Re: Подскажите стоит покупать авто собранное в России С-кроссер
Если боитесь крупноузловой сборки, то не берите. Только новый Аут в Калуге хотят по полному циклу пустить.
Лично я не парюсь и беру Мурано, который уже по полному циклу собирается не первый год. Катаюсь на Астре российской сборки. Колеса почему-то не отваливаются.
На форуме было несколько тем посвященных сборке в РФ, почитайте их.
Re: Подскажите стоит покупать авто собранное в России С-кроссер
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Если боитесь крупноузловой сборки, то не берите. Только новый Аут в Калуге хотят по полному циклу пустить.
Лично я не парюсь и беру Мурано, который уже по полному циклу собирается не первый год. Катаюсь на Астре российской сборки. Колеса почему-то не отваливаются.
На форуме было несколько тем посвященных сборке в РФ, почитайте их.
а что значит крупноузловой?прошу прощения... то есть чем плох?
Re: Подскажите стоит покупать авто собранное в России С-кроссер
примерно так
Технология следующая: машина полностью собирается в Японии. Далее она поставляется на склад в Венгрии. Там снимают колеса и трансмиссию. Все в контейнер и в Калугу. Далее в Калуге прикрепляется все обратно+российский ВИН.
Ну и получаем Калужскую сборку smile.gif
не подскажете габариты одинаковые что у Японской сборки что у нашей?
Подскажите есть смысл брать С-кроссер 2011 года не битый не крашенный , пробег 18500. но сборка не Японская..вроде Калуга.Чего бояться? странно что 2011 год и машинку продают...с чем это может быть связано?
Подскажите есть смысл брать С-кроссер 2011 года не битый не крашенный , пробег 18500. но сборка не Японская..вроде Калуга.Чего бояться? странно что 2011 год и машинку продают...с чем это может быть связано?
Причину продажи Вам никто кроме хозяина не скажет. Что касается калужской сборки - не бойтесь. У меня калужский Кроссер конца 2010. Сейчас пробег 35000 - полет нормальный