Аутлендер 3.0. Небольшой отзыв и вопросы по чип-тюнингу

zluka505 · 23.04.2015, 17:12

Цитата:

Сообщение от Mihan42

Добрый день Уважаемы Господа!Стал счастливым обладателем Аутлендора 2011г 3л. Вопрос по чип тюнингу : кто в кемерово может помочь с чип тюнингом? и можно ли за одну процедуру сразу прошить все, что связанно с улучшениями?

http://glance-service.clan.su/Зайди и спроси!За раз,можно сделать всё!

Mihan42 · 25.03.2016, 09:11

Рад все приветствовать!

Хочу рассказать вам о прошивке. Был куплен Леня3л в 2015г., после первой поездки сразу встал вопрос о чиповке, т.к машина неадекватно реагировала на педаль газа. Ждать не стал Ежика, и решил прошить прям в Кемерово у местных кулибиных. После прошивки "тупизм пропал" и я довольный катаюсь уже год...Но...за год прочитав не мало информации возник вопрос - Ежик считается профи в митсубанах, а меня прошили непонятно чем..((( записался на прошивку к ежику на апрель-май 2016г, и параллельно познакомился с человеком у которого уже прошит Леня (от Ежика) . Вечерком решили прокатиться и сравнить разницу...
И так имеем:
Атлендр 3л 2011г пробег практически одинаковый (50 и 60 тыс)
- На моем (назовем Лёня1) стоит прямоток с выбитыми катами и прошивкой от кулибина
- На втором ауте (назовем Лёня2), банка (т.е трасса родная), фильтр "0" сопротивления и прошивка от Ежика.
Если прикинуть, что из доработок впуск выпуск - у меня сделан выпуск, то на втором сделан впуск, т.е разницей м\у оборудование можно пренебречь.
Т. к считаем, что машинки после доработок одинаковы, осталось выяснить разницу в прошивке.
Встретились с человеком и решили прокатиться на на "чужих" машинках (он на моей. я на его)
Не буду описывать разницу в эмоциях скажу как итог:
У Ежика прошивка - это прошивка с большой буквы!, - машина Леня2 обходит на легке Леню1 (что с одновременным стартом, что при условии- Леня1 стартует первым) и постоянно на всем промежутке увеличивает разрыв...
Моя прошивка от кулибина (на Лене1) просто убрала провал газа и все(((
Однозначно - прошивка только от Ежика... 2 одинаковых машина вроде, а с прошивкой от Ежика машина реально едет, на всех диапазонах! Это не реклама а реальный отзыв! Всем удачи!

KingAlex · 28.03.2016, 14:22

Тоже вставлю свои 5 копеек по чип-тюнингу. Чиповал Алексей из Гланс-сервиса(приезжал в Питер).
Результат не заставил себя ждать: время отклика педали газа - мгновенное. Хотя меня и так устраивало, но результат поразил. Мотор начал подхватывать с низов. Разгон с 0-170(больше не разгонял пока, не было возможности), вообще сказка. Как-будто машина в 2 раза легче стала.
Короче говоря, я понял, что означает фраза: "Мотор задушен заводом". Теперь он действительно дышит полной грудью.
Так что кто еще сомневается - дерзайте.

Zam-king · 07.04.2016, 14:44

Цитата:

Сообщение от Mihan42

Рад все приветствовать!

Хочу рассказать вам о прошивке. Был куплен Леня3л в 2015г., после первой поездки сразу встал вопрос о чиповке, т.к машина неадекватно реагировала на педаль газа. Ждать не стал Ежика, и решил прошить прям в Кемерово у местных кулибиных. После прошивки "тупизм пропал" и я довольный катаюсь уже год...Но...за год прочитав не мало информации возник вопрос - Ежик считается профи в митсубанах, а меня прошили непонятно чем..((( записался на прошивку к ежику на апрель-май 2016г, и параллельно познакомился с человеком у которого уже прошит Леня (от Ежика) . Вечерком решили прокатиться и сравнить разницу...
И так имеем:
Атлендр 3л 2011г пробег практически одинаковый (50 и 60 тыс)
- На моем (назовем Лёня1) стоит прямоток с выбитыми катами и прошивкой от кулибина
- На втором ауте (назовем Лёня2), банка (т.е трасса родная), фильтр "0" сопротивления и прошивка от Ежика.
Если прикинуть, что из доработок впуск выпуск - у меня сделан выпуск, то на втором сделан впуск, т.е разницей м\у оборудование можно пренебречь.
Т. к считаем, что машинки после доработок одинаковы, осталось выяснить разницу в прошивке.
Встретились с человеком и решили прокатиться на на "чужих" машинках (он на моей. я на его)
Не буду описывать разницу в эмоциях скажу как итог:
У Ежика прошивка - это прошивка с большой буквы!, - машина Леня2 обходит на легке Леню1 (что с одновременным стартом, что при условии- Леня1 стартует первым) и постоянно на всем промежутке увеличивает разрыв...
Моя прошивка от кулибина (на Лене1) просто убрала провал газа и все(((
Однозначно - прошивка только от Ежика... 2 одинаковых машина вроде, а с прошивкой от Ежика машина реально едет, на всех диапазонах! Это не реклама а реальный отзыв! Всем удачи!

Что за Ежик где искать его? Сколько берет? Чем берет....? И что с расходом посли чиповки?

Mihan42 · 08.04.2016, 04:58

зайди в ветку НСК...ежик это человек дорабатывающий прошивки... он с москвы, но раз в год приезжает в сибирь...в конце апреля будет в томске (зайди на ветку НСК), там и запишешься

kirgudu · 25.09.2019, 18:48

Ребят, кто чем чиповал свою трёшку? Какие ощущения и что пменялось?
Много всяких прошивок, склоняюсь к Ежу, но может есть и другие отзывы?

aLeo · 26.09.2019, 12:35

Цитата:

Сообщение от kirgudu

Ребят, кто чем чиповал свою трёшку? Какие ощущения и что пменялось?
Много всяких прошивок, склоняюсь к Ежу, но может есть и другие отзывы?

присоединяюсь к вопросу
и если можно и не затруднит контакты Ежа в личку спасибо

WarGamer · 27.09.2019, 09:25

@kirgudu, Бесполезное мероприятие. На 3.0 чип практически не заметен. Это не 2.0/2.4 где можно поиграться с настройкой CVT. И в принципе чип-тюнинг атмосферного мотора это плацебо.

RKA · 30.09.2019, 08:40

Очередные мысли по улучшайзингу посещают

Просмотрел форум на тему установки компрессора на v6. Как я понял, еще ни кто не довел этот проект до положительного результата. Были попытки, но ни замеров, ни заездов, т.е. ничего... Вот хочу эту тему все таки поднять, т.к. прирост мощности от 10 до 30% возможен, что думаете ?

WarGamer · 30.09.2019, 11:22

@RKA, На цифрах все красиво. По факту дорого и бесполезно. Мотор выдержит, а вот коробка JF613E имеет все шансы покинуть бренный мир. В этот мотор нельзя дуть больше 0.5 бара, коробку разрывает. Коробка практически в притык по моменту стоит. Она расчитана на 330Нм max. Мощность вы поднимите, момент поднять сильно не получится из-за технических ограничений. Машина поедет не сильно быстрее 0-100, максималка немного вырастит. Вот поэтому нету смысла во всей этой затее.

aLeo · 30.09.2019, 16:21

Теперь у меня прямоток. Без катов, без нижних лямбд (отключены программно).
Добавлен небольшой чип-тюнинг, направленный на приемистость и лошадей теперь по диаграмме 242. Чип и прошивка всего за 5 тысяч рублей. Очень не плохо.

RKA · 30.09.2019, 19:02

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@RKA, На цифрах все красиво. По факту дорого и бесполезно. Мотор выдержит, а вот коробка JF613E имеет все шансы покинуть бренный мир. В этот мотор нельзя дуть больше 0.5 бара, коробку разрывает. Коробка практически в притык по моменту стоит. Она расчитана на 330Нм max. Мощность вы поднимите, момент поднять сильно не получится из-за технических ограничений. Машина поедет не сильно быстрее 0-100, максималка немного вырастит. Вот поэтому нету смысла во всей этой затее.

Понятно, спасибо за разьяснение. Я про коробку как то не подумал. Слабовата она получается,если на 330Нм максимально расчитана, то и обычный чип тюнинг может не пережить... Да уж, экономисты японцы, могли бы запас хотя бы до 500Нм сделать, как немцы или америкосы делают. Печалька...

МиНиН · 30.09.2019, 19:37

Оффтоп

WarGamer · 30.09.2019, 20:14

@МиНиН, https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf613e.html или https://www.jatco.co.jp/

P.S. Как вас припекло, Михаил. Не думал я, что вы так себя поведете. За все годы проведенные на этом ресурсе у меня сложилось о вас положительное впечатление. Однако видимо ошибочное. Я свои посты всегда могу подтвердить пруфами. Это вам на будущее.

RKA · 30.09.2019, 20:16

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Оффтоп

Ну тут как бы нет повода не верить Алексею. Полно инфы в инете, вот например - https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf613e.html Реально, если это наша коробка, то 330Нм максимум. Упс..., видимо вместе писали с Алексеем

..