[Alex01]

Сообщение от Vladpeter

это нормальное явление для всех автомобилей....
включил кондишку, переключился на внутреннюю циркуляцию воздуха.
так же как и зимой при сильных морозах печку тоже рекомендуется включать внутренний забор воздуха.

я все время с закрытым воздухозаборником езжу, ибо дышать выхлопными газами других машин не прикольно. При включенном климате ощущения что чистый и прохладный воздух. А кислорода хватает, т.к. машина не на 100 процентов герметична и воздух засасывается снаружи по-любому, хотя-бы из-за разницы давлений внутри и снаружи.

[lukin18483]

Сообщение от Alex01

я все время с закрытым воздухозаборником езжу, ибо дышать выхлопными газами других машин не прикольно.

я пока на ауте еще зимой не ездил
а на каризме окна очень быстро запотевали от включения внутренней рециркуляции, всегда приходилось искать золотую середину:ароматы пробок или запотевшие стекла

[Igor_US]

Попробую разобраться в этом вопросе.... про часы и настройки времени!

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------

За последние 6-ть лет использовал 4-е разных автомобиля (КИА Шума 2, Опель Астра "Н", Опель Корса "С", Опель Зафира "В" , и на климат (кондей) ни разу нигде не жаловался, хотя по жаре ездил, машины разные по классу и уровню оснащения, но ни где не было проблем! Хотя были другие заморочки... Так в Шуме кондей так сильно холодил, что его приходилось периодически выключать.... Самый лучший в этих авто климат был в Астре, она была в максимальной комплектации....Климан там просто суппер.....

[Igor_US]

Пробег на сегодня 9200 км.
Все пока без перемен. Шумы есть, в пробках жрет до 15 л/100 км....
А вот сегодня испытал машинку на прохождение песчаного карьера, песок сухой, сыпучий, слой толстый и вязкий! Шел я ровненько нажимая на педальку, машинку немного бросало по сторонам, но я прошел и достойно, народ потом со стороны сказал, "ну что вы хотите, это ж полный привод", я скромно промолчал, пусть так и думают! А сам подумал, для переднего привода просто суппер проходимость по пескам, и это на штатной резине!!!
Запишем еще плюс в актив Аутлендера!

[M15H]

Сообщение от Igor_US

Пробег на сегодня 9200 км.
Все пока без перемен. Шумы есть, в пробках жрет до 15 л/100 км....
А вот сегодня испытал машинку на прохождение песчаного карьера, песок сухой, сыпучий, слой толстый и вязкий! Шел я ровненько нажимая на педальку, машинку немного бросало по сторонам, но я прошел и достойно, народ потом со стороны сказал, "ну что вы хотите, это ж полный привод", я скромно промолчал, пусть так и думают! А сам подумал, для переднего привода просто суппер проходимость по пескам, и это на штатной резине!!!
Запишем еще плюс в актив Аутлендера!

ну плюс плюсом , а только уже много раз обсуждалось что проходимость в первую очередь от прокладки между рулём и сидением зависит. На девятках люди проезжают туда где иной и на полноценном джипе застрянет и обратное тоже верно, можно засадить жип и на ровном месте. Так что полный привод где то эдак на месте около 27го. А так конечно, я и сам пока без ума от ХLюпа! Удачи на дорогах и бездорожье.

[corvet2007]

Есть замечания по климату (кондиционеру) - находясь на юге при постоянно высокой температуре за +30, а то и +35, приходилось ставить в режим циркуляции воздуха по салону, а не забор воздуха из вне.....При заборе воздуха с улице, климат не очень справлялся, возможно стоит задать этот вопрос на сервисе...



Сегодня забрал машину из салона и пока ехал до заправки напротив отметил что "климат" шурует будь здоров. Я уж и температуру прибавил до 20-21С и обороты вентилятора уменьшал, и потоки воздуха регулировал-все казалось что он работает намного мощнее чем на моих предыдущих машинах. Хотя впрочем на климат в "Фордах" нареканий некогда не было.Правда может он там и работал "поделикатней"...Да, чуть не забыл, на улице с утра было уже 26С!

[Igor_US]

Я тут немого поездил на отцовской машинке - OPEL CORSA 1,2L.... Ездил когда градусник показывал +40 на улице, а по радио вещали о рекорде +38,2.....
Так в машинке сидело 5-ть человек и некоторые просили сделать кондей потише!
Так что явно, имею разницу - освежает хуже! А вот сказать в сервисе об этом, наверное пошлют, работает ведь! Хотя я еще обращаться не пробовал!

[Alex01]

а в ауте у тебя кондей или климат? Потому-что разница в ощущениях работы огромная. Кондей всегда дует одинаково, как поставил - если в салоне уже нормально, он все-равно дует холодом. Поэтому может приносить неудобства. А климат меняет настройки при достижении целевой температуры и если сели в машину и было очень жарко и все были согласны на холодный ветерок, то через некоторое время, когда в салоне станет холоднее, ветерок наверняка сбавит или обороты или холодный поток.

[Igor_US]

У меня климат, но в жару стоит на минимальной температуре, и с забором воздуха из салона!

[DimOn74]

Как же он будет освежать если включена рециркуляция?
У Вас кислород через 10 мин. езды кончился

[WizardOz]

Сообщение от DimOn74

Как же он будет освежать если включена рециркуляция?
У Вас кислород через 10 мин. езды кончился

Он, КК охлаждает воздух забирая его из салона, что способствует быстрому охлаждению...
Гы... Машина же не полностью герметична т.ч. не дрейфь, что кислород закончиться!!! (Было про это в теме про работу климата/кондюка, по-моему Alex01 писал так, что "цитата").

[Jet Fighter]

Сообщение от DimOn74

Как же он будет освежать если включена рециркуляция?
У Вас кислород через 10 мин. езды кончился

C 2005 по 2007 ездил на Mazda 6, так в жаркую погоду К-К сам, принудительно, включал рециркуляцию. Так что наши машины хоть и качественно собраны, но с космическими кораблями их путать не надо!

[Sokol]

Если в Ауте выставить настройки климата по умолчанию в автомате (не путать с режимами Авто на ручках) то он тоже начинает в жаркую жару сам включать рециркуляцию. Не верите? Прочитайте мануал и настройте климат по нему. Эту тему здесь перетирали неоднократно.
И еще. Если за бортом не сильно жарко, то при выставленном климате в режиме авто и температуре от +24 он начинает подавать к ногам теплый воздух, а в лицо и на стекло прохладный. Тоже можете проверить.
Это к слову о космических кораблях.

[Alex01]

про космические корабли он имел ввиду что машина менее герметична, поэтому рециркуляция не приведет к скорой смерти пилота.

[Jet Fighter]

Сообщение от Sokol

Не верите?

Верим! Для души, у меня есть LancerX. Именно так там всё и работает.