У меня с лева целая пока, а с права порвалась и при попытке достать провалилась в порог. На ТО-1 попрошу, чтоб достали. И за одно посмотрим, что скажет диллер.
То же самое.Слева болтается, но стоит, а справа ее нет ВАЩЕ!Палец в порог и о, чудо, она там сцука лежит.Вопрос как достать? Ну что за дела, все не слава богу.
Посмотрел у себя, с обоих сторон болтаются.. думаю приклеить на клей момент к резинке уплотнителя на который она упирается, что бы не провалилась..
Стоит клеить или нет ?
Уважаемы формунчане и владельцы мицубиси аут,3 MY? модель 2016 г.Окажите помощь, консультацию.После полугодовой эксплуатации авто,обнаружил,что в углах порогов,стоят уплотнители, в виде квадратных вставок в порог, которые ни чем не закреплены и резина треснула.Когда попытался достать одну,она провалилась в порог.Вторую достал,резина оказалась повреждена.На фото видно.Приехав к дилерам,по гарантии не поменяли т.к. это резиновое изделие и не относится к гарантийному случаю, а второе они даже не знают, что это за деталь и как произошло такое.При этом на их тестовом авто, такая же ерунда, резинка-уплотнитель, треснута.Стали разбираться, выяснилось, что при вибрации резинка постоянно смещается т.к. не закреплена и угол двери просто ее разрезает постепенно.Если это не гарантийный случай,но и не моя вина, а ошибка конструкторов, изготовителей.Кто,что может рассказать, подсказать по этой теме? По таким вопросам к ним, еще никто не обращался и я первый с такой поломкой, о
дилер так пояснил.В принципе , на езду это не влияет, но как то не приятно, авто почти новый.Всем спасибо.
@Игорь95, Вот таже самая проблема открыв дверь увидел что резинка рвется при закрытии двери хотел поправить, вынув не смог разобраться в каком положении она должна устанавливаться плюнул до сих пор в богажникетболтаютя мож позже приклею. Пришлите пожалуйста понятное фото в каком положении она должна стоять. Заранее спасибо!
Re: Помогите разобраться - не работают кнопки на штатном брелке!
Добрый день, уважаемые форумчане. Прошу подсказать вероятную причину, возможно кто то уже сталкивался с подобным. Авто аут,3, 2016. Буквально вчера поставил машину, нажал кнопку lock, при этом двери не закрылись, а только сложились зеркала. Так бы может и не заметил, что двери не закрылись, если бы не проверил (есть привычка проверять дверь после закрытия). Машина заводится. При нажатии на кнопки - диод свет красным. Обратил внимание, при закрытии на ключ через замочную скважину - закрывает только 3 двери (2 передних, 1 заднюю пассаж), а вот дверь пассаж за водителем и багажник могу открыть. Что странно - при этом нет никакой звукового эффекта - включается только габарит огни. Благодарю
Re: Помогите разобраться - не работают кнопки на штатном брелке!
Цитата:
Сообщение от gevorkyan
Добрый день, уважаемые форумчане. Прошу подсказать вероятную причину, возможно кто то уже сталкивался с подобным.
. При нажатии на кнопки - диод свет красным. Обратил внимание, при закрытии на ключ через замочную скважину - закрывает только 3 двери (2 передних, 1 заднюю пассаж), а вот дверь пассаж за водителем и багажник могу открыть. Что странно - при этом нет никакой звукового эффекта - включается только габарит огни. Благодарю
на мойке были? возможно концевики подмерзли. если штатная сигналка активирована-должна быть сработка. а так- в теплый паркинг на час, пока по магазинам ходите или опять в мойку.
Спасибо. Да, на мойке был....но не перед вчерашним похоладанием, а за 7-10 дней до этого. Поясните пожалуйста "....если штатная сигналка активирована-должна быть сработка". С теплым паркингом ясно....сегодня думаю еще поменять батарею в ключе.
Поясните пожалуйста "....если штатная сигналка активирована-должна быть сработка". С теплым паркингом ясно....сегодня думаю еще поменять батарею в ключе.
открыто/закрыто определяется концевиками-это просто герконы, а сам замок в двери например не закрылся, т.к попала влага и какой-то переключалеь подвис. БК считает, что дверь закрыта, команда на замок ушла. все типа в порядке, а механически дверь не заблокировалась. если есть штатная сигналка, то при открытии двери и размыкании концевика произойдет имитация взлома, т.е. тревога.
Здравствуйте, может кто подскажет. У меня походу проблема с блоком ETACS. Машине 1 месяц. Недавно появился глюк при включении поворотников начинают нормально где то раз 5 а потом работают убыстренно. Лампочки все целые. И левый поворот и правый одинаково. Аварийка работает нормально. К ОД ехать далеко 300км в одну сторону. Может кто сталкивался.
Всем добрый вечер. С кнопками на ключе разобрался. Отделался легким испугом - поменял батарейку, все заработало... Благодарю за дельные советы и разъяснения. Удачи на дорогах.
Здравствуйте, может кто подскажет. У меня походу проблема с блоком ETACS. Машине 1 месяц. Недавно появился глюк при включении поворотников начинают нормально где то раз 5 а потом работают убыстренно. Лампочки все целые. И левый поворот и правый одинаково. Аварийка работает нормально. К ОД ехать далеко 300км в одну сторону. Может кто сталкивался.
То, что это из за блока ЕТАКС навряд-ли, такого ни разу не слышал здесь на форуме. Быстро моргают лампочки обычно если маленькая нагрузка, например перегорела лампочка, или окислился контакт, но авто всего 1 месяц, и говорите, что все лампы целые. Если ставили сигнализацию, то возможно из за корявых рук установщиков при её подключении к поворотникам, что-то накосячили, других мыслей нет.
без разницы хоть влево хоть вправо. Лампочки не менял, горят все. ОД установил сигу, но по телефону установщик уверяет что от сиги не может зависить. Предлагают приехать, но туду сюда 600 км, особо не хочется, а это цоканье напрягает