[Ed_888]

Добрый день.

Есть такие, кто пересаживался с Аута 3 на Падж 4 или наоборот?, поделитесь ощущениями, впечатлениями.
Поясню, сам владелец Аута 3 3.0 2013 в максималке, есть возможность обмена на Падж 4 3.0 2011 в максималке и вот в раздумьях.
У меня 70% езды это трасса, остальное город, чтобы куда-то съезжать, ну 1-2 раза в год, типа к озерам.
Думается, что после 3.0 Аута с его ~9 сек. и 230 л. с., катастрофически не будет хватать динамики 3.0 Паджа ~14 сек, понятно, что другой тип авто, как говорят полностью меняется езда, но зачем ограничивать и подстраиваться под условия, может имеет смысл тогда рассматривать только 3.8?
Расход, на Ауте у меня по чекам, средний за месяц ~12 л, сказывается трасса.
Сам пару раз катался на Падже на тест-драйвах по грязи, очень впечатляет вседозволенность, но очень не нравится низкая линия остекления, как в 9 лансе, понятно, обзор, но нет чувства защищенности что ли, сидишь вплотную к двери, панель приборов, убранство салона, веет тоской, очень не нравится, что задние сиденья не отделаны ковролином с обратной стороны, это очень не практично, вспоминаю Аут XL JFG, я много и часто перевожу.
Также, как я понял, на Падже отсутствуют всякие полезности в виде скрытых функций (сигналка, управление зеркалами, закрытие стекол с брелка, пошаговое открытие дверей и т. п.), огорчает, теперь вместо кнопки Start/Stop опять будет обычный ключ, ни каких свободных рук
Посмотрел каталог аксессуаров, очень скудный набор, сколько сейчас на Аут, даже и представить сложно, но это не главное, тут кому что как говорится.
Обращаю внимание, что многие владельцы являются в основном версий с 3.0, проживающими в Москве, зачем?, город, пробки, высоко сижу, далеко гляжу?
В общем, кому есть, чем поделиться, заранее благодарен.