Daytime Running Light (DRL) или доп ПТФ

airzam · 13.06.2011, 21:48

Спасибо ! Сейчас поразбираюсь. Блок думаю под приборкой разместить там можно габариты взять, а где взять сигнал с датчика скорости? Какого цвета провод?

Alex MXL · 13.06.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от airzam

Спасибо ! Сейчас поразбираюсь. Блок думаю под приборкой разместить там можно габариты взять, а где взять сигнал с датчика скорости? Какого цвета провод?

Скорость, по-моему, по CAN-шине идет.

airzam · 13.06.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от Alex MXL

Скорость, по-моему, по CAN-шине идет.

Ну тогда без скорости по паркингу тоже не плохо!

slavut · 23.06.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от airzam

Ну тогда без скорости по паркингу тоже не плохо!

Ну как получилось? Интересно как работает,в каком режиме стоит переключатель света, если в АВТО поставить то как работает?

airzam · 24.06.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от slavut

Ну как получилось? Интересно как работает,в каком режиме стоит переключатель света, если в АВТО поставить то как работает?

Вот только что получил посылку на почте. В выходные буду ставить потом отпишусь!

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:29 ----------

Уважаемые кто знает где под капотом лучше взять сигнал с габаритов?

airzam · 30.06.2011, 14:21

Нет в колодке 8-разьема! Где взять сигнал с Акпп. Правда у меня Пежо 4007 дизель, но может кто знает?

Сергей_151 · 30.06.2011, 15:49

Да и жгута проводов у вас нет...
Странно, но у меня подключены 2 колодки и соответственно толстенный жгут проводов идёт, а у вас только окружность обозначена

.
Хорошо хоть АКПП поставили

...

Romhes · 11.07.2011, 15:10

Подскажите пожалуйста, какой цоколь имеют лампы дальнего света в 4007???

Не H7?

airzam · 17.07.2011, 20:29

Сделал фото. 1фото- белый разьем третий с права коричневый тонкий провод (верхний ряд) -габариты. 2 фото- желтый предохранител в центре на 20А изначально не используется-отсюда взял постоянный плюс. На третьей фотографии сам контроллер расположил под боковой общивкой. 4-фото коричневый разьем фиолетовый провод - плюс при вкл. зажигании. Контрольный белый провод подключил к сигналу от ручного тормоза, подключался у приборного щитка, можно и от ручника протянуть. Зеленый провод контролера удлиннил и протянул в моторный отсек и подключил к разьему на лефой фаре-фото-5. Все соединения на пайке.

ost · 27.07.2011, 09:25

Коллеги, а кто-нибудь заказывал и получил РХО-22?

Я у них заказал с доставкой по почте наложенным платежом -- ни ответа ни привета...

Студент · 10.08.2011, 22:30

Вот ещЁ вариант, покупал тут: http://avtogsm.ru/drl-mtf-light-p4588.html хотел подключить релюху, что бы со светом не горели, но ночью на фоне колхозного ксенона вообще не слепят..... подключаются просто плюс и минус на аккум, включаются сами, когда заводишь....

econ88 · 15.08.2011, 07:33

Коллеги, а подскажите кто ставил DRL в нижние полости под противотуманками как тут:
https://out-club.ru/board/showthread...380#post923380

- как с точки зрения практичности? Не убиваются ли они там водой и камнями?

Объясню суть вопроса: заказал Philips LED Daytime Lights 4, внимательно прочитал всю тему, посмотрел все варианты установки, определился для себя, что самое оптимальное место - это полости под противотуманками, поехал в знакомому в сервис ставить - он меня начал отговаривать, говорит - низко очень, убьются быстро, максимум на месяц.

Serg777 · 16.08.2011, 00:46

[QUOTE=econ88;1083168]Коллеги, а подскажите кто ставил DRL в нижние полости под противотуманками... - как с точки зрения практичности? Не убиваются ли они там водой и камнями?QUOTE]

Ставил даже чуть ниже, (на трубу защиты) DRL филипс с 5-ю диодами,
стоят уже три месяца, пробег где то 6 т.км., каждый раз мою мойкой в/д, никаких проблем пока нет.

ost · 15.08.2011, 13:46

Прислали по почте РХО-22. Попробовал подключить -- не вышло.

1. Если подключать в параллель с реле дальнего света, то реле дальнего начинает трещать.
2. При выключении зажигания лампы продолжают гореть.

DZU-DO · 16.08.2011, 17:50

Филипс туда не влезают, а если и влезают, то сикось - накось. Сам мучаюсь - фары купил, а куда их воткнуть не могу придумать. Лучшее место, на мой взгляд, на серебристой губе бампера, но хочется их утопить поглубже в сетку, т.е. придеться её резать. Варианты приведенные в данной теме меня не устраивают - или номер поднимать, или криво ставить, или резать пластик...
Люди добрые, подскажите гениальное решение данного вопроса. И ещё, кто-нибудь делал отключение данных фар, ведь иногда хочеться посидеть в заведенной машине (зимой например) с выключенными световыми приборами, так сказать не обнаруживая своё присутствие.