[roman_vg]

Сообщение от VAA

Думаешь они на следующей заправке опять встретятся? )))

к счастью на трассе не так часто приходится заправляться как в городе

[sergio_XL]

а мне пара предложений понравилась.......
а то некоторые здесь описывают как им навстречу все оборачиваются или как они всех делают на трассе.
Надо как то тоже на землю спускаться хоть иногда.....
Я тоже смоневаюсь что в крузаке чувак делал круглые глаза и злился на обгоняющего XL.
Не думаете ли вы, что он про себя подумал:
- в два раза дешевле, а едет в два раза быстрее!!! ВАУ!!!
Чаще бывает когда машина дороже, а понтов поменьше.
и подрезают в основном чурки на девятках.
Крузаки как раз важно, размеренно но могут себе позволить уступить место перестраивающемуся авто горазда ниже класса.....
вопрос можно???
а чувак из кукурузера не показывал при обгоне швейцарские часы за 10 штук на руке, что б хоть как то выровнять ситуацию? )))

[dr.]

Тема про Аут и CR-V!

[clerk]

машину беру отцу, для него динамика и большой богажник не определяющий фактор. Если не надо было ждать год и два месяца взял бы сервант. В хонде нет полного привода, дизайн на любителя, но зато комфорт и более богатая комплектация за меньшие деньги делают своё дело!

[oleh]

Сообщение от clerk

В хонде нет полного привода, дизайн на любителя, но зато комфорт и более богатая комплектация за меньшие деньги делают своё дело!

Ну тут можно сказать так - "на хонде тоже есть полный привод", либо же так - "на ауте тоже его нет". Все зависит от того с какой колокольни смотреть или с чем сравнивать (СНГВ - full time 4wd, например, с блокировкой!). На хонде такая же дисковая муфта, с кулачковым нажимным устройством, лежит в основе. А отличия в том что там она сжимается гидравликой, а тут электрикой. Основные косяки одинаковые - перегрев. Основное предназначение тоже одинаковое - паркет. Ну да, алгоритм работы, благодаря электрике, у ХЛевской муфты попродвинутее. Но с другой стороны - "Электроника - наука о контактах. Или есть контакт там, где его быть не должно или нет контакта там, где он должен быть.". Гидравлика, имхо, понадежнее будет.

Когда же уже кроме "+", можно будет "-" за сообщения ставить?....
...Стока претендентов......

[Odin]

Немного подкорректирую.
Ну, форум не совсем уж объективный. Как и владельцы любых других марок Аутоводы, в том числе и я, иногда грешат превозношением некоторых качеств своего авто. Но далеко это не заходит, вовремя коллеги попраляют.

[nk@]

+1 Каждый кулик свое болото хвалит

[nektodron]

У нас для это авто.ру есть, где можно посмотреть цены на б/у аутлендеры (1е), сравнить с ценами на новый и прикинуть сколько будет стоить XL через 3 года. Я когда-то смотрел, получилось удешевление примерно 30%, что вполне приемлимо. Лансер, которому было 3 года с четвертью, я продал примерно за 75% его цены в долларах и 65% рублевой цены (баксик неплохо просел за года ). Есть брать хонду, не думаю, что ситуация будет сильно лучше на нашем рынке.
Правда, чем больше в стране будет продаваться новых машин, тем тяжелее будет продать б/у машину и тем больше будут на них цены падать.

[tarroman]

цены на б/у рушатся из-за привозимых америкосов! авто за 35000$ у них стоит 22000! через 3-4 года - 16000. с доставкой где-то 27000 выходит, да ещё и в лучшей комплектации, которая у нас может и все 38000 стоить! (цены приведены для црв)

[Chehov]

Сообщение от tarroman

цены на б/у рушатся из-за привозимых америкосов! авто за 35000$ у них стоит 22000! через 3-4 года - 16000. с доставкой где-то 27000 выходит, да ещё и в лучшей комплектации, которая у нас может и все 38000 стоить! (цены приведены для црв)

это правильно.....но цены в америке на 3-4 летки еще ниже....и если сейчас привозить аут 2004 года то его себистоимость около 20500 выходит..... 2003 19000-19500 а 2002 18000

[GamBr]

Как я вижу здесь много людей которые ездили на Хонда СРВ.
Все обсуждаются размеры,двигателя и тд.
Но вот интересует 2 вопроса!
1 Трищит ли у СРВ торпедо,и детали салона (сиденья,багажник) ?
2 Так ли слышен грохот подвески?
Интересует ответ всех ездивших на СРВ.
Ведь размер и динамика ет хорошо... А ВОТ за СКРИП и ГРОХОТ ОБИДНО !

[oleh]

Сообщение от GamBr

Как я вижу здесь много людей которые ездили на Хонда СРВ.
Все обсуждаются размеры,двигателя и тд.
Но вот интересует 2 вопроса!
1 Трищит ли у СРВ торпедо,и детали салона (сиденья,багажник) ?
2 Так ли слышен грохот подвески?
Интересует ответ всех ездивших на СРВ.
Ведь размер и динамика ет хорошо... А ВОТ за СКРИП и ГРОХОТ ОБИДНО !

0. Их много на форуме ЦРВ.
0.0. Обсуждаются двигателя и размеры, т.к. эти вещи имеют объективные характеристики, все остальное субъективное и только личный тест все Вам покажет.
1. Имхо, нет, ни торпедо ни другие детали. Во всяком случае дискомфорта от преобладающих шумов нет. (кстати, так же мое имхо, в ХЛе также).
2. Имхо, подвеска отрабатывает глухо и тихо. А если честно, то я и не прислушивался, да и музыка делала свое (аналогично и с ХЛем! кстати, также имхо, никакой разницы м/у рокфордом и црв-ешной акустикой).

Скажем так, имхо конечно же, что шумовой фон, если можно так выразиться, просто другой. Ни громче ни тише, а просто другой. А воот какой Вам комфортнее будет определяться Вам.

[tarroman]

Сообщение от GamBr

Как я вижу здесь много людей которые ездили на Хонда СРВ.
Все обсуждаются размеры,двигателя и тд.
Но вот интересует 2 вопроса!
1 Трищит ли у СРВ торпедо,и детали салона (сиденья,багажник) ?
2 Так ли слышен грохот подвески?
Интересует ответ всех ездивших на СРВ.
Ведь размер и динамика ет хорошо... А ВОТ за СКРИП и ГРОХОТ ОБИДНО !

я и сейчас на серванте езжу- ничего не скрипит, а вот подвеска только волновые неровности мягко глотает, на острых краях тоже громыхает. экономия на шумке у аута -для того,видать, чтобы цену привлекательной сделать.

пы.сы. но по дизайну и размерам мне аут больше по душе.

[Дмитрий 1978]

ХЛ забарывает ЦРВ по всем параметрам!
Потому и взял его а не ЦРВ!