла в АКП НЕТ НИ ОДНОГО СЛОВА! При этом про все остальные жидкости очень подробно. Что сие означает? Что щуп должны смотреть только сервисмены? И какой должен быть уровень? Если кто знает, просветите!

saakov · 02.08.2007, 13:47

в нагретом состоянии ставишь прогоняешь все скорости с периодом 1 секунда на каждую P N R D затем ставишь на N и проверяй уровень масла - должно быть в норме.
машина строго без наклона так же должна быть.
обязательно прогретая коробка и заведенный двигло!!!!

motor53 · 02.08.2007, 13:58

Цитата:

Сообщение от saakov

в нагретом состоянии ставишь прогоняешь все скорости с периодом 1 секунда на каждую P N R D затем ставишь на N и проверяй уровень масла - должно быть в норме.
машина строго без наклона так же должна быть.
обязательно прогретая коробка и заведенный двигло!!!!

На обычном Ауте, я так понял? А на XL? Я в первом посте писал, что непонятно где норма.

saakov · 02.08.2007, 14:13

Цитата:

Сообщение от motor53

На обычном Ауте, я так понял? А на XL? Я в первом посте писал, что непонятно где норма.

нету разницы какой аут - это класическое правило для любого автомата
Норма это середира (на глаз) между HOT и COLD на щупе

Санчо777 · 04.08.2008, 08:37

А какой порядок проверки уровня для вариатора? Такой же как для автомата или есть свои премудрости?

Shpunt · 04.08.2008, 09:01

такой же
но пользователю нет нужды его проверять. это сделают на ТО.
а вот уровень в двигателе - можно раз в квартал проверить

Black XL · 04.08.2008, 11:05

Цитата:

Сообщение от Shpunt

такой же
но пользователю нет нужды его проверять. это сделают на ТО.
а вот уровень в двигателе - можно раз в квартал проверить

Ну у нас вроде сигнал должен заорать на БК если масло мала осталось.