Я ребяты к тому что ммс не читает ЗАЯВКИ ДЕДУ МОРОЗУ.Делается все что не особо нужно,хоть и приятно.Такое чувство что эти зеркала с камерои и затемнением где-то валялись с момента выпуска 2006г. икса и теперь давай их внедрять.Эту бы цену за зеркало(хоть цена и не увеличилась за авто,но не будьте наивными), да в нужное русло.На привод с-авс,увеличить бак,шумку,обогрев лобового и т.д.Электропривод поставить на дешевую комплектация в конце концов.Пример моего авика-есть омыватель фар,электрохр.зеркало,но нет ксенона.Бред.
Или это зеркало с камерой уж так необходимо?У нас что зеркала заднего вида маленькие?Или заднее стекло с таким наклоном,как на спорт каре,что невидно куда сдаешь и дворника нет?
А мне зеркало с камерой очень понравилось, намного лучше заднего парктроника, дополнительно платить не надо, размер достаточный все видно.
Brake Override System - пока не разобрался что это и нужно ли.
Панель приборов намного интереснее чем старая.
Кожаные вставки то же понравились.
А мне зеркало с камерой очень понравилось, намного лучше заднего парктроника, дополнительно платить не надо, размер достаточный все видно.
Все понимается в сравнении.
У жены Аут(мое любимое авто!),у меня последний X-Trail,и именно по камере заднего вида,встроенной в салонное заркало хочу внести определенные пояснения.
Да,конечно есть определенные плюсы,но основной минус в том,что любой маневр при движении задним ходом ИЗНАЧАЛЬНО контролируется по внешним зеркалам,и только в редких случаях(затрудненная парковка - обращаешь внимание на зеркало-камеру).
Банальный пример,выезд задним ходом из гаража - камера "не при делах"!
И так в большинстве случаев!Возможно необходимо переучиться перекладывать контроль действий на электронику.
Но как-то стремно...Доверяй,но проверяй!
Brake Override System
Это не то, что нажимает на тормоз на подъеме?
Когда стоишь, собираясь трогаться в гору, на газ еще не нажимаешь а тормоз уже отпустил. Но машина назад не катится. На автомате она как бы и так на холостых вперед едет, но здесь ведь вариатор. Я все все думал мне показалось, или она колеса тормозами поджимает?
На механике такое встречается, особоенно у немцев.
Я все все думал мне показалось, или она колеса тормозами поджимает?
На механике такое встречается, особоенно у немцев.
Так и есть. Если машина на подъеме, и вы отпускаете педаль тормоза, то колодки остаются еще зажатыми 3 секунды ИЛИ до нажатия педали газа.
Клевая штука!
Точно не знаю, но на моем зеркале кнопка выключения камеры посередине. Слева зеленый глазок, это когда она включена, справа от кнопки прозрачный глазок, датчика освещенности. Я так думаю для затемнения. На других машинах у меня было-есть,такой глазок датчика прямо в зеркале.[/QUOTE]
Cпасибо, понятно. Значит у меня тоже есть)
Цитата:
Сообщение от belik
а как камерой в зеркале, удобно пользоваться? напишите отчет, а?))
Конечно удобно, очень.
Я никогда не ставила парктроники, думала что мне это уже не надо. А камеру юзаю на ура, позволяет снайперски заезжать в темный гараж, и парковаться в мм от стены (что важно, ибо гараж маленький).
Удобно что видишь край своего бампера, сразу ясны габариты. Ну и коридорчик грамонтый нарисован, удобно.
В общем без камеры конечно ездила, но теперь привыкла, и никому не отдам)
Цитата:
Сообщение от MAilo
Brake Override System
Это не то, что нажимает на тормоз на подъеме?
Когда стоишь, собираясь трогаться в гору, на газ еще не нажимаешь а тормоз уже отпустил. Но машина назад не катится. На автомате она как бы и так на холостых вперед едет, но здесь ведь вариатор. Я все все думал мне показалось, или она колеса тормозами поджимает?
На механике такое встречается, особоенно у немцев.
Вот это для меня откровение)))))) я наивно думала что вариатор=автомат и в пробке на подъеме она не покатится (вчера обалдела, когда она назад поехала, думала что глюки у меня уже...)))), теперь тормоз жму в пробке.
Ну а трогаться в горку удобно, да, откатывается не сразу, спасибо хоть за это)
[/COLOR]Вот это для меня откровение)))))) я наивно думала что вариатор=автомат и в пробке на подъеме она не покатится (вчера обалдела, когда она назад поехала, думала что глюки у меня уже...)))), теперь тормоз жму в пробке.
Ну а трогаться в горку удобно, да, откатывается не сразу, спасибо хоть за это)
Brake Override System, имеет несколько другое предназначение, которое выражается в приоритете команды педали тормоза, при одновременном нажатии на неё и педаль газа.
Так и есть. Если машина на подъеме, и вы отпускаете педаль тормоза, то колодки остаются еще зажатыми 3 секунды ИЛИ до нажатия педали газа.
То, что Вы описываете, называется "Система помощи при трогании", чтобы машина не откатывалась назад. Идет штатно на XL с 2010м.г. почти на всех комплектациях.
Про Brake Override System написано правильно несколькими постами выше - идет только с 2012 мод.года (т.е. дата производства начиная с 1 июля 2011г и позднее)
То, что Вы описываете, называется "Система помощи при трогании", чтобы машина не откатывалась назад. Идет штатно на XL с 2010м.г. почти на всех комплектациях.
Про Brake Override System написано правильно несколькими постами выше - идет только с 2012 мод.года (т.е. дата производства начиная с 1 июля 2011г и позднее)
Я в курсе. Мой ответ был совершенно на другой вопрос.