Удары в трансмиссии при переключении передач (МКПП)

Йокорный_бабай · 23.07.2017, 18:33

Я её ревизировал буквально недавно, стоит она конечно не прям мёртво, но при ее покачивании вообще ничего нет

hooter · 26.07.2017, 11:10

Это не трансмиссия это двигатель
Проверьте и проведите ревизию клапану EGR рядом с дроссельной заслонкой.

Как я понял - у вас удары в момент набора оборотов?
примерно с 750-1000, дальше все нормально?

Актуально ли еще?

Йокорный_бабай · 27.07.2017, 14:10

В выходные попробую почистить, подушку заднюю поменять, может чего изменится
Удары просходят в начале движения как будто резко бросаешь сцепление на не прогретой карбюраторной машине. И при переключении передач, чем выше, тем менее заметно. Так же если не выключая передачи газ сбросить, а затем резко нажать этот толчок происходит, чем выше передача, тем менее заметно
Пример: с первой на вторую переключил, газ нажимаешь, получаешь пинок и далее всё норм. Если чуть подзадерживаться с педалью газа ( плавно нажимать) пинков может не быть

Георгий2015 · 28.07.2017, 15:01

Цитата:

Сообщение от hooter

Это не трансмиссия это двигатель
Проверьте и проведите ревизию клапану EGR рядом с дроссельной заслонкой.

Как я понял - у вас удары в момент набора оборотов?
примерно с 750-1000, дальше все нормально?

Актуально ли еще?

Здравствуйте!

Да, Вы совершенно правильно заметили. Если очень плавно и медленно поднять обороты до 1000 об/мин, и только потом втопить газ в пол, то проблем никаких, никаких толчков, но если с 0-их оборотов втопить, пинок мощный.
Поменял опоры двигателя, разобрали и почистили гидро блок вариатора, никаких изменении.
Прощу помощи

hooter,

Йокорный_бабай · 29.07.2017, 22:00

Почистил сегодня егр и дросельную заслонку и пинок остался. Обратил внимание на переднюю подушку двигателя

Она немного подтесала правую резинку, то есть двигатель подушкой ходит в эту сторону
Остальные подушки вроде бы подуставшие, но тем не менее подозрений не вызывают
Парни, у кого нет пинков гляньте на подушку как она у вас там живёт

Source · 31.07.2017, 19:57

@Йокорный_бабай, Судя по фото это правая (по ходу движения) подушка двигателя?!

Йокорный_бабай · 01.08.2017, 00:52

Да, получается так. Стоит она на правом лонжероне

e-dpd · 04.08.2017, 14:43

Стучала трансмиссия на Мицубиси L200, проблема, оказалось, с карданом. Долго искал, нашел ребят ktrem.ru. Сами забрали, сами привезли. Пол года езжу - полет нормальный!

Сергей-Н · 04.09.2018, 03:24

У меня такая же проблема. Аут 2,4 на механике. Летом езжу на 2wd. Такие же удары при переключении передач и при сбросе и нажатии на педаль газа. Подскажите - удалось ли решить данную проблему? В моем случае крестовины как я думаю ни при чем, т.к. на 2wd такие же рывки. Подушки двигателя целые. Люфты на приводах небольшие.

pipabaga · 13.09.2018, 10:19

Цитата:

Сообщение от Сергей-Н

У меня такая же проблема. Аут 2,4 на механике. Летом езжу на 2wd. Такие же удары при переключении передач и при сбросе и нажатии на педаль газа. Подскажите - удалось ли решить данную проблему? В моем случае крестовины как я думаю ни при чем, т.к. на 2wd такие же рывки. Подушки двигателя целые. Люфты на приводах небольшие.

Даже в режиме 2Wd кардан, однако продолжает крутится и количество крестовин не меняется...

у меня возник вопрос к тем кто менял крестовины - реально ли опрделеить что они уставшие, когда они на машине или только съем покажет неисправность?