[TaxAdviser]

Оригинал топливного фильтра на 2.4/3.0 XL код 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код)

собственно конструкция с фильтром
к сожалению, изображение утрачено
кроме основной есть и вспомогательные колечки, пластмассовые детальки, пружинки
к сожалению, изображение утрачено
внутри - обычный бумажный фильтрующий элемент

Инструкция по замене топливного фильтра на Outlander XL >>>
к сожалению, изображение утрачено

[Никифор777]

Сообщение от gracia55

Короче списался с производителем то что с единичкой там только фильтрующий элемент и все. Вдруг кому понадобится.

ну так нам и нужен фильтр элемент. или там только сеточка?

[gracia55]

Сообщение от Никифор777

ну так нам и нужен фильтр элемент. или там только сеточка?

нет там сеточки только фильтрующий элемент без колечек пружинки крышки и всего остального

[Eldorado83]

Делюсь своим опытом друзья!
Вообщем как и все решил поменять топливный фильтр на своем ауте! Пробег 208 тыс, менял до этого на 130! Купил !ВНИМАНИЕ! НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ ФИЛЬТР JAPAN PARTS за 2000 тыс руб, думал ну хватит уже тратиться, пора экономить! НО! В КОМПЛЕКТе фильтра я НЕ обнаружил фильтра грубой очистки! Пришлось покупать отдельно маздовский за 700 р. Итого 2700 р. Ну думаю блин ну хоть 1000 р сэкономил!
Дальше начинается сплошной геморрой! Я поставил этот неоригинальный фильтр, машина завелась все хорошо, НО стал наблюдать что заводится она не всегда с первого раза. Такое ощущение что не хватает давления в топливной системе при включении зажигания. Ну думаю, че-то не так я собрал. Второй раз раобрал и собрал все ЗАНОВО!!! ПРОВЕРИЛ все резинки, на всякий случай поставил старые оригинальные резинки, с которыми все работало на старом фильтре! Проблема НЕ ушла, машина так же плохо заводилась, периодически только со второго раза.НО ЗАВОДИЛАСЬ ВСЕГДА И НА ЕЗДЕ ДАЛЬШЕ ЭТО НИКАК НЕ ЗКАЗЫВАЛОСЬ! НУ думаю поставлю старый фильтр обратно, чтобы убедиться что дело только в фильтре! (Хорошо что не выбросил, как чувствовал что он еще прригодится) ТРЕТИЙ раз заново разобрал и поставил старый оригинальный фильтр! Тут я заметил странную НО очень, как оказалось!!!, важную деталь, на которую НИКТО не обращает внимание после установки топливного фильтра! ПОСЛЕ ПЕРВОГО включения зажигания должно произойти выравнивание уровня бензина в резервуарах топливного бака, который у нас в аутах состоит из 2 частей. Этот момент мы можем зафиксировать на дисплее изменением уровня топлива сначала оно падает до 0 потом возвращается в норму. Как оказалось, с новым неригинальным фильтром ПОЧЕМУ-ТО ЭТОГО НЕ ПРОИСХОДИЛО!!! Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА С ЭТИМ ФИЛЬРОМ, но когда я купил оригмнальный

[Eldorado83]

Оригинальный, все проблемы ушли, и уровень топлива также выровнился после установки! ИТОГ ТАКОВ: Я потратил на эти фильтры 7000 руб, хотя мог купить оригинальный за 4000 и спокойно все установить с первого раза. ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКОЕ Г...НО, ПОВЕРЬТЕ ОНО ТОГО НЕ СТОИТ!

[Eldorado83]

Вообщем я теперь с закрытыми глазами могу этот фильтр разобрать и собрать))

[Aleks89]

Сообщение от Eldorado83

Вообщем я теперь с закрытыми глазами могу этот фильтр разобрать и собрать))

Поучительно, но форум и создан что бы делится информацией. Тут ею делились и уже нашли хорошую замену Lynx зачем ставить то что подойдет не подойдет, непонятно))поздравляю с решением проблемы.

[V&K]

Сообщение от V&K

Товарищи,
Никто не задавался вопросом - одинаковые ли фильтры:
1770A095 и 1770А046/1770А260, или они все же отличаются?
1770A095 - пробивается по VIN на американцев 3.0
1770А046/1770А260 - это европа 2.4/3.0

На 1770A095 не выдает никаких дубликатов, а цена оригинала космос.
На некоторых китайских сайтах пишут, что 1770A095 и 1770А046 это одно и тоже, но чет доверия к ним немного.

Мож кто уже сталкивался с этим, подскажите.

Неужели ни у кого нет американца? все на европейцах ездют?
Нигде не могу найти подтверждение, что фильтры подойдут

[Eldorado83]

Сообщение от Aleks89

Поучительно, но форум и создан что бы делится информацией. Тут ею делились и уже нашли хорошую замену Lynx зачем ставить то что подойдет не подойдет, непонятно))поздравляю с решением проблемы.

Так дело в том что этот фильтр (Japan Parts) прекрасно подошел!!! Но он оказался негерметичным! И на форуме я не видел что кто-то ставил этот Japan Parts. ; (

[Rikoshet]

Для статистики ) Поменял час назад фильтр
Купил тот что выше давали. Спасибо.
Patron HS110117 Сетка топливного насоса 154р
Kross KA0303004 Фильтр топливный в бак 1 612 ₽

От родного фильтра ничем не отличается. Качество на высоте. Есть резиночки в комплекте.
Машинка зашуршала.

[Aleks89]

Сообщение от Rikoshet

Для статистики ) Поменял час назад фильтр
Купил тот что выше давали. Спасибо.
Patron HS110117 Сетка топливного насоса 154р
Kross KA0303004 Фильтр топливный в бак 1 612 ₽

От родного фильтра ничем не отличается. Качество на высоте. Есть резиночки в комплекте.
Машинка зашуршала.

Вы до горящей лампочки на нем уже доезжали ?

[dzedun]

Купил фильтр Lynx.

Подскажите, что надо подготовить для самостоятельной замены? Я так понял, что бензостойкий герметик и высокие гайки? Сколько гаек и какие, подскажите!

Добавлено через 12 часов 28 минут
6 штук гаек на 8? И всё, больше ничего не надо?

[Serg_V]

Тоже решил поменять топливный фильтр на всякий случай, т.к. 106 т.км. накатал, хотя он меня вроде не беспокоил. Купил фильтр Lynx 969M на замену. Все в коробке в запаянных пакетиках.

собственно фото

Вложение 168947

Вложение 168949

[свернуть]

Сразу сравнил высоту направляющих "стакана" со старым - одинакова. Резинки для деталек, которые меняются, на месте, кроме, собственно, уплотнительной резинки и такой резинки.

отсутствующие резинки

и

[свернуть]

Вытащил все из багажника, задние сиденья не откручивал. Просто отогнул ковер на сложенные сиденья. Снял крышку и вот что увидел

Скрытый текст

[свернуть]

Пробрызгал все гайки проникающей смазкой с молибденом и ушел на час домой греться. Да, ещё тихонько их постукал (отвертку наставил сверху на гайку, вдоль резьбы и тихонько постукал) и ещё раз брызнул смазкой.
Отвернулись все.

Скрытый текст

[свернуть]

После этого отключил шланги и откачал из стакана бензин. Шприца не было. Взял пластиковую бутылку и трубочку. В пробке сделал дырку и вставил туда трубочку (очень плотно). Все закрутил. Сжал бутылку руками, чтобы создать в ней разрежение, трубочку в стакан фильтра и все. Бутылка сама засосала часть бензина. Мне хватило чтобы вытащить фильтр. Вот что там было.

грязный фильтр

"Пакетик"

[свернуть]

Разобрал старый, переставил насос и собрал в обратном порядке. Но все таки не прислушался к предупреждениям. Одна тонкая черная трубочка у меня отломилась. Точнее пластиковое крепление, куда она входила. Снимал со старого фильтра. Грел горячей водой и ковырял тонкой отверткой. Снималось очень плохо. Потом сравнил их длину. Оказалось новая немного короче (на 5-7 мм.). Фото не делал, просто не до этого уже было. Темнело быстро, нужно все собрать и рано утром ехать.
Еще выяснилась одна деталь. На новом фильтре не было второго отвода (штуцера) сверху. На некоторых фото фильтров, выложенных здесь, я видел пластиковые, а у меня на старом он металлический и от него трубка металлическая идет вдоль стакана. Даже дырки не было, но площадка была. Просверлил дырку на 6 кажется и переставил детальку со старого фильтра. см. на фото.

штуцер и дырка для него

Сверлим дырку
А это фото с обратной стороны крышки старого фильтра. Металлический штуцер крепится болтиком на 10.

[свернуть]

Ну и итог. Все поставил

Скрытый текст

[свернуть]

Да. Полный бак заправил, но ещё не искатал. Но на старом ездил, пока мне не просигнализировал, что пора заправляться (были уже черточки, остаточного запаса хода уже не показывал).

[ezh9]

@Serg_V, штуцер как вы написали - это заборная трубка от автономного котла. по этому и не было отверстия, так как не заводское

[Serg_V]

трубка от автономного котла

это для подогревателя (типа вебасто)? Так у меня такого нет. Зря крышку сверлил значит((

[ezh9]

@Serg_V, да для такого (или аналога)
если его нету то надо смотреть чтобы топливная магистраль для котла была заглушена.