Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Автопарк OUT-CLUB.RU > Корея

Важная информация


Корея Kia, Hyundai, Ssangyong, etc. Обмен опытом, отзывы владельцев

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2010, 15:32   #1
Q-engineer
Житель Клуба
 
Аватар для Q-engineer
 
Имя: Максим
Авто: VW Touareg 3,6 FSI
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Kia Mohave

[QUOTE=Shpunt;680594]ix55 живьём видел? (перед покупкой Mohave)
Видел. Извини - мягко говоря не очень. Форма какая-то не внедорожниковская, то ли универсал переросток, то ли вэн. Короче не нравится, и особенно азиатская раскосая оптика. Хотя комплектации отличные.
---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------


у нас такая же цена за 3.0 дизель.
http://www.kashirka39.ru/avto/67/
Я это в ответ СергеюМДХ, он перепутал с Экзекьютив +
---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:19 ----------

эээ. у тебя без кнопки стоп-старт. неее. если брать, то с этой кнопкой и с камерой заднего вида. а это уже 1.9 ляма.
а в ix55 за 1.8 ляма - допов побольше будет.
Извини опять же но платть 300 000 за кнопку, камеру маленькую в зеркале, люк по мне перебор. 1 900 - это уже прадо, пусть не полный фарш, но достойная комплектация, низкая налоговая ставка, ну и это тойота - как оправдание цены, а за хундай/киа 2 000 000 многовато.
Я вообще не понимаю счастья этой приблуды - запуск с кнопки, детсад чессно слово. ИМХО. Мне не влом поворачивать ключик. а двери один х н окрывать кнопкой сигнализации. Я против люка, поскольку взял машину надолго, а у него есть свойство со временем течь, зедать, и просто не нужна мне лишняя дырка в машине. Очень обрадовался, что нет люка. Жена в свою очередь обрадовалась комбинированному салону - летом в юбке на коже говорит не прикольно, тем более ткань хорошая, в ауте мусоросборник. Камера в зеркале ..........ну не знаю стоит ли это доплаты. у меня парктроники заводские стоят, достаточно. До этого ни на одной машине у меня не было ни камер ни парктроников - и ни разу задом ничего не задевал. Как-то так.
Я уже писал, что это машина не для выпендрежников, коорым чтоб всяких прибамбасов побольше, а зачем не всегда ясно, по крайней мере мне.
Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:22 ----------

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:26 ----------

[QUOTE=Игорь_spb;680691]Да,без проблем,на Тушкан клубе тоже на этом настаивают и тоже до 80 км. час.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:09 ----------

я не знаю откуда Вы черпаете информацию, но я ее беру из руководства пользователя автомобилем, если со слов манагера то зря, я уже описал как они хорошо знают автомобиль.
Q-engineer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 15:33   #2
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Kia Mohave

А пилот не рассматривали? За 1,4 ляма сечас в топе отдают... Правда год выпуска начало 2009...
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 15:45   #3
Q-engineer
Житель Клуба
 
Аватар для Q-engineer
 
Имя: Максим
Авто: VW Touareg 3,6 FSI
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Kia Mohave

[QUOTE=СергейМДХ;680729]А пилот не рассматривали? За 1,4 ляма сечас в топе отдают... Правда год выпуска начало 2009...[/QUOTE

Сереж, я уже говорил - в салонах пусто. на сайтах офигенная реклама, а на самом деле ждать ждать ждать. А денежки крутятся у них. А пилот - нет он бензиновый, пожиратель не только налога, но и топлива.
Я хотел именно дизельный джип.
О эта тяга 540 Нм с 2000 оборотов. не передать словами, надо сесть почувствовать.
Я вот смотрю здесь присутствуют люди, которые не владеют этим авто, не сидели в нем, а всех просвещают. Эй есть еще владельцы. Хотел бы сравнить впечатления. Жаль если придется идти на другой форум, я к нашему привык, самый живой и содержательный.
Q-engineer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 15:55   #4
СергейМДХ
Старожил Клуба
 
Аватар для СергейМДХ
 
Имя: Сергей
Авто: С-Кроссер
Сообщений: 5,311
По умолчанию Re: Kia Mohave

[QUOTE=Q-engineer;680747]
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
А пилот не рассматривали? За 1,4 ляма сечас в топе отдают... Правда год выпуска начало 2009...[/QUOTE

Сереж, я уже говорил - в салонах пусто. на сайтах офигенная реклама, а на самом деле ждать ждать ждать. А денежки крутятся у них. А пилот - нет он бензиновый, пожиратель не только налога, но и топлива.
Я хотел именно дизельный джип.
О эта тяга 540 Нм с 2000 оборотов. не передать словами, надо сесть почувствовать.
Я вот смотрю здесь присутствуют люди, которые не владеют этим авто, не сидели в нем, а всех просвещают. Эй есть еще владельцы. Хотел бы сравнить впечатления. Жаль если придется идти на другой форум, я к нашему привык, самый живой и содержательный.

Тут вы правы. Я, к сожалению не сидел и не ездил... Я на него взглянул и сразу расхотелось всё это делать. Без обид. У всех разные вкусы Я думаю если вам машина внешне не нравится, то вы её даже рассматривать не будите. У меня, во всяком случае, так
СергейМДХ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 16:11   #5
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Re: Kia Mohave

[QUOTE=Q-engineer;680747]
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ Посмотреть сообщение
...Я вот смотрю здесь присутствуют люди, которые не владеют этим авто, не сидели в нем, а всех просвещают...
Я так понимаю, что и я в их числе...
Но я о своих предпочтениях всё ИМХО:
1. Мне не нужен 5-метровый "сарай";
2. Вряд ли салон у этого "сарая" больше аутовского;
3. Мне не нужен "полный привод", который непонятно до какой скорости работает;
4. Мне не нравится корейский недоделок по цене полноразмерного японского "джипа";
5. И вообще, если вот это правда,
Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
то о чём дискурсия... Мы имеем авто с новым двигуном и коробкой, но с "ублюдочной" трансмиссией и зачем оно надо???
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 17:21   #6
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Q-engineer Посмотреть сообщение
[
я не знаю откуда Вы черпаете информацию, но я ее беру из руководства пользователя автомобилем, если со слов манагера то зря, я уже описал как они хорошо знают автомобиль.
Ну сами напросились,руководство передо мной и где там 90% и 10%,что я в нем пропустил ,табличку не надо давать там нет про это Манагеры подсказали?

---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:18 ----------

Цитата:
Сообщение от ZVlad Посмотреть сообщение
И вообще, если вот это правда,

то о чём дискурсия... Мы имеем авто с новым двигуном и коробкой, но с "ублюдочной" трансмиссией и зачем оно надо???
А то как же,я прежде чем спорить изучил руководство по нему и американскому Борего(там вообще туши свет) по этому вопросу Это нормальный автомобиль.но он лишь иммитирует внедорожник,это просто паркетник с хорошими внедорожными возможностями для паркетника.Ведь еще приведу
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 16:20   #7
Q-engineer
Житель Клуба
 
Аватар для Q-engineer
 
Имя: Максим
Авто: VW Touareg 3,6 FSI
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Kia Mohave

ОФФ
я вот думаю над этой комплектцией:
http://www.hyundai-avtomir.ru/defaul...46&artID=30543

--
А чего там такого на 200 штук я не понял: музыка чтоль, так наверняка фуфло, к сожалению, я за 50 с шумкой лучше поставлю, а в остальном хваленая кнопка, тонировка, датчик дождя (был у меня на одной машине не понравилось - живет своей жизнью, по мне лучше прерывистый режим с изменяемой скоростью), ах конечно 18 колеса вместо моих 17, но движок то слабее на 20 лошадок, клиренс меньше, размер включая колесную базу меньше, динамика до ста как у аута 2,4, при этом хундай тяжелее, не пойму почему.
шпунт только не обижайся, я только свое мнение выражаю, и ни в коем случае не отговариваю, вкусы у всех разные. и если лежит к душе веракруз (мне больше нравится это название) надо брать его и никого не слушать. я всегда беру только ту, что по душе.
-------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:28 ----------

---------- Добавлено в 18:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:13 ----------

[QUOTE=ZVlad;680784][QUOTE=Q-engineer;680747]
Я так понимаю, что и я в их числе...
Но я о своих предпочтениях всё ИМХО:
1. Мне не нужен 5-метровый "сарай";
2. Вряд ли салон у этого "сарая" больше аутовского;


1. Я тогда не понимаю Вашего присутствия в ветке, в которой обсуждается именно 5-метровый сарай
2. Я Вас разочарую, салон у него больше даже чем у паджеро, Отец сел и сразу это отметил. Да что там говорить Вы на размер колесной базы и на ширину гляньте. Какую-то чушь брякнул, извини за грубость.
Q-engineer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 16:28   #8
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Re: Kia Mohave

А мне интересно поприкалываться, как люди ломают копья ни с чего. Ну и что такого в этой Мохаве по сравнению с АУТом, кроме того что больше кнопочек, да фусичек, да глазочков разноцветных... Ну нравится МОХАВА, ну купил, но непонятно зачем оправдываться тут свою за покупку??? Все тут в основной массе сегодня имеют Аутлендеры разных фасонов, а завтра... Ну что будет завтра Господь наверно знает!
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 16:43   #9
Q-engineer
Житель Клуба
 
Аватар для Q-engineer
 
Имя: Максим
Авто: VW Touareg 3,6 FSI
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от ZVlad Посмотреть сообщение
А мне интересно поприкалываться, как люди ломают копья ни с чего. Ну и что такого в этой Мохаве по сравнению с АУТом, кроме того что больше кнопочек, да фусичек, да глазочков разноцветных... Ну нравится МОХАВА, ну купил, но непонятно зачем оправдываться тут свою за покупку??? Все тут в основной массе сегодня имеют Аутлендеры разных фасонов, а завтра... Ну что будет завтра Господь наверно знает!
да Ваше мнение совсем не скромное, а наоборот завышенное. С чего мне оправдываться-то. Пока что я только отвечал на вопросы по начинке. то что оспариваю привод, так только по тому, что кто-то в отличие от Вас не прикалывается, а присматривается, а его дезинформируют. А вот с аутом сравнивать я бы не стал. Он однокласникам уже сливает, не то что другой ценовой категории, и перечисление "что в нем такого" займет много времени и места. Я причем более объективен, поскольку владел обоими авто, и аут очень люблю, не зря не стал продавать на сторону, а отдал сестре.
Q-engineer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.03.2010, 23:08   #10
ZVlad
Старожил Клуба
 
Аватар для ZVlad
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero-Sport 2.4 DI-D Instyle
Сообщений: 870
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Q-engineer Посмотреть сообщение
да Ваше мнение совсем не скромное, а наоборот завышенное. С чего мне оправдываться-то. Пока что я только отвечал на вопросы по начинке. то что оспариваю привод, так только по тому, что кто-то в отличие от Вас не прикалывается, а присматривается, а его дезинформируют. А вот с аутом сравнивать я бы не стал. Он однокласникам уже сливает, не то что другой ценовой категории, и перечисление "что в нем такого" займет много времени и места. Я причем более объективен, поскольку владел обоими авто, и аут очень люблю, не зря не стал продавать на сторону, а отдал сестре.
И чем дольше мы живём, тем сильнее будет сливать. Время идёт и Мохава, к примеру, модель 2009 г., а Аут 2005 г. Но уже вышел АУТ GT и то, что его у нас не продают вопрос времени... А то что Аут на почти 50 см короче, а места внутри не меньше, то это+++++. А всякие фенечки и фусечки не улучшают дорожные свойства. Время покажет, как Мохава будет работать. дай Бог, чтобы форум Мохавы не пестрел темами про двигатель, коробку и прочее. Слава Богу пока подобные темы и активность в них для АУТа минимальны. И все косяки АУТа какие-то фенечно-фусечные. Тема же сия уже готова перерасти в флудонос типа темы про КОЛЕОС.
ZVlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 21:06   #11
avtomobilist
Временно никто
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 948
По умолчанию Re: Kia Mohave

Q-engineer


Поздравляю. Вы приобрели очень хороший автомобиль. И не обращайте внимание на бред который тут некоторые пишут.

Удачи на дорогах.
avtomobilist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.03.2010, 23:11   #12
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Kia Mohave

Q-engineer, присоединяюсь к словам avtomobilist - поздравляю с покупкой, не забывайте заглядывать к нам на форум, делиться впечатлениями. А некоторые обидные слова, прозвучавшие от наших клубней - я за них всех приношу извинения, это они не со зла.

Ждем новой информации и отчетов по эксплуатации.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.03.2010, 02:04   #13
CallistyaniN
Житель Клуба
 
Аватар для CallistyaniN
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 239
По умолчанию Re: Kia Mohave

Сегодня посмотрел - понравился очень! Посадка обалденно удобная, все под рукой, места хоть завались, интерьер стильный получился. Убери эмблему и не скажешь, что KIA. Высокий класс!!!
P.S. На днях думаю записаться на тест-драйв.
CallistyaniN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 15:48   #14
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Kia Mohave

дизель у Вас? как тяга, разгон, как рулится, маневренность?
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2010, 09:37   #15
Q-engineer
Житель Клуба
 
Аватар для Q-engineer
 
Имя: Максим
Авто: VW Touareg 3,6 FSI
Сообщений: 401
По умолчанию Re: Kia Mohave

Цитата:
Сообщение от Dima1971 Посмотреть сообщение
дизель у Вас? как тяга, разгон, как рулится, маневренность?
Да конечно дизель, т.к. я считаю, что дя такого типа машин дизель самое то. А на бензине только прожигать его по чем зря. А вот тяга..........мммммм. Как бы передать это ощущение. Если вы летали на ТУ-154, то знаете, что перед разгоном он останавливается раскручивает движки на макс. и потом отпускается тормоза и вас резко вдавливает в кресло от этой безудержной тяги, тяги в небо. Вот тут я бы сказал тоже самое - педаль газа посильнее нажал, и машина из большого бегемота превращается в ракету, вас вжимает в объятия кресла и машина уносится вперед. Я балдею в общем. Но пока предпочитаю спокойный размеренный стиль вождения. Может эта машина отучит меня от гонок. Что заметил нужно контролировать себя, скорость растет очень быстро, а на большой машине это не чувствуется, можно попасть гайцам за привышение, а будет казаться что ехал в пределах правил. Разгон 9,7 до первой сотни. судите сами хорошо это или плохо. Мне более чем быстро.
Теперь о рулении. Не соглашусь со Шпунтом. Рулится машина не плохо. Приведу пример: достаточно крутой радиус при съезде с моста у нас есть в городе, на ауте проходил его на 80 с добавлением на выходе газа. Вчера ехал там - прошел на 60. Сейчас стоит погода опасная - имею в виду то что у меня с салона летняя резина, покупать шипы на 2 недели не стал, а на сфальте подмораживает, поэтому не стал рисковать и проходил поворот на скорости в которой уверен. Хочу казать, что в движении управление внятное, да не рулится как конкуренты для гонок (Х5, Кайен), но мой лучше на бездорожье, дешевле в содержании, а гонять в современном большом городе и негде в общем. Вот и тоим рядом в пробке матиз я да кайен и едем с одинаковой скоростью 2км/ч, и получается матизка то ничем не хуже нас, и топлива ест меньше, кайен сожрет и выплюнет ведро бензина, а я как "Золотая середина" соляры съем как матизка, а комфорта не меньше чем в кайене. все ИМХО

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------

[QUOTE=Shpunt;684883]на KIA тоже надо делать шумку и менять колонки? это на машине под 2 ляма? ужос.
буду смотреть в сторону Ауди и БВМ. надоело покупать "конструкторы"

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
Тут видишь какая штука. Можно не делать этого, это ж мои извращения. Музыка стоит обычная, и для обывателя хватит с головой. Мой отец послушал, и когда я сказал что буду менять удивился, мол че тебе не хвтает. Но раз решено ставить саб, то в любой машине и очень дорогой от его звука будут вибрации металла кузова и обшивок. Поэтому вибро-шумоизоляцию делать необходимо чтоб не слушать этот звон. Если же оставить штатную музыку, то шумку делать не обязательно, автомобиль очень тихий. Знаю только, что года через два от наших дорог начнет скрипеть пластик появляться посторонние звуки, а раз машину все равно разбирают для установки сигналки и саба, я решил сразу сделать то, что придется делать потом по любому и еще раз не разбирать машину. Также можно отметить что в более дорогой и богатой комплектации присутствует музыка Инфинити с большим числом динамиков и сабом. Но думаю и в такой машине шумку сделать надо, поясню, у моего отца Паджерик в Ультимэйте, с Рокфордом. Так вот, он говорит, что вибрации от саба были с самого начала, а теперь спустя 1,5 года появились сверчки от эксплуатации и он, не желавший поначалу слышать о шумке, сегодня готов ее делать, ч/з неделю поедем.
А автомобиль "БВМ", в сторону которого Вы собрались смотреть, я думаю не очень хорошего качества
А если серьезно, то одноклассники от ауди и бмв стоят как 2 моих Мохаве, так что каждому свое, былоб у меня на БМВ, я б тоже взял БМВ
Q-engineer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU