Блок ETACS

palik · 10.10.2010, 20:21

Привет всем! Пока появилось время решил подробнее разобраться с электрикой. Думаю что коллективными усилиями это получится быстрее. Итак первый вопрос: кто менял ETACS штатный брелок ЦЗ работает с новым блоком?

lukanin · 10.10.2010, 20:52

Работает! В этом блоке нет интелектуальных свойств. Там одни реле.
Воспользуешься поиском, многое узнаешь.
Есть несколько видов этого блока, я знаю лично три штуки. Это Красный ( Американец), Коричневый ( Европеец) и черный ( По моему сингапурец, но это на галантах встречается)
На этих блоках есть надписи на английском языке, перед заменой советую прочитать, так как это список функций которые есть в этом блоке, впринцепи блоки красный и коричневый можно менять, но и функции изменятся.

palik · 10.10.2010, 21:27

Нее Дим! Там не только реле находятся! Там сложная электроника. Брелок именно через ETACS с авто связывается. Я почему и спросил про замену. Если все брелки работают со всеми блоками, то я щас пойду и любую Митцу открою и уеду! Тут не так все просто. Я и захотел разобраться. В поиске толком ничего нет. Интересуют именно различия этих блоков. Почему в Аирах например и стекла и зеркала с брелка закрываются, а у нас нет? Если это можно сделать заменой одного блока - можно попробывать!

lukanin · 10.10.2010, 21:32

Чтобы закрыть что то, надо на него воздействовать!!! То есть заркало закрывает моторчик, как я думаю! В Аутах такого нет.
По поводу работы ЦЗ , у меня и моего приятеля два Аута блезница, Америкосы 2WD, мы меняли красные блоки ради спортивного интереса. Все функции работали!!!
Так же, у знакомого на Лансере 9 полетел блок из за КЗ, у меня был коричневый блок, поставив новый, все работало.

Сергей79 · 10.10.2010, 21:45

Цитата:

Сообщение от lukanin

Чтобы закрыть что то, надо на него воздействовать!!! То есть заркало закрывает моторчик, как я думаю! В Аутах такого нет.
По поводу работы ЦЗ , у меня и моего приятеля два Аута блезница, Америкосы 2WD, мы меняли красные блоки ради спортивного интереса. Все функции работали!!!
Так же, у знакомого на Лансере 9 полетел блок из за КЗ, у меня был коричневый блок, поставив новый, все работало.

Очень хочется, что б зеркала сами складывались!!!!!!!

palik · 10.10.2010, 22:39

Цитата:

Сообщение от lukanin

Чтобы закрыть что то, надо на него воздействовать!!! То есть заркало закрывает моторчик, как я думаю! В Аутах такого нет.
По поводу работы ЦЗ , у меня и моего приятеля два Аута блезница, Америкосы 2WD, мы меняли красные блоки ради спортивного интереса. Все функции работали!!!
Так же, у знакомого на Лансере 9 полетел блок из за КЗ, у меня был коричневый блок, поставив новый, все работало.

Да с механикой все понятно. Интересует именно электронная часть. Про замену блоков - ты сам говоришь машины одинаковые. А вот у меня у друга на лансере функций намного больше. Чем блоки отличаются?

Сергей79 · 10.10.2010, 22:46

интересно ни кто сам не делал складывающиеся зеркала?

palik · 11.10.2010, 00:16

Да самому их наверное не реально сделать. А вот поставить например с Аира... Я вот об этом подумываю... Поэтому и создал тему пока по электрической части.

lukanin · 11.10.2010, 07:25

Снеми свой блок и с Лансера и сравни.
ПС На 9 точно есть, про 10 й не знаю.

DmirtyVS · 11.10.2010, 22:40

Цитата:

Сообщение от lukanin

Работает! В этом блоке нет интелектуальных свойств. Там одни реле.
Воспользуешься поиском, многое узнаешь.
Есть несколько видов этого блока, я знаю лично три штуки. Это Красный ( Американец), Коричневый ( Европеец) и черный ( По моему сингапурец, но это на галантах встречается)
На этих блоках есть надписи на английском языке, перед заменой советую прочитать, так как это список функций которые есть в этом блоке, впринцепи блоки красный и коричневый можно менять, но и функции изменятся.

Добавлю, что америкосы были как минимум, трех видов: без радиоключа, с радиключем и key-less. Во всех трех случаях ETACS разные. На европейцах радиоключ был, только рольф их не ввозил.