Какая резина самая тихая (комфортная)?

mac-mac · 06.08.2017, 18:30

Цитата:

Сообщение от XXL_S

Toyo proxes cf1 и Тoyo proxes cf2

вторая продолжение первой, которую несколько лет как сняли с производства, так что однозначно CF2. но резина мягкая и изнашивается быстро.

tolik35 · 07.08.2017, 21:06

Цитата:

Сообщение от Автор

....
зы: от одного полкана слышал инфу, что гараж министра обороны обут именно в йокогаму.
понятно, что там далеко не коммерческая резина, но тем не менее.

Не знаю насчет всего гаража,но кабриолеты ЗИЛы точно...
"Наша справка Три черных кабриолета ЗИЛ‑41041 АМГ собраны в 2009 году на смену серым парадным фаэтонам с индексом 41044. Изготовитель – фирма Атлант-Дельта, входящая в Группу ГАЗ. В основе автомобилей – пятиместные четырехдверные седаны ЗИЛ‑41041 с базой 3300 мм. Основные отличия помимо усеченного двухдверного кузова – интерьер и ходовая часть с узлами GM. Двигатель Vortec 6.0, шестиступенчатая коробка передач Hydra-Matic 6L90E, шины Yokohama Mirada 245/70 R16. Внешний стиль донора сохранен, хотя заменено множество наружных панелей. Двухдверные кабриолеты оборудованы аппаратурой связи, складывающейся матерчатой крышей и регулируемым поручнем для езды стоя. Используются один раз в году – на параде Победы. "

Fadfaw · 25.08.2017, 20:03

встал выбор между zeta azura и tigar suv summer - расскажите, сильно ли мифы о китайцах соответствуют правде? а то все отзывы про них довольно положительные, но в магазине советуют Тигар, мол производство в Европе, лучше качество и тд. И еще по типоразмерам, для городской езды что предпочтительнее - 235/50/R18 или 225/55/R18 (Азура есть еще в размере 235/60, но с её мягкостью это будет неочень, так понимаю)?

pdv777 · 14.11.2017, 09:05

Всем привет!!! Yokohama BluEarth E-51 225/60/18 проехал около 3000 км резиной доволен.Боковина средней жёсткости, в дождь ведет себя отлично замечаний не было , износа не заметил, более валкая в сравнении с 225/55/18 но зато мягче по грунту. По легкой грязи справляется но немного потаскивает на 4 вд авто, увеличился расход на 1,5 литра по сравнению с 225/55/18 думаю из-за размера. Давление качал 2,2 атм , по шуму изменений не заметил в сравнении с родным Гудьером Игл лс-2 (не шумная). В итоге доволен хорошо что не взял Тигр уж очень мягкая боковина.

StasonCRV · 14.11.2017, 09:59

Цитата:

Сообщение от pdv777

Всем привет!!! Yokohama BluEarth E-51 225/60/18 проехал около 3000 км резиной доволен.Боковина средней жёсткости, в дождь ведет себя отлично замечаний не было , износа не заметил, более валкая в сравнении с 225/55/18 но зато мягче по грунту. По легкой грязи справляется но немного потаскивает на 4 вд авто, увеличился расход на 1,5 литра по сравнению с 225/55/18 думаю из-за размера. Давление качал 2,2 атм , по шуму изменений не заметил в сравнении с родным Гудьером Игл лс-2 (не шумная). В итоге доволен хорошо что не взял Тигр уж очень мягкая боковина.

Не может быть такого увеличения расхода, думаю субьективно. Либо другие причины.
У меня вместо штатных на зиму ставлю 235-60-18
так расход практически такой же, при том что колеса значительно тяжелее

pdv777 · 14.11.2017, 15:21

А с чем сравниваешь лето с зимой чтоли. У меня сейчас на зимней 235/55/17 нокия 4 расход с прогревами 15.5 л/100км и летом без прогрева был 15-16 л .На родной летом был 13.5 л

mac-mac · 14.11.2017, 15:25

Цитата:

Сообщение от pdv777

увеличился расход на 1,5 литра

вполне реальное увеличение расхода. зависит от рисунка протектора, пятна контакта, диаметра, давления. рекомендую качать не 2.2, а 2.3-2.4 — все же профиль повыше.

pdv777 · 14.11.2017, 15:35

Цитата:

Сообщение от StasonCRV

Не может быть такого увеличения расхода, думаю субьективно. Либо другие причины.
У меня вместо штатных на зиму ставлю 235-60-18
так расход практически такой же, при том что колеса значительно тяжелее

Колеса больше,тяжелее,машина поднялась а расход такойже здорово вот бы мне так

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от mac-mac

вполне реальное увеличение расхода. зависит от рисунка протектора, пятна контакта, диаметра, давления. рекомендую качать не 2.2, а 2.3-2.4 — все же профиль повыше.

Есть логика спасибо

spark21rus · 13.02.2018, 09:59

Откатал я свои 4 сезона на Cooper CS4 Touring.
Вновь озадачился выбором резины бюджетом до 7 рублей на баллон.
Пока в фокусе:
1. Nitto NT421Q 225/60 R18 104V
2. Nokian Hakka Blue SUV 225/60 R18 104H XL
3. Toyo Open Country U/T 225/60 R18
Склоняюсь в сторону Nitto - отговорите

mac-mac · 13.02.2018, 16:19

все три разные

Цитата:

Сообщение от spark21rus

1. Nitto NT421Q 225/60 R18 104V

это почти легковая. про съезды на грунт лучше забыть.
есть побрутальнее NT420S в размере 235/55 R18

Цитата:

Сообщение от spark21rus

2. Nokian Hakka Blue SUV 225/60 R18 104H XL

гарантия ни них реально работает. проверено. на грунте никакая. отзывов полно.

Цитата:

Сообщение от spark21rus

3. Toyo Open Country U/T 225/60 R18

ну разве что цена и грунт. в городе и на трассе проигрывает предыдущим.

mac-mac · 13.02.2018, 16:53

Цитата:

Сообщение от mac-mac

есть побрутальнее NT420S в размере 235/55 R18

почитал — боюсь, что с ней будет как с nt850, которую один сезон в куче размеров продавали, а дальше уже распродавали остатки — оказалось, что это довольно старая модель, которую похоже к нам "слили" в качестве пробного шара.
в общем, 421 по цене должна быть лучше хакки и при этом не хуже в остальном, а на грунте даже лучше.
самому в этом году предстоит свою 850-ю менять, может даже на АТшку, например ту же Тойо...

spark21rus · 13.02.2018, 16:54

Цитата:

Сообщение от mac-mac

есть побрутальнее NT420S в размере 235/55 R18

Эта уже больше 8 рублей за баллон.

Грунт мне периодически важен, так что буду смотреть в сторону Toyo тогда.
Правильно я понимаю что Toyo и Йока G055 - примерно одно и то же по своим качествам?

По Nitto в основном смущает брэнд и слухи, что все отливается в КИтае.

Есть еще Matador Hectorra3 в родном размере по вкусным ценам, но отзывы про него совсем уж разномастные.

mac-mac · 13.02.2018, 17:06

Цитата:

Сообщение от spark21rus

Грунт мне периодически важен,

если грунт, то однозначно АТ — все остальное просто беспомощно на мокром, особенно глине, на которой АТ тоже почти никак, но есть реальный шанс проехать, а не сесть.
у меня до дачи глиняная колея, поэтому после дождей только полем...

Цитата:

Сообщение от spark21rus

Правильно я понимаю что Toyo и Йока G055 - примерно одно и то же по своим качествам?

сравнимо

Цитата:

Сообщение от spark21rus

По Nitto в основном смущает брэнд и слухи, что все отливается в КИтае.

нет, Нитто типа Лексуса от Тойоты — бренд для Штатов.
Производство Япония, Штаты, Таиланд. у меня Япония.

в общем, для грунта надо смотреть на H/T (типа Nitto Dura Grappler) и А/Т Yokohama Geolandar A/T G015, а U/T — ни рыба, ни мясо.

Lazer1984 · 14.02.2018, 19:25

Думаю взять Goodyear EfficientGrip SUV, что скажете? Изучал тесты вроде неплохо

mac-mac · 14.02.2018, 19:54

@Lazer1984, простая довольно комфортная шина для езды в пределах ПДД и немного больше. Не для мокрого грунта.