[Киже]

Сообщение от СанычНСК

Тогда уж пускай Ховера берет.

А может Шевролёт?

[СанычНСК]

Сообщение от Киже

А может Шевролёт?

Тоже вариант - CHEVROLET TRAILBLAZER всего за или ОТ 1 109 000 РУБ
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...raiblazer.html

[Киже]

Сообщение от СанычНСК

Тоже вариант

Думаю, что каждый должен сам решить, какая машина его?

[ecoli]

ничего не решил еще, но продавать своего пыжа жалко, слишком мало дают за него. Да и слишком сильно меня напрягают минусы паджерика (в порядке приоритета):
1 неудобная посадка
2 длинный руль
3 жесткая подвеска
4 древность модели

[Cерт]

Сообщение от ecoli

ничего не решил еще, но продавать своего пыжа жалко, слишком мало дают за него. Да и слишком сильно меня напрягают минусы паджерика (в порядке приоритета):
1 неудобная посадка
2 длинный руль
3 жесткая подвеска
4 древность модели

Как можно сравнивать "пыжа" и Спорта, по всем 4-м приведенным параметрам.

В виде шутки:
1 - Я на этом самолете полечу в том случае если мне подадут "кишку", трап меня не устраивает = высокая посадка

2 Какой "длины" может и должен быть руль если радиус поворота 5,6 (практически на всех рамниках это присутствует, кстати на моем Ховере Н5 аналогичная ситуация, не удобств не испытываю)

3 А какая по вашему должна быть подвеска у НАСТОЯЩЕГО ВНЕДРОЖНИКА с такими габаритами?

4 Для машины "экстримального" применения скорее + чем -.
Представте себе если раздатку заменить кнопками.
Это как минимум машина подскочила бы в цене и потеряла в надежности.

Что машинка с наружи и внутри "скромно" выглядит с этим соглашусь, но это восприятие временное.
После того как Вас любимого данный машин доставит по бездорожью в точку назначения (где по дороге можно сапоги потерять) - можно смело
перед НЕЙ снять шляпу!

Выбирать вам.

Для себя я уже решил (получаю Спорта, как более продвинутую модель Ховера)

[RKA]

Сообщение от ecoli

ничего не решил еще, но продавать своего пыжа жалко, слишком мало дают за него. Да и слишком сильно меня напрягают минусы паджерика (в порядке приоритета):
1 неудобная посадка
2 длинный руль
3 жесткая подвеска
4 древность модели

Ну вот. Гранд Витара все эти недостатки не имеет, за исключением, возможно пункта 4. Да и дешевле гораздо, за 1,25 млн. р. можно взять "в полном фарше" с ксеноном, кожей и т.д. А Пежо можно и не продавать, а кстати во сколько оценили авто (с годом выпуска и пробегом если не секрет) ?

Добавлено через 25 минут
Я свой оценивал, в прошлом году. 2010 г.в. пробег около 50тыс. км. за 730-750 тыс. руб. примерно давали тогда. Это за максимальную комплектацию 4007 го. Думаю, сейчас примерно столько же.

[Cерт]

Сообщение от RKA

Ну вот. Гранд Витара все эти недостатки не имеет, за исключением, возможно пункта 4. Да и дешевле гораздо, за 1,25 млн. р. можно взять "в полном фарше" с ксеноном, кожей и т.д. А Пежо можно и не продавать, а кстати во сколько оценили авто (с годом выпуска и пробегом если не секрет) ?

Добавлено через 25 минут
Я свой оценивал, в прошлом году. 2010 г.в. пробег около 50тыс. км. за 730-750 тыс. руб. примерно давали тогда. Это за максимальную комплектацию 4007 го. Думаю, сейчас примерно столько же.

Если бы ксенон, кожа и т.д. влияли на проходимость...

[RaveX]

По поводу жесткой подвески: меня перед покупкой тоже пугали жесткой подвеской. Что-то я не замечаю какой-то выдающейся жесткости. Пассажиры тоже не жалуются. Единственный момент был - в салоне перекачали колеса, пришлось спускать.

[ecoli]

Грант витара маленькая для меня, багажника почти нет.
Мой пежо 2010 2.4 л вариатор пробег 92 т.км. хотят забрать за 650 000 рублей. Мне жалко за такую цену его отдавать, машина надежная, неприхотливая.
Например Прадо лишен почти всех недостатков которые я перечислил для себя.

[RKA]

Сообщение от ecoli

Грант витара маленькая для меня, багажника почти нет.
Мой пежо 2010 2.4 л вариатор пробег 92 т.км. хотят забрать за 650 000 рублей. Мне жалко за такую цену его отдавать, машина надежная, неприхотливая.
Например Прадо лишен почти всех недостатков которые я перечислил для себя.

Согласен что 650т.р. как то не айс. Минимум за 700 тыс. хотя бы. Пробег большой, может из-за этого... Прадо не вариант(дорого). Тогда уж Хайлендер 249 л.с. если нужен большой салон и багажник. В общем, тут как я понял то что хочется не тянеться по деньгам, а то что можно купить уже не хочется. Странная дилема...

[ecoli]

Сообщение от RKA

Согласен что 650т.р. как то не айс. Минимум за 700 тыс. хотя бы. Пробег большой, может из-за этого... Прадо не вариант(дорого). Тогда уж Хайлендер 249 л.с. если нужен большой салон и багажник. В общем, тут как я понял то что хочется не тянеться по деньгам, а то что можно купить уже не хочется. Странная дилема...

Что странного? Думаю с такой дилеммой сталкивается любой при покупке автомобиля. Хочется Крузак, а хватает только на Паджерик .

[RKA]

Сообщение от ecoli

Что странного? Думаю с такой дилеммой сталкивается любой при покупке автомобиля. Хочется Крузак, а хватает только на Паджерик .

Это да, но с возрастом я как то стал умеренно относиться к своим запросам по авто. Уже думаешь о другом - как детей выучить, жилье более удобное и уютное. И в связи с этим, машина уже не так актуальна как раньше, когда не было детей и жилье было в родительском доме... Поэтому надо свои аппетиты умерить, и реально посмотреть на вещи...

[СанычНСК]

Сообщение от RKA

Поэтому надо свои аппетиты умерить, и реально посмотреть на вещи...

Золотые слова. Но, ой как тяжело их превращать в жизнь.

[Киже]

Сообщение от ecoli

....Хочется Крузак, а хватает только на Паджерик....

МММММ...Да!
Душа просит ананасов в шампанском...
А организм, вот зараза, требует водки!
И... баста!

[RKA]

Сообщение от ecoli

Мой пежо 2010 2.4 л вариатор пробег 92 т.км. хотят забрать за 650 000 рублей. Мне жалко за такую цену его отдавать, машина надежная, неприхотливая...

Можно попробовать продать через сайт карпрайс - carprice.ru. Там обещают выкуп за 30 мин и деньги на руки. Цена процентов на 5% меньше средней рыночной, но зато вполне честно. Можно оценить авто прямо у них на сайте. Попробуй...