Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от chundga
Ещё интересно как Бережок - V (или прежние модели) справляются со старыми АКБ, которым по 3-4 года?
Старая версия Бережок 7,4 у меня полностью поднял 6 летнюю Варту и 5 летний Бош.
Не смог поднять штатный АКБ с Аута {11.13 г.в.) и сдался в случае с оригинальной БМВ (производитель не установлен, НЕ AGM), которую "забыли" на 8 лет в гараже.
Условно привёл в чувство две Оптимы. Но с ними все плохо, их полностью разрядили и в таком виде оставили на четыре месяца, на момент получения НРЦ = 7,1...(( После работы с Бережком НРЦ = 12,4, что очень мало для Оптимы, но в общем, можно считать чудом.
Буду отсылать производителю Бережка свой Вымпел-37 для установки модуля Бережка. Думаю будет интересно с таким "франкенштейном" поработать.
Через 2 года эксплуатации сигналка стала постоянно донимать сообщениями о том, что напряжение АКБ слишком низкое. Обратился к ОД с просьбой заменить АКБ. Они предложили
VARTA E23 Blue Dynamic 70 Ач обратная полярность
у штатного АКБ с завода 67 Ач, но такие не продают отдельно без автомобиля.
Во время установки они выяснили, что АКБ не входит в место для неё. Подобрать по размеру другой смогли только на 60 Ач. Ставить амперы ниже заводских не хочу, боюсь, что зимой не будет заводиться.
@kvas, если у вас аутлендер (2.0 или 2.4) то по секрету вам скажу, что с 2012 года по сегодняшний день, ничего не изменилось. На 3.0 литровых другой стоит.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,792
Re: Аккумулятор в Outlander 2017
Цитата:
Сообщение от kvas
совсем не похожа на мою модель.
В шапке темы в открывающейся вкладке "Установленные АКБ в замен штатных на Outlander 2013-2014-2015" находится список реально установленных одноклубниками АКБ взамен штатных,установленных с завода.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Посмотрел видео с этим бережком . Интересно конечно но цена будет как новый АКБ который купил и забыл на 4-5 лет но с другой стороны интересная штука и на работе есть три 3х летних АКБ 100 амперчаса которые вот только сняли дозарядить а они не заряжается , восстановит если считай сразу и отобьетмя эта зарядка
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@wx_1,
При наличии в хозяйстве одной единственной АКБ нужно думать над приобретением дорогого ЗУ.
А вот у меня в ходу одновременно 7 батареек, я одним даже ЗУ не могу обойтись...)
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от NikoDim69
А зачем? Автосервис?
Да нет... Техники просто в семье расплодилось. На одной машине вообще две батарейки, на других по одной, но даже в прицепе имеется своя. Спасибо, хоть генератор с мотокультиватором босяцкие, со шмурыгалками...
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Читаю тему, так и не могу понять, что по цене, качеству, оптимально подходит для Аута?, без всяких переделок.
Topla Asia Top 60 А/ч 600 А. 118860?, в шапке есть, в корзину норм встает?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Отчёт по зарядке новой АКБ.
Товарищ попросил помощи в выборе новой АКБ для автомобиля Тойота Corolla, штатная батарея "приказала долго жить", так как за 4 года эксплуатации ни разу не обслуживалась.
Пытался зарядить....
После заряда электролит не просто мутный, а как сажа. Осыпались пластины....
[свернуть]
Выбрал для данного автомобиля: Lada 62 А/ч 600 А обр. пол. Евро
Изготовлен по технологии Са/Са.
Размеры: длина 242, ширина 175, высота 190. Дата изготовления 10.2019.
Lada 62 А/ч 600 А обр. пол. Евро
[свернуть]
При покупке данного АКБ в магазине продавец проверил его нагрузочной вилкой, напряжение было 12,6 В, под нагрузкой упало до 10,15 В и потом росло. Он сказал, что данный АКБ полностью заряжен, и его можно сразу ставить на автомобиль.
Привезли этот АКБ в гараж и я начал его проверять.
Плотность электролита в крайних банках была 1,26
В остальных 1,27
[свернуть]
Подключил к нему ЗУ Вымпел - 27, оно показало напряжение в 12,6 В.
Включил в сеть, в режиме "Стандарт" (до 14,8 В) и выставил силу тока в 6,2 А (1/10 от ёмкости АКБ).
Вот, что показало ЗУ:
Степень заряда АКБ 45%
[свернуть]
Время основного заряда длилось 12,2 часа, напряжение 14,8 В, ток 0,3 А.
[свернуть]
Дал "отдохнуть" АКБ в течении 6-ти часов и сделал замер плотности электролита:
В крайних банках 1,29 , в остальных 1,30 .
[свернуть]
Далее произвёл дозаряд, в режиме "Са" (напряжение до 16,2 В, сила тока 1,1 А (2% от ёмкости АКБ).
Выставлял ток в 1,1 А, но как только включал ЗУ в сеть, так ток сразу поднимался до 1,2 А
Показания ЗУ в процессе:
Скрытый текст
[свернуть]
[свернуть]
По истечении 3 часов дозаряда:
[свернуть]
Сделал замер плотности электролита:
Он был 1,30 во всех банках:
Плотность стала одинаковой во всех банках (в крайних была 1,29).
[свернуть]
Но это большая плотность и пришлось сделать корректировку:
Добавил в каждую банку по 10 мл дистиллированной воды.
Так как у нас зимой бывают сильные морозы, поэтому корректировка для плотности 1,29.
[свернуть]
Далее подключил ЗУ в режиме Са 16,2 В силой тока в 1,1 А, для перемешивания электролита с залитой водой:
[свернуть]
По истечении 24 минут отключил АКБ от ЗУ:
[свернуть]
Плотность во всех банках стала 1,29.
[свернуть]
По истечении 48 часов после снятия с заряда НРЦ - 12,9 В.
[свернуть]
Данный АКБ полностью заряжен и готов к эксплуатации.
Последний раз редактировалось chundga; 13.06.2020 в 13:11.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от chundga
Далее произвёл до заряд, в режиме "Са" (напряжение до 16,2 В, сила тока 1,1 А (2% от ёмкости АКБ).
Чем меньше ток заряда, тем лучше. Я лишь волнуюсь по поводу долгого кипения. Т.е. около 16 часов процесс длился, без учёта времени на отдых АКБ
P/S:"Ручная" зарядка - самое, что надо. У меня до сих пор (признаюсь, что всё же редко очень) трудится "УС-С-12-6.3-УХЛ 3.1 ТУ 107-87". 1988г. Цена 32 руб.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Чем меньше ток заряда, тем лучше. Я лишь волнуюсь по поводу долгого кипения. Т.е. около 16 часов процесс длился, без учёта времени на отдых АКБ
Почему? Я же контролировал периодически, измеряя плотность. Общее время дозаряда при таком напряжении (до 16,2 В) 3 часа 3 минуты (там фото дисплея есть). А основной заряд был (12 часов) при напряжении до 14,8 В.
Последний раз редактировалось chundga; 12.06.2020 в 06:12.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по аккумулятору (АКБ)
@chundga, При кипении осыпавшаяся масса поднимается и не только "плавает", а как я понимаю, процесс её осыпания с пластин может возобновиться. В данном случае АКБ новый. Кстати, температуру электролита не думали измерить? Интересно...