Вопрос только в силе тока = времени зарядки.
Интересно, какое у него напряжение в силовых цепях?
Хотя, конечно, при современном уровне технологий батарей, все электромобили выглядят несколько несуразно, а "экологичность", при текущей структуре электроэнергетики сильно под вопросом (какая разница, где сжигается топливо - прямо под капотом, или сильно далеко до розетки), но это будущее. неизбежное )
Конструктив с тяговыми моторами по осям гораздо в этом плане правильнее, чем суррогат с интегрированными в АКПП.
А что элекроэнергию в больших количествах уже начали получаль при сжигании топлива??? Не болтайте ерундой...