Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2012, 15:39   #16
pm1
Житель Клуба
 
Аватар для pm1
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Если так пессимистически ко всему относится, то нужно сразу идти в хозяйственный магазин за мылом и веревкой, ну чего сахар белая смерть, соль тоже белая смерть, кофе черная, сало жирное, хлеб с Е добавками, аварии каждый день со смертельным исходом, причем десяток смертей по Украине, самолеты иногда падают, поезда и электрички с рельсов сходят. Может лучше сразу повесится, а вдруг завтра на пешеходном переходе собьют и без всякого газа......... в морг отправят вперед ногами
pm1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 00:22   #17
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
Восклицание Re: Газ на Pajero.

.... газ в квартире, жить не безопасно, пороховая бочка на этаже и не пропан с его 13-ю атмосферами, а метан, где давление 280 - 330

маленький ликбез:

1) Дома метан и давление 1.2 очка (было бы 280-330) не думая ставил бы себе на машину метановое оборудование и заправлялся дома от плиты безвозмездно в счет Газпрома (не реклама)) А так придется дорогущий компрессор покупать,который будет тарахтеть все ночь, сжимая метан до необходимого давления (иначе запас хода никакой будет).
2) Посему когда газовую плиту устанавливаешь с пропан-баллоном(на даче, например) и стоит редуктор,который дает на выходе необходимое давление.
3)Почему так боятся некоторые категории ГБО на машине ????:
Дело все в том, что пропан-бутановая смесь в отличии от газа метан - тяжелее воздуха. И в случае утечки,которая может произойти и на исправном оборудовании происходит - ВНИМАНИЕ распространенная ошибка: заправить в холодное время года баллон под завязку и тут же заехать в теплый гараж (подземная парковка супермаркета). В данной ситуации холодный газ начинается согреваться,далее следуя законам физики (объем баллона=const, T' растет) увеличивается давление внутри баллона.Срабатывает предохранительный клапан (при отсутствии оного слабое место в топливном проводе, есть и такие варианты установок) и смесь вырывается с тихим шипением наружу.Далее, в следствие своих физических параметров - скапливается под автомашиной. Ну и малейшая искра приводит к небольшому БАХ в теплом гараже. Посему на закрытые парковки не должны пускать автомашины с ГБО. ЛЕТНИЙ ВАРИАНТ с утра заправить машину пропан-бутаном,который остыл за ночь в емкостях и далеко не отъезжая поставить автомашину на солнышко (особенно если темного цвета авто).
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 00:42   #18
pm1
Житель Клуба
 
Аватар для pm1
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
.... газ в квартире, жить не безопасно, пороховая бочка на этаже и не пропан с его 13-ю атмосферами, а метан, где давление 280 - 330

маленький ликбез:

1) Дома метан и давление 1.2 очка (было бы 280-330) не думая ставил бы себе на машину метановое оборудование и заправлялся дома от плиты безвозмездно в счет Газпрома (не реклама)) А так придется дорогущий компрессор покупать,который будет тарахтеть все ночь, сжимая метан до необходимого давления (иначе запас хода никакой будет).
2) Посему когда газовую плиту устанавливаешь с пропан-баллоном(на даче, например) и стоит редуктор,который дает на выходе необходимое давление.
3)Почему так боятся некоторые категории ГБО на машине ????:
Дело все в том, что пропан-бутановая смесь в отличии от газа метан - тяжелее воздуха. И в случае утечки,которая может произойти и на исправном оборудовании происходит - ВНИМАНИЕ распространенная ошибка: заправить в холодное время года баллон под завязку и тут же заехать в теплый гараж (подземная парковка супермаркета). В данной ситуации холодный газ начинается согреваться,далее следуя законам физики (объем баллона=const, T' растет) увеличивается давление внутри баллона.Срабатывает предохранительный клапан (при отсутствии оного слабое место в топливном проводе, есть и такие варианты установок) и смесь вырывается с тихим шипением наружу.Далее, в следствие своих физических параметров - скапливается под автомашиной. Ну и малейшая искра приводит к небольшому БАХ в теплом гараже. Посему на закрытые парковки не должны пускать автомашины с ГБО. ЛЕТНИЙ ВАРИАНТ с утра заправить машину пропан-бутаном,который остыл за ночь в емкостях и далеко не отъезжая поставить автомашину на солнышко (особенно если темного цвета авто).
1. То то я смотрю что в новостях уже только этом году прозвучало что взрывались квартиры от бытового газа раз пять наверное. Не слишком ли часто может огреха подальше съехать с этажа?
2. Вот как раз чтоб это го не было и ставят отсекатель, задача которого в 60 литровый баллон задуть не 60 литров а 51-52 с учетом того сто если ты через пять минут заедешь в теплый гараж не произошло лихо. Читайте внимательно я об этом выше писал и подробно.
3. И еще раз повторю если учела вместо головы тыква, то бензиновую он подорвет быстрее чем газовую
pm1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.11.2012, 15:19   #19
МаратС
Бывалый
 
Аватар для МаратС
 
Имя: Марат
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Всем привет!
Записался на установку ГБО.
Буду ставить по моему правильно называется "дижитроник" почему этой фирмы да потому что рядом с домом, установщик рукастый по отзывам,29000,балон на 78 л(2*35 против этого решения,красиво но отсутствует аварийная вентиляция элементарная ТБ)лучше замудрить подиум высотой 10 см. А причина расхода проста при моем маршруте движения зимой расход в городе 25-35-аргумент)))
МаратС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 00:18   #20
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Доброго всем. Ума не приложи,как надо заправить 2*36 чтобы потребовалась вентиляция- радиатор электрический сверху положить и включить на полную мощность ??? В моем варианте на Pajero 4 при расходе по городу 22-25 на 100 км - спасибо BF Goodrich 265/70 R17, через 15 км от заправки к дому создается необходимая подушка в балконе (из паров). Не смотря что отсек утепленном зимний вариант 3 мм фольгой с поролоном,планирую использовать (при Т ниже -15 С) обогрев сидения накладной при подключении разъема в багажнике. А вот что нельзя делать в морозы,как мне советовпли когда только начинал эксплуатацию ГБО в конце 90-х,так это поднимать давление в баллоне на морозе,путем подкачивания воздуха автомобильным ножным насосом например - тогда в балоне создается взрывоопасная смесь!!!
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 23:50   #21
sergkvi
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 32
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

бред полный бред
sergkvi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 12:46   #22
МаратС
Бывалый
 
Аватар для МаратС
 
Имя: Марат
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Что за бред? Какой радиатор, какая полная мощность??? Вот после такого и получается "бум":-)
МаратС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 20:56   #23
De1et
Бывалый
 
Имя: Альфред
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Поставил ГБО теперь при резком обгоне 3500-4000 оборотов коробка переключается резко (заметил в основном при переключение на 5 передачу) как бы подпинавая авто ощущения не из прятных, залита прошивка Ежика ( проша ставилась на бенз), ГБО ставил у офф дилера Диджитроник! на бензе такого нет, Я так подозреваю под газ нужна другая прошивка ?
De1et вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2012, 15:28   #24
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Чиповался у Ежика уже с установленным ГБО. После чиповки прокатились,посмотрели параметры - в итоге пришлось вне планово съездить после чиповки к настройщикам ГБО,поправить параметры.
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2012, 21:45   #25
mark_67
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: П4 3.0МТ, мондеоNEW
Сообщений: 814
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Друзья скажите пожалуйста, на сколько примерно с ГБО машина становиться в процентах экономичней, естественно не в л/км а руб/км?
mark_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 10:38   #26
De1et
Бывалый
 
Имя: Альфред
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Цитата:
Сообщение от mark_67 Посмотреть сообщение
Друзья скажите пожалуйста, на сколько примерно с ГБО машина становиться в процентах экономичней, естественно не в л/км а руб/км?
Напишу примерно бенз 1000 руб 37-38 литров проезжал максимум 220 км газ 867руб 65 литров 350км примерно где то так
De1et вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 11:24   #27
vgavr477
Опытный
 
Авто: МАЗДА 6
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

я так понимаю газ нужен для экономии топлива?если так то у меня три вопроса:
1.может вы купили не ту машину(надо было УАЗ,ВАЗ покупать и экономить)?
2.стоимость и то газового оборудования когда окупится (через сколько км )?
3.кто-нибудь видел мотор в разобранном виде после работы на газу?
vgavr477 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 12:37   #28
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

1.Вы наверно не в курсе сколь пьет уаз(для развития кругозора-25л)
2.Это зависит от ежегодных пробегов. При установке хорошего оборудования и хорошо настроенного с годовым пробегом 15 тыщ. окупится чуть больше чем через пол года.
3.Раз в неделю вижу такие моторы.У самого было 3 газели отходивших на газе по 250-300т.км без ремонта.
На сегодняшний день ГБО сильно шагнуло вперед.Можно настроить гбо так,что в динамике авто не будет уступать бензину,с таким же расходом.
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 14:58   #29
De1et
Бывалый
 
Имя: Альфред
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Цитата:
Сообщение от De1et Посмотреть сообщение
Поставил ГБО теперь при резком обгоне 3500-4000 оборотов коробка переключается резко (заметил в основном при переключение на 5 передачу) как бы подпинавая авто ощущения не из прятных, залита прошивка Ежика ( проша ставилась на бенз), ГБО ставил у офф дилера Диджитроник! на бензе такого нет, Я так подозреваю под газ нужна другая прошивка ?
Отвечу сам же на свой вопрос может кому пригодится заехал к установщикам ГБО подцепили ноут к газовым мозгам прокатились на разных режимах проблема ушла, я так понял требовалась тонкая настройка ГБО
De1et вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 15:07   #30
mark_67
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: П4 3.0МТ, мондеоNEW
Сообщений: 814
По умолчанию Re: Газ на Pajero.

Цитата:
Сообщение от De1et Посмотреть сообщение
Напишу примерно бенз 1000 руб 37-38 литров проезжал максимум 220 км газ 867руб 65 литров 350км примерно где то так
Круто, т.е. экономия 70-80%. Спасибо буду думать. У меня в месяц на заправку Паджеро 10т.р. уходит.
mark_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU