Выбор: Турбо или 2.4

Мотя · 11.03.2008, 22:28

Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве

насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом

Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.

inspectorM · 11.03.2008, 23:59

Цитата:

Сообщение от Мотя

Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве

насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом

Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.

Привет!
Я сначала хотел 2,4 и заказал его, но за неделю не нашел подходящего варианта. Ну и взвесив всё решил взять Турбо

(до Трека был Галант 4WD 150 л/с) подумал, что обломлюсь на 139 л/с и решил остановиться на турбо

mt-bars · 12.03.2008, 01:31

Скажу честно, 2.4 очень хорош. Турбо охренителен, но надо ли тебе ездить вдвое быстрее потока? То, что не надо - ясно, вопрос в том, насколько хочется.... 2.4 я имею в виду не GDI, а Active Gear - с высоким клиренсом, мотором в 160 лс. Эта машина Едет. Турбо - летит. Про GDI сказать ничего не могу.

Обе чрезвычайно отзывчивы в ручном режиме и позволяют плавно ехать на автомате. Турбо ниже и жёстче. Пока не прокатишься - не поймёшь. Нормальному человеку атмосферника должно хватить - он правда хорош.

Разница в расходе бензина - порядка 2-3 литров. Суть в том, что 2.4 провоцирует на активную езду, в спокойном режиме удаётся удержать расход в 15 литрах. В любом случае, купив атмо можешь понять, что тебе нужен турбо или наоборот. В любом случае, машины изумительные и по динамике и по управляемости.

Мотя · 12.03.2008, 18:12

Кто сколько лет уже владеет турбовыми? Вообще на долго его хватит или ближе к 150 т.км придется вкладывать большие деньги в ремонт? Продать турбовый наверное труднее всего будет, если выбор будет неправильным

И лучше наверное заказывать авто, а то в Москве по 20 с лишним у.е. стоят?

inspectorM · 12.03.2008, 19:36

Цитата:

Сообщение от Мотя

Кто сколько лет уже владеет турбовыми? Вообще на долго его хватит или ближе к 150 т.км придется вкладывать большие деньги в ремонт? Продать турбовый наверное труднее всего будет, если выбор будет неправильным

И лучше наверное заказывать авто, а то в Москве по 20 с лишним у.е. стоят?

Можно заказать и на аукционе поискать вариант с пробегом до 60000 км.
Я себе нашел с пробегом 18000 км

BEN IZ CHICAGO · 12.03.2008, 20:12

Цитата:

Сообщение от Мотя

Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве

насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом

Возраст такой- хоцца помощнее, а когда посчитаешь, да прикинешь- а стоит ли?
PS сейчас Carisma 1.6 MT 90 л.с. 98 г.в. - машина отличная, но коробка французская и ломается, синхронизаторы летят, ну и возраст в 10 лет, вот задумался о покупке другой.

У МЕНЯ АУТ БЫЛ2.4 , СЕЙЧАС ТУРБО.-СООВСЕМ НЕЖАЛЕЮ , А ПО РАСХОДУ СКАЖУ ТАК.

В ГОР.ЦЫКЛЕ ДО12 ЛИТРОВ ,ПО ТРАССЕ 120 КМ\Ч 8.5ЛИТРОВ, НУ А В СРЕДНЕМ С ПЕРЕОДИЧ ОТЖИГОМ!!!! В МОИ "233Л.С." ПОЛУЧАЕТСЯ 12-14--ЭТО ПРИ УСЛОВИИ .,ЧТО 2.4 ЛИТРА МИМИМУМ ЖРАЛ 12Л.,ХОТЬ ТОЛКАЙ ЕГО СЗАДИ И ОН БЫЛ НА МЕХАНИКЕ ,А ПРО АКПП Я ВООБЩЕ МОЛЧУ 16-17 ЛИТРОВ СМЕЛО!!

СМЕЛЕЕ !!!!

Мотя · 13.03.2008, 00:11

над будет брать турбу, спасибо всем за отзывы

inspectorM · 13.03.2008, 08:22

Цитата:

Сообщение от Мотя

над будет брать турбу, спасибо всем за отзывы

Правильный выбор

BEN IZ CHICAGO · 13.03.2008, 23:35

Цитата:

Сообщение от inspectorM

Правильный выбор

согласен!!

Oscar · 15.03.2008, 04:51

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

У МЕНЯ АУТ БЫЛ2.4 , СЕЙЧАС ТУРБО.-СООВСЕМ НЕЖАЛЕЮ , А ПО РАСХОДУ СКАЖУ ТАК.

В ГОР.ЦЫКЛЕ ДО12 ЛИТРОВ ,ПО ТРАССЕ 120 КМ\Ч 8.5ЛИТРОВ, НУ А В СРЕДНЕМ С ПЕРЕОДИЧ ОТЖИГОМ!!!! В МОИ "233Л.С." ПОЛУЧАЕТСЯ 12-14--ЭТО ПРИ УСЛОВИИ .,ЧТО 2.4 ЛИТРА МИМИМУМ ЖРАЛ 12Л.,ХОТЬ ТОЛКАЙ ЕГО СЗАДИ И ОН БЫЛ НА МЕХАНИКЕ ,А ПРО АКПП Я ВООБЩЕ МОЛЧУ 16-17 ЛИТРОВ СМЕЛО!!

СМЕЛЕЕ !!!!

вроде 201 л.с. у турбоаута, да и расход в 12 литров по городу какой-то фантастический у тебя Владимир

evolander · 16.03.2008, 07:05

Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

согласен!!

Ya toko za turbo , lublu mnogo HP

Y menya i 24v bilo, ona toje o4en' xoroshaya, smotrya kak budesh ezdit', no kogda na turbo to xo4etsya bistro , $$$ na rasxod po4ti 1.5-2 raza bol'she... esli rasxod tebya ne bespokoit, to beri turbo.

evolander · 16.03.2008, 07:10

24v
12-17L/100km
Turbo
14-22L/100km...
Vot to 4to y menya poly4aetcya, ne bol'she ne menshe....

inspectorM · 16.03.2008, 12:17

Цитата:

Сообщение от Мотя

Привет всем!
Обладатели турбовых Треков подскажите- стоит ли брать турбину для Москвы? Оправдает она себя или лучше взять 2.4? Склоняюсь к турбо, т.к. мотор ясное дело мощнее, комплектация лучше (подвеска другая, сиденья получше, салон), а пугает- ресурс двигателя, обслуживание турбо мотора (должно быть дороже, одно масло в 2 раза чаще придется менять), дорожный нолог (сейчас 50 р/л.с. но будет скорее всего в скором времени и 100 р/л.с.) ну и вездесущие пробки в Москве

насчет расхода не очень беспокоюсь хотя... в день всего-то 50 км накатываю, в выходные в 2 раза больше, в год где-то 25 тыков выходит. В общем посоветуйте что выбрать, а то боюсь возьму 2.4 и буду мечтать о турбовом

По поводу ресурса смотри на пробег 218975 км!

Мотя · 16.03.2008, 14:56

Цитата:

Сообщение от inspectorM

По поводу ресурса смотри на пробег 218975 км!

Где же он на ней столько наездил?

Storeman · 25.03.2008, 01:39

Цитата:

Сообщение от evolander

24v
12-17L/100km
Turbo
14-22L/100km...
Vot to 4to y menya poly4aetcya, ne bol'she ne menshe....

На счет 24V ничего не скажу, так как не юзал его, а вот расход для Турбо вполне похож на правду, у меня так же примерно, если все время ездить поглаживая педаль то 14, если постоянно на кик-дауне за 20, ну и расход в смешанном режиме как раз в указанном промежутке получается.