Конечно, раз на раз не приходится, но если уж быть точным, то там в указанное время чаще всего 1/2 жопы - в одну сторону толпа, в другую свободно. Причин тому мильён - как правили отпуска заканчиваются к концу месяца, школа начинается, массовые мероприятия, типа байкеров, да мало ли.
В обычных поездках я никогда не пользуюсь переправой - это мне не по пути, к тому же на самой плохой сухопутной таможне есть всегда альтернатива двинуть на другой таможенный переход. А вот когда (живя в Крыму с российскими номерами) припекает срок вывозить из Украины автомобиль, то очень существенно - ехать до переправы 180 км и ждать несколько часов туда/обратно, а потом ехать те же 180 км обратно домой в Судак, или пердячить до ближайшей сухопутной границы минимум 600 км, потом ждать те же несколько часов туда и обратно, а потом еще добираться взад минимум 600 км. Променад явно сомнительный, тем более учитывая отягчающее обстоятельство в виде стоимости местного топлива, которое переплевывает все расходы на перевоз машины на пароме.
Так же думают и люди, едущие в Крым из прилегающих российских регионов - Краснодарский край - на фига им петлять по сухопутью, если гораздо меньшая жертва в их случае - убийство времени на переправе.
Так что, каждому свое.
Таки съездил вчера (30 января) на переправу - туда/обратно через таможню с машиной. Как ни крутись, все равно на все уходит половина дня. Выехал из Судака в 3.45, в 6.05 был на переправе (172км.). В 7.30 местного паром на порт Кавказ, обратно только в 12.45 мск. 20 минут перевоз, полчаса на таможне. Плюс 2,5 часа на обратную дорогу. На переправе ничего не изменилось, разве что на украинской стороне построили морвокзал - пока чисто и красиво. Остальное без перемен.
Для тех, кто вдруг соберется ехать через переправу именно сейчас. Из Крыма ходит один паром, который делает всего 2 рейса в сутки - 10.30 и 14.30 (время украинское). Соответственно он же возвращается в 14.00 и 18.00 (время московское). Выозможны отмены рейсов из-за усиления ветра или туманов. Температура в районе пролива 11 февраля была стабильно -12 градусов. Не жарко ))
Из-за неординарных морозов акватория Керченского пролива больше похожа на Берингов пролив . Водоплавающие птицы реально бедствуют (гибнут, вмерзая в лед или плавают в немногочисленных полыньях), а хищники-падальщики пируют - множество легкой добычи.
Просто какая-то индивидуальная тема у меня - о Керченской переправе. Просто приходится, как дурню ездить каждые 2 месяца - вывозить и ввозить в Украину автомобиль.
Возможно, в преддверии сезона отпусков одноклубникам будет интересно знать, что переправа функционирует а обычном режиме - ходит один паром, при необходимости пускают второй, очередей пока нет, проблем с таможней тоже не наблюдается.
В поездке 4 июня встретил редкого крохобора в чине капитана первого ранга (i.e. полковника) запаса, он дежурит на пропускном пункте - выдает талоны по уоторым покупаем билеты на автомобиль. За ускорение процедуры покупки (!?) просит 1000 рублей. Я не против честно подрабатывающих военных пенсионеров, но как-то противно видеть целого полковника, стоящего с протянутой рукой. А может я старомодно воспринимаю понятие офицерской чести. Впрочем, может у офицера запаса и честь в отставку ушла. В остальном на переправе пока сплошной позитив. Стоимость перевозки машины Outlander XL) не изменилась - что-то около 1500 руб, + 160 руб. за каждого человека, включая водителя. Можно ехать. Хороших всем отпусков.