[НикЖук]

Сообщение от Loummax

товарищ выбирает практически минимальную комплектацию (как и я ), и мне кажется, что аргументация "меньше налоги и страховка" вполне себе имеет право на жизнь, так как идет вкупе с "2,4 - не то, что я сейчас хотел бы" и "Да и цена на машину с 2.4 отличается от 2.0 уже прилично"

В точку.
С логикой не поспоришь.
Тем более Пежо 4007 с двигателем 2,4 у меня уже было.
А если еще учитывать, что 2,4 почти на 350т.р дороже...

[ForGerman]

@Loummax,
Нив коей мере не осуждаю,деньги имеют значение.

[НикЖук]

на самом деле 2,4 - не совсем понятный компромисс между 2,0 и 3,0
для меня был бы хороший вариант - дизелек сил на 150.
Но их у нас нет...
Был дизельный wv транспортер.
штатно 84 кобылки.
Был прочипован и потом валил, что бешаный.
На первых 4 передачах рыл землю и серьезно удивлял владельцев паркетников и легковушек в 120-130л.с.

[Серый кот]

Сообщение от НикЖук

В точку.
С логикой не поспоришь.
Тем более Пежо 4007 с двигателем 2,4 у меня уже было.
А если еще учитывать, что 2,4 почти на 350т.р дороже...

Николай! Бери!
Из "допов", мне так, реально нужна только защита снизу и сетка в бампер.
У дилера ставил фаркоп (недорого...).
Со временем - поменял штатную магнитолу на ГУ "W-12". Всё....

В машине постоянно 3-4 человека, да ещё либо на крыше, либо на фаркопе чонить болтается... двигатель 2.0, включаешь мозг и едешь... везде успел...всё привез...всех обогнал... с 2.4 не сравнивал, может и лучше, но не вижу смысла.(спорить ни с кем не буду!)

[dim10]

Сообщение от Серый кот

везде успел...всё привез...всех обогнал... с 2.4 не сравнивал, может и лучше, но не вижу смысла.(спорить ни с кем не буду!)

Поддержал

[Ворчун27]

Что-то обсуждение скатилось к теме "2,0 овощ, или нет?"...

[drdy]

В сообщении я удивился не тому, что человек выбрал авто с 2l двигателем, а тому, что при стоимости авто за миллион с лишним считает существенной разницу в налоге в несколько тыс. Руб (чуть дороже стоимости ковриков). А погонять принципиально на 2,4 и 2,0 не получится - - не тот автомобиль. При этом разница в стоимости авто с разными двигателями достаточно существенна, здесь без вопросов.🤝

[Vagonchik]

купил жене 2,4 инстайл 31 августа

поставил сигналку starline (то что диллер предлагал поставить за 23, человек у которого они консультировались по поводу этой сигналки, поставил за 14400)

ШГУ - менять однозначно (если не на андроиде, то ну ее нафих, родную башку)

шумоизоляция - хорошая, лучше чем у моего аута от 2013 года

защиту картера взял в качестве допа

резина от дилера идет GEOLANDER (по всем рейтингам уступает одноклассникам, очень шумная, всесезонка), если поставить летнюю мягкую и зимнюю то в салоне еще тише будет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от drdy

В сообщении я удивился не тому, что человек выбрал авто с 2l двигателем, а тому, что при стоимости авто за миллион с лишним считает существенной разницу в налоге в несколько тыс. Руб (чуть дороже стоимости ковриков). А погонять принципиально на 2,4 и 2,0 не получится - - не тот автомобиль. При этом разница в стоимости авто с разными двигателями достаточно существенна, здесь без вопросов.��

Сообщение от Ворчун27

Что-то обсуждение скатилось к теме "2,0 овощ, или нет?"...

у меня 2 литровый (с прошивкой от Киданова, совсем не овощ), с 2,4 конечно сравнивать трудно... но мой 2литровый теперь для города )) и вообще разницы в городе не ощущаю... но по трассе конечно же удобнее 2,4... тут не поспоришь... но я на двух литровом гонял недавно в питер из Краснодара... домой доехал за 23 часа... на овоще.. 2300 км... расход 9.0 ровно...

вполне комфортно ехалось на машине загруженной 4 взрослыми людьми и барахлом

[ForGerman]

@Vagonchik,
Поздравляю с приобретением
Штатная резина паршивая,на грунтовке оч. быстро забивается протектор,и начинается балда ...
Менять не буду,неохота деньги тратить,просто езжу аккуратнее.
Говорят,шумка много лучше.
Дал поездить другу в Фи (у него XL),зимой,так он даже шипов не слышал
Ну,+,стёкла сделали толще.

[Ворчун27]

@Vagonchik, тема-то про допы, как я понял.

Оффтоп

А, поездив почти 2 года на 3-литровом, понимаю, что и 3-ка не едет...

[arkadius]

Штатная летняя это Геоландер G055?

[pilotza]

Сообщение от arkadius

Штатная летняя это Геоландер G055?

Да, именно она.

[arkadius]

Сообщение от pilotza

Да, именно она.

Хорошая резина. Сменил штатный Бридж Дуэлер не нее. Все устраивает.

Добавлено через 2 минуты
По грунтовке идет намного лучше Дуэлера. Конечно не МТ.
По размокшему суглинистому склону с дачи сейчас залетаю без сигналов ESP. А это лето - рекордсмен по осадкам. По асфальту/трассам в меру упругая и умеренно шумная. Оптимальный компромисс

[Электромеханик]

Мы умеем зас@ать все темы. Призываю всех не отклоняться от темы, словоблудие во всех темах НАДОЕЛО.

[dimadron]

Сообщение от 1975ruslan

Все это Вы сможете потом по желанию поставить в стороннем сервисе за меньшие деньги.Обычный дилерский развод.

Сообщение от Вольфыч

"вау" может и не получиш, но "бля, оно же не едет" получиш от 2.0 точно

2.0 едет! Если tdi или crdi, атмо- точно не едет! Но зная что " не едет", не будешь давить,. Как следствие- экономишь топливо. Но очень тяжко будет тормозить за фурой, пропускать встречную, а затем идти на обгон. А если загружен или в горку- пипец. Недостаток тяги у 2.0. На пустой трассе,да,едет!. А если просто быстро ехать( без заметных ускорений)- 11л/100 км скушает топлива движок. 2.0- двигатель для доставки из пункта А в пункт В.