У меня заводская уже была(сзади) . залепил токо передние боковые + полоску на лобовое. Пока ни разу не дое..лись. три тьфу . А вот скорость+сплошные+обгон запрещён--посчитал сумму за 5 мес. и прослезился . Хотя я и не гонсчег....
А кто-нить сможет объяснить что в практическом плане дает тонирование? Лишнего в машине ничего никогда не оставляю а от солнца шторки помогают не хуже.
А кто-нить сможет объяснить что в практическом плане дает тонирование? Лишнего в машине ничего никогда не оставляю а от солнца шторки помогают не хуже.
Лично мне в тонированой машине намного уютнее! А ощущение того что ты" дома " в совокупности с любимой музыкой и т.д. даёт позитивный настрой. Опять же чисто ИМХО.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Ответ: Тонировка
Цитата:
Сообщение от NDS
Да только на границе не помогут даж опускание передних стёкол, всёравно заставят снять, так што тонируйтесь, только в пределах езды на внутр дорогах
На новогодние праздники ездил в Ригу (Латвия) Через Эстонию, с другом, у него БМВ, два дня тама тусили, видели земляка, которого за нарушение скорости тормознули, докучи говорит и за тонировку нахлобучили. Сам же постоянно гоняю в то в Эстонию то в Латвию, не на границе не внутри проблем никогда небыло, весь год до этого ездил на жонином АУРИСЕ с 15кой ХМ (подзеркаленная) так как год страховка, считай наглухо затонированна кроме лобовухи (я категорически против лобовухи). Свой аут я взял в салоне в мае 2008, решил что 25ка в самый раз, но пленка была тока 35ка, о чем я теперь не жалею, самое то, в салоне видны тока силуэты и то редко, так как ХМ отражает небо. Обе машины мокрый асфальт и на них ХМ лучьше смотрится чем просто черные.
Так вот возвращаясь с Риги, 10 км не доехав до эстонской граници имели неосторожность остановиться поссать с друганом, мимо проехала патрульная машина, завернула в противоположный поворот, потом видимо увидев Российские номер, развернулась. Мы уже какраз сами вывернули на дорогу и удалялись от них в сторону России, кстати было уже темно, патруль резко нас догнал обогнал, мигалки, из машины бодренько вылетает полицейский и обе машины останавливает. Доки в порядке, разговор короткий, стекла темные, хотя я водительское опустил и документы пихал в окно. Сразу стало понятно что разводят на бабки, так как предложили ехать на стационарный пост для экспертизы в ближайший (около 20км) городок, который совсем не по пути и угрожая штрафом в 60лат(1 лат~ 60рублей). За 1000р. за двоих они нас отпустили почти не торгуясь поныв немного что рубль сильно подешевел после кризиса, отпустили. Вот такая фигня, хотя считаю что недорого, боюсь тока другого, если тормознут в эстонии, там не подкупишь, за подкуп сразу в клетку.
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
Ответ: Тонировка
В Казахстане запретили тонировку передних боковых стекол. Компания была насильственная. Гайцы останавливали и сдирали тонировку. Может и беспредел. Но народу было первое время трудно смириться с ездой в "аквариумах". Сейчас нормально, привыкли.
Я не писал про 15% по кругу. Лобовое чистое, только козырек 12 см.
Кстати, был случай в моей практике: выезжал с придорожного кафе на трассу ночью в дождь - пропустил одну машину, вторую - смотрю, никого нет и начал выезжать - в этот момент меня обруливает синяя "копейка" с включенными габаритами (без ближнего света!). Могла бы произойти трагедия! Если бы переднее левое стекло было бы без тонировки, очень была бы высока вероятность того, что я бы заметил "копейку" на габаритах. Если бы произошло ДТП, то виновен был бы я, т.к. не пропустил ТС при выезде со второстепенной и вряд ли бы я доказал, что "копейка" без ближнего света ехала + тонировка передних боковых стекол, "ухудшающая обзорность с места водителя".
svatoff я там ник Opy упоминул в своем прошлом сообщении
про то что ты противник тонировки я уже понял
если уж тяжелая ситуация.А неудобства от тонировки именно только в ночной дождь.То при сложных маневрах можно и стеклышко приспустить.
В остальных случаях от нее только сплошная польза