Какой бензин заливаете 92 vs 95 ?

ZMS · 01.12.2013, 16:19

Цитата:

Сообщение от theirlaw

Может кто будет смеяться, но вчера опять загорелся чек... Опять залил 95й на Несте, Пол бака было, долил до полного. Он и загорелся (чек). Снял клему-он погас. Ну не хочет он 95й, евро 5. В чём же дело? Помогите!

Посмотри для начала номер ошибки сканером, хоть китайским ELM237 - потом выводы делай.

madmax181 · 01.12.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от ZMS

Посмотри для начала номер ошибки сканером, хоть китайским ELM237 - потом выводы делай.

Мысль правильная, только сканер ELM-327 называется.

theirlaw · 01.12.2013, 18:00

Цитата:

Сообщение от ZMS

Посмотри для начала номер ошибки сканером, хоть китайским ELM237 - потом выводы делай.

Смотрел. Пишет-ошибка катализатора. Вывод сделал такой, потому, что это уже не первый раз. Уже писАл, если не читали, повторю. Чек загорается всегда после заправке только на одной азс. И только после 95го евро 5. Даже у заправщика спрашивал, почему так. Посоветовал 92 евро 4. Вот на нём всё ок.

madmax181 · 01.12.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от theirlaw

Смотрел. Пишет-ошибка катализатора. Вывод сделал такой, потому, что это уже не первый раз. Уже писАл, если не читали, повторю. Чек загорается всегда после заправке только на одной азс. И только после 95го евро 5

Можно смеяться, а можно и плакать....Только не переживай. Скоро катализатор свою долю дерьма еще чуток доберёт и "чек" загорится постоянно. Можно слегка отсрочить этот час, попытаться обмануть себя и успокоить совесть другим дерьмом. Называется "Очиститель каталитического нейтрализатора". Продается по разной цене от 100-500р в магазах автохимии. Ну, а пока почитывай темку: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712
Извини,я не от зависти, а по сочувствию. У меня этот этап только что прошел. Только конь ругался на бензин с "Татнефти".
Видимо не нравятся ему добавки, посредством которых наши нефтемагнаты из 92 дерьма делают 95е г-но

bescotex · 01.12.2013, 18:52

Мне в РФ за месяц(M-4 и Сочи) на Лукойл 95 Евро 5 попадался хороший.
А вот умирание ката реально. На 95 больше актановое число больше и просто температура выхлопа чуток выше. Кат не справляется. Лямбда видит. Чек загорается. А потом начинает подгонять смесь под выхлоп Евро 4. От этого и хуже тянет на 95 , чем на 92. Полагаю на 98 будет еще хуже.

Кстати давно замечено , на дохлых катализаторах на 98 жрет больше , чем на 92

theirlaw · 01.12.2013, 19:03

Цитата:

Сообщение от madmax181

Можно смеяться, а можно и плакать....Только не переживай. Скоро катализатор свою долю дерьма еще чуток доберёт и "чек" загорится постоянно. Можно слегка отсрочить этот час, попытаться обмануть себя и успокоить совесть другим дерьмом. Называется "Очиститель каталитического нейтрализатора". Продается по разной цене от 100-500р в магазах автохимии. Ну, а пока почитывай темку: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712
Извини,я не от зависти, а по сочувствию. У меня этот этап только что прошел. Только конь ругался на бензин с "Татнефти".
Видимо не нравятся ему добавки, посредством которых наши нефтемагнаты из 92 дерьма делают 95е г-но

Была такая мысль, что, катам хана приходит. Только заправка эта, буржуйская, финская. На то и позарился. Другие машины, газель, вито МБ, на их топливе, просто-летают. Узнавал, уже,у нас вырезка катов стоит 12 тыс. Вроде адекватно?

ZMS · 01.12.2013, 19:10

Цитата:

Сообщение от theirlaw

Была такая мысль, что, катам хана приходит. Только заправка эта, буржуйская, финская. На то и позарился. Другие машины, газель, вито МБ, на их топливе, просто-летают. Узнавал, уже,у нас вырезка катов стоит 12 тыс. Вроде адекватно?

С прошивкой под евро2 и пламягасителями или тупо выбить кат?

theirlaw · 01.12.2013, 20:38

Цитата:

Сообщение от ZMS

С прошивкой под евро2 и пламягасителями или тупо выбить кат?

Пока в подробности не вникал. Пойму, за что-сообщу, если интересно.

Сергей Ка · 06.12.2013, 02:01

Цитата:

Сообщение от madmax181

Только конь ругался на бензин с "Татнефти".

В начале года стал регулярно с их бензина чек гореть. Перешел на другую контору - всё ОК.

madmax181 · 06.12.2013, 17:56

Цитата:

Сообщение от Сергей Ка

Сообщение от madmax181
Только конь ругался на бензин с "Татнефти".
В начале года стал регулярно с их бензина чек гореть. Перешел на другую контору - всё ОК.

Не один я в поле кувыркался....

ALEXEY_1971 · 06.12.2013, 18:13

Цитата:

Сообщение от theirlaw

Пока в подробности не вникал. Пойму, за что-сообщу, если интересно.

я прошивался у Гланса, он по моему из Нижнего, каты выковырял сам минут за 15, пламегасы не ставил, проехал с тех пор порядка 40 тыс. все в порядке, так что если

удаление катов без прошивки под евро 2, то 12 тыс это развод для домохозяек...

кстати, у меня коник 95 лопает примерно на литр меньше чем 92, так что езжу на 95 башнефть, двигатель ровнее работает и динамика другая, а по деньгам одинаково выходит

alex_0037 · 07.12.2013, 23:03

Цитата:

Сообщение от Fastmotor

Лью на лукойле Евро5 95, проезжаю 405 км тянет средне,изредка детонирует, лью лукойловский Евро5 92 проезжаю 420 км тянет как ракета, детонации нет.В чем засада? Маршрут движения тот же. Машина чипована у Димы в евро2, передних катов нет. Дальтонизмом не страдаю, красный от зеленого пистолета различаю.

Вчера чиповался у Димы под Е-2, настоятельно рекомендовал 95, тестил по компу, не нравится америкосам наш 92, не тянет он на ихней 87.

nonBrain · 09.12.2013, 14:32

alex_0037, +1 тоже у ЕжикаПыха все делал, он только 95 говорит лить. Не вижу причин ему не доверять, уж ему-то точно плевать на маркетинг и прочую фигню, и про эти двигатели он знает куда больше, чем все мы вместе взятые)

DSW · 09.12.2013, 21:20

А чё велосипед изобретать. На 95-м, конечно лучше тянет, чем на 92-м и разве Дима может сказать, чтобы лили бензин с меньшим октановым числом!?
Другое дело, что бензин сам по себе на заправках гав**ный, но это уже другая тема.
У самого Авто уже дааавно на прошивке Евро-2 и без катов.

theirlaw · 20.12.2013, 20:58

Прошло две недели. Заправляюсь , так же- на НЕСТЕ, но, 92 , и евро-4. Чек не горит! Детонации нет. Что это значит?