Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2013, 17:31   #1
lx08
Опытный
 
Имя: lx
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 65
Счастье Outlander 2013-2014-2015 - веерные форсунки на лобовое.

Интересненький вопрос к форумчанам, никто не думал поменять форсунки на веерные как на Опель инсигния? до этого был Опель стояли такие форсунки, вещь неплохая, расход омывайки почти в 2 раза ниже. НО не охота "колхозить" опелевские, может кто видел похожие форсунки, но на наш авто чтобы в штатное место без переделок?)))
lx08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 17:48   #2
yegorito
Старожил Клуба
 
Аватар для yegorito
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 827
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от lx08 Посмотреть сообщение
Интересненький вопрос к форумчанам, никто не думал поменять форсунки на веерные как на Опель инсигния? до этого был Опель стояли такие форсунки, вещь неплохая, расход омывайки почти в 2 раза ниже. НО не охота "колхозить" опелевские, может кто видел похожие форсунки, но на наш авто чтобы в штатное место без переделок?)))
Не знаю, может брак, у меня на Прадо стоят такие, так вот уже при минус 7-8 из них брызгает тонкая струйка не попадая даже на середину стекла. При движении вообще замерзают конкретно. В плюсовую погоду - да, вещь очень удобная
yegorito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 18:33   #3
lex4834
Старожил Клуба
 
Аватар для lex4834
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT INTENSE
Сообщений: 983
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от lx08 Посмотреть сообщение
Интересненький вопрос к форумчанам, никто не думал поменять форсунки на веерные как на Опель инсигния? до этого был Опель стояли такие форсунки, вещь неплохая, расход омывайки почти в 2 раза ниже. НО не охота "колхозить" опелевские, может кто видел похожие форсунки, но на наш авто чтобы в штатное место без переделок?)))
На Лачетти ставят от Вольво. Здесь пока не слышал
lex4834 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 18:57   #4
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

У приятеля на цивике стоят веерные. Летом конечно все супер, равномерно все стекло забрызгивает, но зимой, уже при температурах ближе к -10 веер превращается в слабенькую "писалку". Не помогает даже дорогущая незамерзайка -30. Не получается чуть загустевшую на морозе жидкость протолкнуть через форсунки с требуемым напором(((
Как на других машинах это реализовано, честно говоря не знаю.
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 19:26   #5
bc----
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 4,121
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от kuznya Посмотреть сообщение
Летом конечно все супер, равномерно все стекло забрызгивает, но зимой, уже при температурах ближе к -10 веер превращается в слабенькую "писалку". Не помогает даже дорогущая незамерзайка -30.
Как раз дорогущая им противопоказана. Она на основе диэтиленгликоля, и на морозе сильно густеет. А вот дешевая на основе изопропанола отлично брызгает.
bc---- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 19:35   #6
kuznya
Старожил Клуба
 
Аватар для kuznya
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,328
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от bc---- Посмотреть сообщение
Как раз дорогущая им противопоказана. Она на основе диэтиленгликоля, и на морозе сильно густеет. А вот дешевая на основе изопропанола отлично брызгает.
Да верно, густеет зараза, но, блин фишка в том что дешевая это кот в мешке.
Если в бачке еще как-то булькает,то в форсунках почему то мгновенно кристаллизуется и вообще перестает даже маленьким фонтанчиком пИсать(((
Короче ХЗ, хоть самому бодяжь из спирта
kuznya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2013, 23:09   #7
lx08
Опытный
 
Имя: lx
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 65
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

не знаю у меня две зимы работало без проблем и незамерзайку покупаю за 130 руб. 5 литров. поэтому вопрос и задал)))
lx08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 01:38   #8
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

На XL владельцы избавлялись от веерных и ставили 4х струйные от Мазды. На третьем Ауте наоборот.

Если не устраивает разбрызгивание - лучше поменять моторчик на более производительный. Смена типа форсунки, а тем более с веером, ситуацию только ухудшит. Особенно зимой, с густеющей незамерзайкой.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 08:46   #9
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Если не устраивает разбрызгивание
Меня разбрызгивание устраивает. Не устраивает расход омывайки. В непогоду летит как бензин 10 литров на 100км))
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 08:48   #10
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Возьмите пример Лансера Х- также форсунки из оперы мелкий дождик. Результат - при скорости от 90 и дальше "писает" только на щетку, до верху не добирается распылитель! Такая же "хурьма" была на ср-в, форунки были куплены как говорилось ранее от Вольво, при большом минусе и скорости результат не самый радующий! Выбирать вам конечно!
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 09:07   #11
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
Хорошо Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от Антонио Б. Посмотреть сообщение
Возьмите пример Лансера Х- также форсунки из оперы мелкий дождик. Результат - при скорости от 90 и дальше "писает" только на щетку, до верху не добирается распылитель! Такая же "хурьма" была на ср-в, форунки были куплены как говорилось ранее от Вольво, при большом минусе и скорости результат не самый радующий! Выбирать вам конечно!
Особенность веерных форсунок в том, что угол куда они льют уже задан на заводе и регулировать его нельзя - приходиться подбирать подходящий форсунки под свое лобовое. Поэтому при правильно подобранных форсах результат на скорости будет радовать как и на стоячей. Что касается неразбрызгивания омывайки в сильный мороз : выше уже верно сказали - нельзя лить дорогую незамерзайку на изопропиловом спирте, лейте метаноловую - брызгает как надо. Да и в МСК незамерзайка даже на изопропиле более-менее сносно работает до -20 (спустя несколько нажатий омывателя) на прогретой машине.
Пишу все это по личному опыту на своей тойоте, как раз на ней менял стоковые писалки на веерные и после покупки аута тоже задумался о таком же. Вот только нужно понять от какой машины лучше сядут под наш угол лобового?
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 09:39   #12
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
Особенность веерных форсунок в том, что угол куда они льют уже задан на заводе и регулировать его нельзя - приходиться подбирать подходящий форсунки под свое лобовое. Поэтому при правильно подобранных форсах результат на скорости будет радовать как и на стоячей. Что касается неразбрызгивания омывайки в сильный мороз : выше уже верно сказали - нельзя лить дорогую незамерзайку на изопропиловом спирте, лейте метаноловую - брызгает как надо. Да и в МСК незамерзайка даже на изопропиле более-менее сносно работает до -20 (спустя несколько нажатий омывателя) на прогретой машине.
Пишу все это по личному опыту на своей тойоте, как раз на ней менял стоковые писалки на веерные и после покупки аута тоже задумался о таком же. Вот только нужно понять от какой машины лучше сядут под наш угол лобового?
Я с вами согласен ! Но в мороз лучше простая струя! Разбрызгивание будет подмерзать при попадании на стекло, независимо от угла распыления!
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 11:09   #13
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,834
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Цитата:
Сообщение от Антонио Б. Посмотреть сообщение
Я с вами согласен ! Но в мороз лучше простая струя! Разбрызгивание будет подмерзать при попадании на стекло, независимо от угла распыления!
может и лучше конечно, но расточительно...
у меня за эту зиму (с ноября) уже ушло 8 канистр... Поэтому не отказался бы от веерных =)
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 11:20   #14
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

Не мало, я с безкаркасниками и ежедневно по 150 км Мск и область - 3 канистры! Тут конечно, кто как брызгает
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 11:35   #15
lx08
Опытный
 
Имя: lx
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 65
По умолчанию Re: веерные форсунки на лобовое.

"Особенность веерных форсунок в том, что
угол куда они льют уже задан на заводе и
регулировать его нельзя" на опелевских можно было, насколько помню.
Дискуссия конечно хорошо о вреде или пользе, но есть у кого-нибудь рабочие ссылки на сей продукт китайского прома? другие промышленности думаю до этого пока не додумались))))
lx08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU