[dreamcat87]

При полной замене ремня ГРМ, потребуется: ремень ГРМ, сальник распредвала - 1 или 2 шт, сальник коленвала, ролик обводной ремня ГРМ, ролик натяжной ремня ГРМ, сальники балансирных валов - 2шт, ролик натяжной ремня балансирных валов, ремень балансирных валов, гидронатяжитель ремня ГРМ.

В данной теме рассматривается вопрос смены комплекта ремня ГРМ и всех сопуствтующих деталей. Для получения интересующей вас информации (уточнения) - укажите номер кузова автомобиля, пробег.

Ниже приведены списки запчастей с part-number для каждого типа двигателя автомобилей Airtrek японского производства и рынка сбыта.


Airtrek, CU2W, 2.0 литра, SOHC

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD329639 (MD339051)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086 до 12 месяца 2004 года, после - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU2W, 2.0 литра, DOHC TURBO

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD326059 (MD327394)
сальник распредвала - MD372536 * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086 до 12 месяца 2004 года, после - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU4W, 2.4 литра, DOHC GDI, комплектации начинающиеся на буквы L XXXX

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD331076 (MD353700)
сальник распредвала - MD372536 * 2 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU4W, 2.4 литра, SOHC MPI, комплектации начинающиеся на буквы X-XXXX, внеше авто как Outlander первого поколения

Скрытый текст

ремень ГРМ - MD336149 (MD338288)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MD156604
ролик натяжной ремня ГРМ - MD182537
гидронатяжитель ремня ГРМ - MD308086
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A069 (MD978552)

[свернуть]

Airtrek, CU5W, 2.4 литра, DOHC MIVEC, комплектации начинающиеся на буквы X-XXXX, внеше авто как Outlander первого поколения

Скрытый текст

ремень ГРМ - MR994968 (1145A008)
сальник распредвала - MD372536 * 1 шт
сальник коленвала - MD343563
ролик обводной ремня ГРМ - MN137248 (MD156604 чуть толще)
ролик натяжной ремня ГРМ - MN137247 (MD182537 чуть толще)
гидронатяжитель ремня ГРМ - MR984375
сальники балансирных валов (в маслонасосе) - MD365697 + MD343565
ролик натяжной ремня балансирных валов - MD352473
ремень балансирных валов - MR984778 (MD182295)

Помпа, если надо: 1300A066 (MD979395)

[свернуть]

[sNeG]

Сообщение от tas123456

Всем доброго дня.Поменял полностью комплект ГРМ. Но то ли натяжитель то ли обвоной ролик подширкивает.На холостых сильно слышно и не приятно.Можно как то этот "шир-шир" устанить?

надо срочно проверять, новые ролики не могут шоркать, возможно неправильно собрали. надо последовательно все разбирать и смотреть где трется

[madmax181]

Сообщение от sNeG

Сообщение от tas123456
Всем доброго дня.Поменял полностью комплект ГРМ. Но то ли натяжитель то ли обвоной ролик подширкивает.На холостых сильно слышно и не приятно.Можно как то этот "шир-шир" устанить?

Ширкать может помпа или муфта кондея, но смотреть надо обязательно и чем быстрее, тем лучше.

[sergeev_sv]

Ну вот и мне поменяли ремень ГРМ... поставили все оригинал, завели звук мне не понравился, но сказали все типа супер. Выехал с сервиса, двигатель на 3000-и выше гудит не толком не тянет, ну дамаю завтра обратно поеду, поздно было. Звоню объясняю... говорят типа ремень новый, старый был растянут в этом вся и беда. Ну думаю лучшеб я его не менял (( днем завел 12 00 проехал 180 км и к вечеру 17 00 все застучало будто дизель только хуже... пи..ц. Звоню в сервис, говорю пиз..ц и т.д. еду к вам, ок ждем. Доехал. Открутили колесо а там ....... через кожух где прячется ГРМ торчит шестерня масленного насоса, на которой так же ГРМ. И этут шестерню точит громандый шкиф... гайки на шестерне нет.. видны следы масла.. на щупе половина, датчик не загорался. Это все полнейший пи..ц, а эти специ говорят все хорошо... эту шестерню у которой терперь нет "борта, шляпы" в которую упирается ремень хотят ставить на место и дыру в кожухе заплавить. Было много негатива, по отношению к ним, колозники бля как можно так в японском авто так делать. Договорились что они все поменяют.


Мега спец, работающий в тойота центре, забыл закрутить гайку, и все жопа всему и ему!

[f0rce]

Сообщение от sergeev_sv

Ну вот и мне поменяли ремень ГРМ... поставили все оригинал, завели звук мне не понравился, но сказали все типа супер. Выехал с сервиса, двигатель на 3000-и выше гудит не толком не тянет, ну дамаю завтра обратно поеду, поздно было. Звоню объясняю... говорят типа ремень новый, старый был растянут в этом вся и беда. Ну думаю лучшеб я его не менял (( днем завел 12 00 проехал 180 км и к вечеру 17 00 все застучало будто дизель только хуже... пи..ц. Звоню в сервис, говорю пиз..ц и т.д. еду к вам, ок ждем. Доехал. Открутили колесо а там ....... через кожух где прячется ГРМ торчит шестерня масленного насоса, на которой так же ГРМ. И этут шестерню точит громандый шкиф... гайки на шестерне нет.. видны следы масла.. на щупе половина, датчик не загорался. Это все полнейший пи..ц, а эти специ говорят все хорошо... эту шестерню у которой терперь нет "борта, шляпы" в которую упирается ремень хотят ставить на место и дыру в кожухе заплавить. Было много негатива, по отношению к ним, колозники бля как можно так в японском авто так делать. Договорились что они все поменяют.


Мега спец, работающий в тойота центре, забыл закрутить гайку, и все жопа всему и ему!

и че по итогу? переделали?

[Rust17]

Всем привет! Хочу заменить ГРМ,написано что и помпу надо менять. Обязательно ли это? Она вроде в норме у меня.

[sNeG]

какой пробег?

[Rust17]

135 тысяч км

---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:27 ----------

135 тысяч км,старый хозяин говорит менял,когда тысяч 100 было.

---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:27 ----------

135 тысяч км,старый хозяин говорит менял,когда тысяч 100 было.

[sNeG]

тогда не надо менять

[4tkist]

Сообщение от sNeG

тогда не надо менять

а когда надо? я первую замену грм когда делал-не менял, сейчас 175 пробег, вторая замена мается, думаю-не пора ли помпу заменить? и если менять, то на что? ориджинал нездоровых денех стоит, в магазе предлагают GMB (вроде так), как они? кто пользовал?
п.с. а может и не стоит помпу менять?

[sNeG]

вообще если сам меняешь то можно и не менять, а если в сервисе то лучше поменять, так как если потом помпа потечет то надо будет опять грм весь снимать. Проверь люфты потеки итд

[4tkist]

так в принципе поменять на GMB не проблема, вопрос отходит ли она до след. замены? а в экзисте вообще оригинал бьется "восстановлено заводом изготовителем"... вот и очкую))

[sNeG]

gmb на днях будем ставить другу на аут, читал про них положительные отзывы, так что не очкуй))

[Mr.Shadow]

Интересно написано в начале .... "При полной замене ремня ГРМ, потребуется:" ...
При замене ремня ГРМ ...собственно сам ремень ГРМ и потребуется ... Ролики может еще натяжной и обводной (для профилактики)... а вот зачем там сальники менять - коленвала, балансирных валов и т.п. - что-то не пойму ....

[4tkist]

когда первый раз менял-половину сальников не стали ставить.. отходили 85т.к., скоро буду вскрывать, глянем что да как там.

[sNeG]

потому что если потечет сальник или например прокладка крышки, то надо будет менять не только сальник но и ремень