[Алексей69]

Сообщение от OpY.

Я тоже кстати в 5%.
45 000 после пиндосии прошла машина, первые серьезные замены начались тока через год эксплуатации и то в основном расходные элементы подвески типа рычагов и втулок... а кондеем ручным управляться научился (до этого климат был) получше любого климата... У жены в машине климат сразу в ручной режим перевел и настроил чтоб ниче не потело . Лампочки CATZ решили проблему света, а салонный фильтр решил проблему запахов в салоне.. вощем... Америкосские ауты - сила!
З.Ы. по спимедру почти 120 миль ехал.. (примерно 186 км), хотя можно сказать погрешности спидометра и т.п.. мож и теже 170..

Все один в один.
Ходят наши "тихоходы" 180. Прошлым летом шли тремя машинами на Нижнюю Волгу. Разогнались на М4 "Дон". Минут 10-15 шли с такой скоростью (хорошо еще, гайцов не встретили). Расход бы еще посмотреть при такой скорости.

[Артуръ]

Сила америкосов в стоимости. Этого не отнять. Но проблема в том, что Митсубиси это далекто не тойота. Нуждается в хорошем уходе, я бы лично не рискнул покупать авто старше 1 года. Лучше купить "местную" машину сразу после истечения трехлетнего гарантийного срока.
Во многом зависит от добросовестности перекупщиков и их предпродажной подготовки.
То, что уже на второй год появляются расходы, так на япошке это жирный минус (имхо не опелек).