Защита картера на новый Outlander

Faraon2 · 03.09.2012, 21:09

Защита картера "Патриот"

Информация от производителя:

Скрытый текст

Впервые для увеличения жесткости конструкции применена пуклевка по всей плоскости защиты MITSUBISHI OUTLANDER III. Пуклевка - неглубокая "выштампованная" выпуклость, которая на своем периметре образует ребра жесткости. Расположение пуклевок на плоскости металлической поверхности в шахматном порядке в разы увеличивает жесткость, в данной интерпретации - прочность, что является основным функциональным потребительским критерием для защиты картера.
к сожалению, изображение утрачено
Стоит добавить, что мы первые научились делать пуклевку на горячекатанной стали. Которая в 1,5 раза "Прочней" холоднокатанной стали, применяемой другими производителями.

Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III имеет четыре точки крепления и семь опорных точек, посредством демфирующих элементов из специального морозо-бензо-маслостойкого пластика. То есть защита по всему периметру плотно прижата к несущим силовым деталям кузова, что конструктивно создает дополнительную жесткость. При этом дорожный просвет остается практически неизменным, так как защита картера на MITSUBISHI OUTLANDER III выступает за габариты нижней части кузова лишь на толщину демпфирующей вставки (7 мм) плюс толщина металла. То же относится и к углу переднего свеса. Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III полностью повторяет профиль нижней части кузова, и не влияет на геометрическую проходимость автомобиля .

Простота монтажа защиты , а так же последующего демонтажа для проведения регламентных работ , существенно сокращает норма-часы на проведение данных операций и является одним из основных критериев для установщиков в дилерских центрах. А наличие лючка для смены масляного фильтра и отверстия для слива "отработки" позволит сэкономить на постгарантийном обслуживании.

[свернуть]

Отзывы после установки:

Поставил-доволен >>>>

Как НЕЛЬЗЯ ставить защиту >>>>

Как НАДО ставить защиту >>>>

Фото-инструкция по установке защиты >>>>

Письменная инструкция по установке защиты на Outlander (в дополнение к фото-инструкции) >>>>

Luss · 09.07.2013, 14:33

Есть ли в наличии защита картера на
Новый Out c двигателем
3.0

dmitr70 · 09.07.2013, 15:44

Luss, Судя по всему пока нет( https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=220

LeoSan · 13.07.2013, 21:32

Установил себе защиту АвтоЩит.
Встала вполне удачно. Повозиться пришлось только с закладной планкой (в инструкции есть ошибочка). Клиренс почти не "съела". Специально сфотографировал спереди и сзади - выступает не больше 1 см, при этом до картера более 3 см (как и рекомендует производитель).
Защита хорошая, надёжная, только лючка для доступа к фильтру нет. Для меня не принципиально - снять/установить защиту без демонтажа закладной планки минут 20.
Если у кого-то есть вопросы по установке, спрашивайте - объясню на пальцах

FORTITUDE · 14.07.2013, 20:35

На фото с сайта там дырочка присутствует)) а для чего тогда она?? Или это более ранние модели. Машину сильно поднимать надо чтобы установить?? У меня в гараже Небольшая яма 30-35см((

LeoSan · 27.07.2013, 01:37

Отверстие действительно имеется, но в другом месте - видимо, для доступа к пробке слива масла. Для установки особо много места, думаю, не нужно. Основная возня с планкой - при снятых пыльниках там всё видно даже спереди. Да и клиренс у нас!.. ) 20+30=0,5м )) Должно получиться. (Я машинку не поднимал - ямка поглубже)

КСергейИ · 16.09.2013, 11:06

Цитата:

Сообщение от LeoSan

Установил себе защиту АвтоЩит.
Встала вполне удачно. Повозиться пришлось только с закладной планкой (в инструкции есть ошибочка). Клиренс почти не "съела". Специально сфотографировал спереди и сзади - выступает не больше 1 см, при этом до картера более 3 см (как и рекомендует производитель).
Защита хорошая, надёжная, только лючка для доступа к фильтру нет. Для меня не принципиально - снять/установить защиту без демонтажа закладной планки минут 20.
Если у кого-то есть вопросы по установке, спрашивайте - объясню на пальцах

___________________________________

Ставили такую? http://shop-locker.ru/049053050124052055054056/

Я так понимаю, она из двух частей: одна часть поменьше спереди крепится намертво и не снимается, основная часть крепится спереди к ней и снимается?

LeoSan · 05.10.2013, 11:59

Её самую. Именно так она и крепится.

КСергейИ · 07.10.2013, 13:40

Цитата:

Сообщение от LeoSan

Её самую. Именно так она и крепится.

_______________

А в чем ошибка в инструкции.

Защиту приобрел, но пока не ставил.

LeoSan · 11.10.2013, 00:06

По-моему, у меня в инструкции крепление закладной планки было в зеркальном отражении от реального. Ну и главное - правильно расположить(не перевёрнуто). Я снимал малый и большой пыльники, но хватило бы и малого.
Ещё маленький нюанс - спецгайки удобно держать за выступающие хвостики плоскогубцами, чтоб никуда не "убежали" от болтов в дырки...

ValentinRUS · 28.10.2013, 23:06

Поставил защитку ALFeco ALF.14.31 st (в Эксисте 1200 р.) - обычная штамповка, из плюсов - лючки и возможность снятия без полного откручивания передних болтов(кто "ловил" передние закладные, в процессе установки - оценит) - защита "вставляется " как в передние , так и в задние болты. Из минусов - коротковаты болты в комплекте - передние надо бы поставить на 5-10 мм. по длинней, ну и тонковата, как и др. штамповки. Рекомендую.

КСергейИ · 29.10.2013, 08:51

[QUOTE=LeoSan;1548456]По-моему, у меня в инструкции крепление закладной планки было в зеркальном отражении от реального. Ну и главное - правильно расположить(не перевёрнуто). Я снимал малый и большой пыльники, но хватило бы и малого.
Ещё маленький нюанс - спецгайки удобно держать за выступающие хвостики плоскогубцами, чтоб никуда не "убежали" от болтов в дырки...[/
________________________________________
Поставил за 40 минут (Автощит):
1. Действительно в инструкции закладная планка нарисована зеркально (дырка крепления должна быть справа по ходу, выемка крепления - слева).
2. снимал только малый пыльник, вставлял перед защиты под большой пыльник (между пыльником и рамой). Не забыть проставить толстые шайбы.
3. использовал только "руки-пальцы", плюс ключи.

ValentinRUS · 01.11.2013, 20:39

Фотки защиты - все пластиковые щитки остались на своих местах, передние болты поставил чуть больше, чем идут в комплекте, для удобства снятия\установки.

WarGamer · 01.11.2013, 23:25

ValentinRUS, С вашей защитой вы скорее всего получите проблему с отводом тепла от трансмиссии. Нету вентиляционных прорезей. Глухая защита не есть хорошо для акпп

Русланище · 02.11.2013, 20:46

Цитата:

Сообщение от Luss

Есть ли в наличии защита картера на
Новый Out c двигателем
3.0

В exziste 2 вида защит на 3.0 -кат.номер- 14.14ABC - и -14.14k.
Можно проще. Заходите на главную страницу exzist - выбераете-аксесуары и тюнинг-выбираете свой авто-аксесуары.- выбераете интересующую защиту.
http://www.exist.ru/cat/Accessory/Ca...II?g=20&flag=4 Тут же 9 видов защит для 2.0 и 2.4.

Pashok55 · 03.11.2013, 07:29

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от ValentinRUS

Из минусов - коротковаты болты в комплекте - передние надо бы поставить на 5-10 мм. по длинней

...при монтаже данной защиты передние планки креплений расположил гайками вниз (они оказываются в установочных отверстиях, а не над ними), как раз получилось, что их резьба ближе к краю защиты, крепежных болтов из комплекта вполне достаточно. После установки осталась бесхозной одна зап.часть - малый пластиковый пыльник)

Добавлено через 9 минут

Цитата:

Сообщение от WarGamer

ValentinRUS, С вашей защитой вы скорее всего получите проблему с отводом тепла от трансмиссии. Нету вентиляционных прорезей. Глухая защита не есть хорошо для акпп

еще один минус данной защиты