[Desdes93]

Сообщение от Davidd

2018 уже пошли 2.4, на которых стоят батареи с большей емкостью. А с 2021 года еще больше емкость. У тебя 2.0. Не может он 45 км проехать, 40 может и проедет новый, если ехать как черепаха и ни чего дополнительно не подключать. Реальный может проехать в районе 35 км. Возьми специально засеки, сколько он проезжает чисто на батареи.

Авто 2014 года, батарея 2020, 41-45 км проезжает, это еще и с расходом в 20-22 квтч на сотку

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Михаил1977

Уважаемые форумчане! Помогите советом. Недавно приобрел PHEV 2018 года, пробег 22000. За все время заряжал машину родным японским зарядником с замененной вилкой раза 4-5, не больше. В первую зарядку зарядилось на 45 км. Потом на 40. Потом еще меньше. Сейчас опять зарядил до полного (лампочка charging на блоке начала мигать) и показывает, что запас хода всего 33 км. На большее не заряжает. Подскажите, почему так происходит и что делать? За время эксплуатации наездил около 2000 км всего.

Сбрось клемму мелкого покажет 50-60 км, но только смысл? Авто на основании твоих прошлых поездок рисует пробег на ЕВ, значит гонял. Не смотри на эти обещания, замеряй запас хода по одометру