Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.04.2016, 17:49   #2401
Виталик1
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: XL JFG 2011 2.0 4WD
Сообщений: 245
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Нет смысла, та прошивка только тестировалась на соединение с телефоном, она пока неработоспособна. На тех, рабочих, которые тебе давал, все нормально.
Виталик1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2016, 02:17   #2402
Виталик1
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: XL JFG 2011 2.0 4WD
Сообщений: 245
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
ещё вот эту проверь(это последний шанс) https://yadi.sk/d/yGzv4nXXqwCQ5 только на сопряжение с телефоном...
Эта нормально работает с телефоном. Импортировал 4 контакта в телефонную книгу MMCS. Первый с именем немецкими символами, второй - английскими, третий - русскими и английскими, четвертый - имя на русском. Фотка ниже.
Карты и клавиатура в навигации с крякозябрами. Язык блютуз сбрасывается после выключения.

Глупый вопрос: а нельзя ли взять хотя бы только компас и внедрить его в эту прошивку?
Миниатюры
тел.JPG  
Виталик1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.04.2016, 07:52   #2403
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от Виталик1 Посмотреть сообщение
Эта нормально работает с телефоном. Импортировал 4 контакта в телефонную книгу MMCS. Первый с именем немецкими символами, второй - английскими, третий - русскими и английскими, четвертый - имя на русском. Фотка ниже.
это хорошо, на днях попробую собрать русскую..

Цитата:
Сообщение от Виталик1 Посмотреть сообщение
а нельзя ли взять хотя бы только компас и внедрить его в эту прошивку?
не получится, названия улиц на карте и клавиатура в навигации будут корявые, компас сидит в Navi.exe

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталик1 Посмотреть сообщение
Язык блютуз сбрасывается после выключения.
вот это пока не знаю как победить

Последний раз редактировалось donnnn1; 15.04.2016 в 08:02.
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.04.2016, 21:47   #2404
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

@AS21, В японской прошивке нет шрифтов с русскими символами, верно?
есть соображения откуда она берет русские буквы?

Добавлено через 2 часа 58 минут
Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
При сильнейшей поддержке YDean
1) Мы посадили русский на португальский
2) полностью заменили кряки на карте на кирилицу (symb)
3) переделали клавиатуры в поисковике NAVI.exe
4) нашли место в NAVI.exe где переключаются языки
Но...
1. я не нашел где и как в CAN.exe идет переключение языков
А это главный код для переключения языков
Идея полноценно посадить Русский язык вместо Испанского (на американской прошивке)
здесь у меня два вопроса..
1) сложно ли и как найти это место в американском Navi.exe?
2) может ты его не нашёл в CAN.exe, потому что он находится в HMIManager.exe?

Добавлено через 3 часа 1 минуту
..ведь именно при замене HMIManager.exe появляются кнопки смены языка.

Добавлено через 3 часа 36 минут
@WwsWood, @Виталик1, при возможности проверьте плз..
здесь в архиве две прошивки с maintenance, одна основана на N05, другая на R03, кажется понял почему были косяки с подкл. телефона. просьба потестить, выбрать какая правильней работает, и если есть места где нерусский текст сфоткайте, чтоб за один раз исправить все мелочи..
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.04.2016, 09:11   #2405
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию

Много сложных вопросов, отвечу после 21/04
По японке:
- есть подозрение, что русский шрифт она берет из дежурного фронта, смотри WinCe.nls
ShifJis и UTF-8 совпадают по кирилице
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 16:35   #2406
Виталик1
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: XL JFG 2011 2.0 4WD
Сообщений: 245
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
...при возможности проверьте плз..
здесь в архиве две прошивки с maintenance...
Забрал, как сделаю, напишу.
Виталик1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.04.2016, 18:12   #2407
FenixBSD
Вступаю в Клуб
 
Имя: Серж
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Много сложных вопросов, отвечу после 21/04
По японке:
- есть подозрение, что русский шрифт она берет из дежурного фронта, смотри WinCe.nls
ShifJis и UTF-8 совпадают по кирилице
простите, если предположение бредовое, но может ли русский шрифт для файлов USB и BT, а так же телефонной книги хранится в программе на Handsfree modul? ведь эти данные попадают в ГУ из этого модуля. есть возможность в него заглянуть.
а шрифт базового интерфейса в WinCe.nls, и это разные шрифты.
хотя... может и бред.
FenixBSD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 18:35   #2408
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

На японской прошивке все в порядке с русскими буквами, это значит блютуз непричем.
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 18:48   #2409
Прокурор
Опытный
 
Аватар для Прокурор
 
Имя: Олег
Авто: Lancer EX GT
Сообщений: 95
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от FenixBSD Посмотреть сообщение
простите, если предположение бредовое, но может ли русский шрифт для файлов USB и BT, а так же телефонной книги хранится в программе на Handsfree modul? ведь эти данные попадают в ГУ из этого модуля. есть возможность в него заглянуть.
С теми же самыми модулями HF в сочетании с ГУ W-12 нет проблем отображения кириллицы в телефонной книге, так что дело не в блютусе.
Прокурор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 21:00   #2410
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

В тел книге в телефоне:
- все хранится в UTF-8
В MMCS - все отображается в:
- для Европы ISO-8859-1
- для кирилицы ISO-8859-5
Блутуз здесь вообще не причем, инфу обрабатывают магнитолы при выводе на экран
В блутуз в таблице хранится тоЮ что закачали, в формате в том, в каком закачивали из телефона
Какой фонт отвечает за отображение букв в тел книге MMCS для Еропы и крилицы - я нашел
А в япноском - он сидит где-то внутри либо кода, либо библиотеки
Maxboot в японке его нашел, но .... я его не могу найти уже три года
Если кто-то знает, как его найти - было бы неплохо

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
Идея полноценно посадить Русский язык вместо Испанского (на американской прошивке)
здесь у меня два вопроса..
1) сложно ли и как найти это место в американском Navi.exe?
2) может ты его не нашёл в CAN.exe, потому что он находится в HMIManager.exe?
в Navi.exe я нашел, но сложность в том, что язік также оперативно переустанавливается и в can.exe - а вот там я не нашел
HMIManager.exe - связан напрямую с отображением кнопок, т.е. светить три кнокпи для америки, или девять для европы, но код языка, думаю все-таки прописан в can.exe, хотя,... пока не найдем- х.з.

Добавлено через 6 минут
Чтобы сделать полноценную универсальную версию, надо еще решить вопрос с камерами...
А такой функционал есть только у японки
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.04.2016, 21:56   #2411
WwsWood
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 29
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
@AS21, В японской прошивке нет шрифтов с русскими символами, верно?
есть соображения откуда она берет русские буквы?

Добавлено через 2 часа 58 минут


Идея полноценно посадить Русский язык вместо Испанского (на американской прошивке)
здесь у меня два вопроса..
1) сложно ли и как найти это место в американском Navi.exe?
2) может ты его не нашёл в CAN.exe, потому что он находится в HMIManager.exe?

Добавлено через 3 часа 1 минуту
..ведь именно при замене HMIManager.exe появляются кнопки смены языка.

Добавлено через 3 часа 36 минут
@WwsWood, @Виталик1, при возможности проверьте плз..
здесь в архиве две прошивки с maintenance, одна основана на N05, другая на R03, кажется понял почему были косяки с подкл. телефона. просьба потестить, выбрать какая правильней работает, и если есть места где нерусский текст сфоткайте, чтоб за один раз исправить все мелочи..
Проверил только прошивку для N-05. На первый взгляд все работает. Но есть замечания:
1. При тщательной проверке в режиме работы MMCS с телефоном заметил, что после импорта контактов с телефона на MMCS, телефонная книга MMCS пуста, хотя пишет что "импорт осуществлен успешно". Может конечно проблема с моим телефоном - последнее время глючит, но все же... Импорт проверял, как в ручном режиме, так и голосом - результат один и тот же - телефонная книга MMCS пуста.

2. В календаре сокращения дней недели представлены "кракозяблами"

3. При просмотре телефонной книги кириллица представлена знаками вопроса. Хотя заметил что когда задаешь переход, то реагирует на указанную букву кириллицы верно. Кавычки представлены "кракозяблами" хотя набор контакта был 100% с телефона английскими буквами.

4. В календаре при назначении на дату события в заголовке окна "кракозяблены"

5. В маршрутном компьютере наползание единиц измерения и шкала времени представлена сокращением "h"

6. В техобслуживании описание представлено "кракозяблами". А вот то что "миля" представлена в виде "mile" мне даже нравится, нет наползания на кнопки "Обновить"

7. В техобслуживании в настройках каждой позиции обслуживания, описание представлено "кракозяблами".

8. В МР3 плеере отображение кириллицы не пошло, сегодня как раз специально задавал кодировку тегов. Не исключаю что мог накосячить при задании кодировки, но все делал согласно твоей, donnnn1, инструкции.

9. В режиме "Аудио Синий зуб", а ничего не было подключено, выдал "No connection".

10. В режиме МР3 при задержке загрузки MMCS тож появляются сообщения на английском "No data", "Load".

Изображения по перечисленым замечаниям смотри здесь

Огромная просьба, сделать часовой пояс +2.

Если будет замена Испанского языка на Русский... с возможностью перехода на английский - супер!
Было бы здорово если бы "тётя" была закреплена за этими настройками и не сбрасывалась... да меню панели приборов надо блокировать от переключения...
WwsWood вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.04.2016, 23:58   #2412
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
в Navi.exe я нашел, но сложность в том, что язік также оперативно переустанавливается и в can.exe - а вот там я не нашел
HMIManager.exe - связан напрямую с отображением кнопок, т.е. светить три кнокпи для америки, или девять для европы, но код языка, думаю все-таки прописан в can.exe, хотя,... пока не найдем- х.з.
Ну да, здесь по любому нужны хорошие спецы, а я таких даже не знаю (( ...кроме тебя конечно ))

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Чтобы сделать полноценную универсальную версию, надо еще решить вопрос с камерами...
А такой функционал есть только у японки
Разве блок камер будет работать не на японской голове, с японской прошивкой ???
Я был уверен что это доступно только для J-голов..



Цитата:
Сообщение от WwsWood Посмотреть сообщение
2. В календаре сокращения дней недели представлены "кракозяблами"
3. Кавычки представлены "кракозяблами" хотя набор контакта был 100% с телефона английскими буквами.
4. В календаре при назначении на дату события в заголовке окна "кракозяблены"
6. В техобслуживании описание представлено "кракозяблами".
7. В техобслуживании в настройках каждой позиции обслуживания, описание представлено "кракозяблами".
Этого в принципе не должно быть! в прошивке нет шрифтов с кракозябрами. Видимо голова подхватила те которые в папке ScreenData на HDD (эту папку нужно удалить). у меня нет кракозябров, только что проверил..

Цитата:
Сообщение от WwsWood Посмотреть сообщение
9. В режиме "Аудио Синий зуб", а ничего не было подключено, выдал "No connection".
10. В режиме МР3 при задержке загрузки MMCS тож появляются сообщения на английском "No data", "Load".
Это еще раз подтверждает что ScreenData не та что в лоадинге.. там нет таких строк.

А как происходит соединение с телефоном? (пароль просит, или как оно там..)
...с сегодняшнего дня все кроме телефона я могу тестировать сам (на столе J04 с канбоксом)


Цитата:
Сообщение от WwsWood Посмотреть сообщение
Огромная просьба, сделать часовой пояс +2.
сделать можно легко, но только заменой другого пояса.. Надо еще проверить второй лоадинг, тогда будет понятнее, сделаю
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 00:01   #2413
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
Разве блок камер будет работать не на японской голове, с японской прошивкой ???
Я был уверен что это доступно только для J-голов..
Я запускал на R03 прошивку от J05 - блок камер работал как родной
Так что вопрос не в голове, а в прошивке
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 00:44   #2414
donnnn1
Житель Клуба
 
Аватар для donnnn1
 
Имя: Dmitriy
Авто: Lancer X 2.4 CVT 4WD
Сообщений: 466
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Японская слишком отличается от остальных, поэтому простой подменой модулей вряд ли сделать получится, а глубже копать тоже проблемно будет.
Русифицировать бы японку это кажется реальней, иероглифы подозреваю спрятаны в scrn файлах.. (в других прошивках от них кстати тоже многое зависит)

Добавлено через 2 минуты
много проблем отпадет, останется только карты внедрить.

Добавлено через 9 минут
есть ли в планах разобрать этот формат и реализовать это в Jremaker?

Последний раз редактировалось donnnn1; 20.04.2016 в 00:50.
donnnn1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2016, 08:35   #2415
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от donnnn1 Посмотреть сообщение
Русифицировать бы японку это кажется реальней, иероглифы подозреваю спрятаны в scrn файлах.. (в других прошивках от них кстати тоже многое зависит)
Я его почти разобрал, там не хватило немного, но даже того что я разобрал - хватило понять:
- там нет языка и тем более фонтов, там только прорисовки контуров, их координаты, вобщем все, что касается форм экранных. Переменных там нет ( во всяком случае в Европейке)
- "Экспорт scrn" - должно выгружать в формате txt - то что я разобрал
В японке не смотрел, может там и есть все эти названия, что есть в tbl, но... не фонты
По картам:
- если бы это было так просто, я бы уже давно это сделал:
1) navi.exe - жестко завязан на карты
-- SJiss - кодировака в японке, и ISO-8859.. в остальных - КАК совместить?
Можно попробовать взять за основу карты от W12, но там использован алгоритм сжатия карт ( у нас они окрыты), я уже не говорю и поиске и т.д.
Вобщем - мое мнение - это еще сложнее, чем добавить функционал по камерам, там хотя бы знаем где копать, нужен только спец
А по картам, кроме спеца нужно еще кучу инфы найти
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU