[alex25ru]

Столкнулся с проблемой, в один момент, без каких либо предысторий и доп условий. Завел машину, поехал, нужно было в районе полукилометра проехать по грунтовке, еду и чувствую что как будто бы тяга пропала, пока ехал по грунтовке толком не понял ничего. Вышел на асфальт чуток придавил педаль машина пошла на разгон и тут обороты поднялись, началось торможение двигателем, двигатель рычит чуть громче чем обычно, на педаль толком не реагирует, газ сбросил - отпустило. Поехал в автосервис, сказали вариатор, перебрали, заменили детали на новые.
Проблема не ушла, все аналогично.

Вариатор уже перетряхнули раза три.
Проверили тормоза на предмет подклинивания - проблем нет, все отлично.
При появлении проблемы, одним из первых шагов была сделана чистка дроссельной заслонки, до этого напрашивалась, тут так сказать руки дошли - симптомы которые просили чистки - прошли, на основной проблеме не отразилось.

Ситуация такая, что вариаторщики говорят все что можно заменить - заменено. В какую сторону копать не понятно.

Ошибок нет.

Машина Аут, 2.4, 4WD, правый руль, 2009 год.


Видео:
https://www.youtube.com/shorts/H4ynh_B42Fg
Дорога прямая, не подъем и не спуск, газ стабильный, скорость тоже. Всплеск оборотов до 2000 и звук торможения двигателем. Отпускаешь газ, обороты падают - отпустило, едем дальше и все повторяется.

Природа\последовательность возникновения не понятна, но в целом обычно начинается на скорости в районе 30-50 км\ч.

[Варфоломей]

Может сама пидалька мозг компосипосирует,
Она-же у нас электронная. Стоит глянуть!