[Sher7]

Пыльник должен быть сухой. Там густая смазка только на шаре рулевой тяги. Скорее всего гонит жидкость ГУР через сальник рейки.

[Артем1988]

Сообщение от Sher7

Пыльник должен быть сухой. Там густая смазка только на шаре рулевой тяги. Скорее всего гонит жидкость ГУР через сальник рейки.

Но жидкость гура не уходит. а места с обоих сторон влажные. я его как бы повернул на 180. кароче поставлю и на другую сторону металлический хомут вместо пластиковых стяжек.

зы... и шланг гура сырой. протираю салфетками. и пыльник влажный. а жидкость на месте))

[jeleziaka]

Сообщение от Артем1988

Вопрос по пыльникам...что за смазка внутри пыльника.

Течь жидкости ГУР по сальникам рейки. Далее будет только прогрессировать, так что готовьтесь. (
Если уровень стоит в норме, значит пока не криминально, но показатель уже на лицо. Должно быть абсолютно сухо. Хождение по втулкам самой рейки, наверняка, уже тоже есть. А то, что вы видите подтеки с обеих сторон, это нормально, в смысле штука известная. Может бежать сальник рейки слева, но если на этой стороне пыльник герметичен, то возможно вы увидите течь под пыльником справа. Потому что внутри самого вала рейки есть канал вдоль по всей длине, который соединяет обе полости (как сообщающиеся сосуды), чтобы при повороте руля резиновые пыльники не работали как воздушный насос, затягивая грязь и воду, объем остается одинаковый.
Не вы первый, не вы последний. Все лечится. Узел только затратный, гемор*йный. В свое время изучил этот вопрос от А до Я. Вылечил "ручками".

[Артем1988]

Сообщение от jeleziaka

Течь жидкости ГУР по сальникам рейки. Далее будет только прогрессировать, так что готовьтесь. (
Если уровень стоит в норме, значит пока не криминально, но показатель уже на лицо. Должно быть абсолютно сухо. Хождение по втулкам самой рейки, наверняка, уже тоже есть. А то, что вы видите подтеки с обеих сторон, это нормально, в смысле штука известная. Может бежать сальник рейки слева, но если на этой стороне пыльник герметичен, то возможно вы увидите течь под пыльником справа. Потому что внутри самого вала рейки есть канал вдоль по всей длине, который соединяет обе полости (как сообщающиеся сосуды), чтобы при повороте руля резиновые пыльники не работали как воздушный насос, затягивая грязь и воду, объем остается одинаковый.
Не вы первый, не вы последний. Все лечится. Узел только затратный, гемор*йный. В свое время изучил этот вопрос от А до Я. Вылечил "ручками".

снимаем рейки и переборкой?

[jeleziaka]

Сообщение от Артем1988

снимаем рейки и переборкой?

Ну, да со снятием, конечно же и переборкой (см. посты в теме выше).
Повторюсь, в вашем случае это еще не криминально. Время придет, когда доливать жижу устанете.) Ездите пока...

[Артем1988]

Сообщение от jeleziaka

Ну, да со снятием, конечно же и переборкой (см. посты в теме выше).
Повторюсь, в вашем случае это еще не криминально. Время придет, когда доливать жижу устанете.) Ездите пока...

дак да. тоже думаю. я тогда сниму хомут сдвину пыльник и оценю масштаб.
а так был опыт на лансере. до вледения год аутом был лансер 1.6. рейка там еще слабее

[kras08]

или конденсат.такое тоже частенько встречается

[ra3vgv]

коллеги кто нито пробовал подтягивать рейку?

[Вал1968]

Аут 2004 стук рейки в движении по гравийке, не постоянный но неприятный. Думаю начала сдыхать. Кто нибудь ставил китайские(типа MSG) и каков результат?

Добавлено через 6 минут
Сам хотел, но посмотрел и пока передумал. Геморой ещё тот - нужно снимать подрамник и все что на нем. Практически та же работа что и при замене. Как без снятия рейки не знаю.

[jekakac2009]

Сообщение от Вал1968

Аут 2004 стук рейки в движении по гравийке, не постоянный но неприятный. Думаю начала сдыхать. Кто нибудь ставил китайские(типа MSG) и каков результат?

Добавлено через 6 минут
Сам хотел, но посмотрел и пока передумал. Геморой ещё тот - нужно снимать подрамник и все что на нем. Практически та же работа что и при замене. Как без снятия рейки не знаю.

я бы сюда заглянул http://www.reikanen.ru/category_sear...r-03-06/:good: почти оригинал .

[p8p7i]

Сообщение от Вал1968

Кто нибудь ставил китайские(типа MSG) и каков результат?

Ставил себе рейку, китай однозначно (ибо за 17 т.р. не думаю что что-то нормальное могло быть) , но вот производителя сейчас не подскажу (заказывал через одного знатока)... на рейке тоже не помнится чтоб были какие-то явные признаки производителя.
Пробежала уже порядка 10 т. км. - полет нормальный!!! пока что бегает, и бегает нормально...

[peruoH70]

Сообщение от p8p7i

Ставил себе рейку, китай однозначно (ибо за 17 т.р. не думаю что что-то нормальное могло быть) , но вот производителя сейчас не подскажу (заказывал через одного знатока)... на рейке тоже не помнится чтоб были какие-то явные признаки производителя.
Пробежала уже порядка 10 т. км. - полет нормальный!!! пока что бегает, и бегает нормально...

Было б неплохо все таки координаты или фирму узнать рейки

[p8p7i]

Сообщение от peruoH70

Было б неплохо все таки координаты или фирму узнать рейки

По фирме-изготовителю не знаю, хоть убей. Когда рейку ставил - никаких опознавательных не было, всю её перевертели-перекрутили - производитель неизвестен. По поводу того товарища-знатока, у которого заказывал, скажу что он через rmsauto(точка)ru запчасти заказывает - может оттуда мне чего и притащил (может там и стоит аналоги посмотреть?).
Потому что он и по разборкам поисками занят и активно продвигать пытается свой магазин. Контактов с тем продавцом не осталось - переехал в другой город, поэтому даже продавца пытать не получится...

[expashka]

Всем привет, нужна помощь. Откручиваю подрамник для того чтобы добраться до рейки и столкнулся с тем, что передние гайки подрамника прокручиваются вместе с болтом. Есть ли доступ к головке этого болта? На схемах не нашел где этот болт и если я его срежу вместе с гайкой, можно ли его заменить?

[Вал1968]

Спасибо. Обязательно воспользуюсь. Пока удалось подтянуть стук ушел. Рейку не снимал- открутил подрамник от рамы и подставил под него стойку, после этого удалось добраться до регулировки. Не знаю как на долго. Если застучит снова - буду менять.