Поменял успешно "КOS" у дилера по гарантии! Время работы два часа, пока отмечу гораздо быструю реакцию на открытие/закрытие автомобиля с кнопке, и сегодня на подземном паркинге т.с. в определенном месте у меня, как правило машина теряла связь с ключем, а в первые сегодня лампочка не загорелась.
Случалось у меня такое иногда. Закономерности не заметил, но обратил внимание на то, что в одном случае была нажата кнопка в салоне (справа внизу от руля) отключения дистанционного управления задней дверью. Ещё может быть проблема в разряженной батарее брелка. Ещё есть кнопка справа от клавиши открывания двери багажника, но не уверен, что она отвечает за эту функцию. У Вас то проблема решилась за это время? Если да, то как?
Точно не всё бьётся! Я записан на замену генератора по гарантии. Но обращался к ОД сам, т.к. были все симптомы мной лично установлены. На оф. сайте ММС по вину ничего не нашёл. С точки зрения производителя моё авто в идеальном состоянии!
1. Описание:
При низкой температуре окружающего воздуха электронный блок системы безключевого управления (KOS-ECU) может оказаться неработоспособен. В результате может быть невозможен запуск двигателя, дистанционное открывание и закрывание дверей, включая 5-ю дверь, а также блокировка и разблокировка рулевого колеса.
Меры, принятые на производстве:
Смена поставщика комплектующих для производства KOS-ECU.
Меры, подлежащие выполнению в сервисном центре:
Замените KOS-ECU на новый, следуя прилагаемой процедуре ремонта и прилагаемому руководству по регистрации ID.
Доброго дня. Ребята, ни у кого не было такой проблемы с системой бесключевого доступа? В течении нескольких последних месяцев периодически появлялась и исчезала проблема открытия авто с дверной кнопки только водительской двери. А сейчас словил интересный глюк - при подходе к закрытой машине она сама открылась (без нажатия кнопок) и пошел бесконечный цикл закрывания-открывания. Out 2014 (рестайл).