[YesYes]

Класс трансмиссионного масла должен соответствовать GL-5 SAE90

Замена масла в редукторе заднего моста

Замена масла в раздаточной коробке

PS Ну и до кучи - замена масла в вариаторе (CVT)


Инструкция к применению с артикулами - >>>

Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

27B-REAR AXLE > ON-VEHICLE SERVICE > GEAR OIL LEVEL CHECK

GEAR OIL REPLACEMENT

LUBRICANTS
Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL >Технические характеристики
Масло в раздатку: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 90W ~ Approx. 0.54 L
Масло в дифф: Hypoid gear oil API classification GL-5, SAE 80W ~ Approx. 0.5 L

[Onn]

Всем доброго времени суток! Ребят,подскажите,Eneos 75w90 пойдет,другого пока не нашёл?

[-КОТ-]

Onn, подойдет, любое gl-4/gl-5 75w-90 подойдет

[Пластмасс]

Сообщение от Onn

Всем доброго времени суток! Ребят,подскажите,Eneos 75w90 пойдет,другого пока не нашёл?

залил такое на днях GL-5 Eneos
в железной канистре 0.94 литра продается

[Alexxander]

Сегодня поменял масло в раздатке и мосте. Пробег 45тк, особо не запаливал никогда. На сливной пробке и моста и раздатки на магнитике был налет около 1мм похожий по консистенции на графитовую смазку. Стружки не было. Сливаемое масло было одинакового цвета из раздатки и из моста, оно было жиденькое и темное как если бы в новом масле растворить немного графитовой смазки. Сделал с легкой промывкой. В раздатку 100гр и слил темное, второй раз 100гр и пошло чистое. В мосту почти сразу пошло чистое. Алюминиевые прокладка были в очень хорошем состоянии, поэтому новые не ставил. Единственное проблемное место для подлезания - это верхняя пробка раздатки, нужна трещотка с удлинителем и коленом или нужен длинный накидной ключ и к шприцу лучше иметь шланг не толще 10мм (8мм лучше) для закачки масла. Для верхней пробки моста надо иметь накидной ключ на 24мм. Исходя из увиденного рекомендую всем менять масло раньше регламента, так на том масле, что слилось лучше не ездить. Похоже, что на заводе льют гумно.

[A1ex_B6]

Сегодня менял сальник хвостовика, заодно и в дифференциале(мосту-редукторе) масло заменил на Motul Gear 300 75W90. Для замены сальника необходимо открутить 4 гайки соединяющие кардан с блоком электромуфты, затем открутил электромуфту от редуктора, и всё видим сальник, снимаем старый, ставим новый и собираем в обратном порядке.
Действия по замене масла описаны выше.

PS: прошу прощения за качество фото...

[Сиротка]

Ребят подсажите такую вещь.... слили мне в раздатки масло по обьему получилось грамм 250...подтеков и маслянных ореолов небыло( возможно первые хозяева туда н
е когда незаглядовали). Заливали новое влезло около 400гр. хотя должно влезть по заправочным нормам 550 гр. Я в раздумьях почему так получилось, могли слесоря что то сделать не так???

[Alexxander]

Подозрительно как-то это выглядит - 400гр. Я сливал примерно поллитра и заливал 0.5л до течи из отверстия + грамм 30 еще вдул и быстро закрутил. Какой был цвет сливаемого масла, были ли сгустки, что было на сливной пробке?

[Сиротка]

Сообщение от Alexxander

Подозрительно как-то это выглядит - 400гр. Я сливал примерно поллитра и заливал 0.5л до течи из отверстия + грамм 30 еще вдул и быстро закрутил. Какой был цвет сливаемого масла, были ли сгустки, что было на сливной пробке?

Цвет масла был темный, сгустков не было, сливная пробка без стружки...

[Abrwal]

Подскажите подойдет ли Mobilube Syn LS 75W90 для замены в дифе и раздатке для нашего авто? Просто уже купил его и не знаю заливать его или купить SHC???

[-КОТ-]

Abrwal,
я бы не стал, LS - для самоблокирующихся дифференциалов, в ХЛе таких нет. Купи любого другого GL-5 75w-90 НЕ LS.
п.с. надо то всего литр

[azat1]

Вопрос тем , кто менял масло самостоятельно: прокладки на всех заливных и сливных пробках есть? А то прикупил расходники у оф. дилера, дали только 2 прокладки на сливные пробки... По мануалу от третьего мира, вроде как на всех пробках прокладки присутствуют...

[Airborn]

azat1, там такие прокладки, что их можно спокойно по 2-3 раза использовать. Они же не алюминиевые, не сминаются.

[azat1]

Airborn, значит на всех пробках эти прокладки присутствуют? Просто при покупке манагер по запчастям мне начал задавать эти вопросы( именно по количеству), на что я ему ответил, что я не в курсе, так как сам первый раз самостоятельно собираюсь менять!!!

[Airborn]

azat1, вроде только на сливных. Заливные, если мне не изменяет память, без прокладок.

[azat1]

Airborn, ветка так-то раздутая, не на одну страницу))) кто-нибудь должен дать вразумительный ответ: 2 или 4 прокладки?)))