Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Ну вот и я пожалуюсь...
Купил в прошлом году аутлендер 2004 (160 л.с.) и первым делом поменял ремень ГРМ, поставил родной, как здесь и советовали (MR994968 MITSUBISHI)
Отъездил чуть больше года (15 тыс) - и вчера порвался со всеми вытекающими, попал на ремонт движка - погнуло клапана, это ещё плюс к тому что 300 км на эвакуаторе обошлись мне в 13 тыс, буксировать ведь автомат нельзя...
Вот такие пироги с котятами... И где брать ремни чтобы не рвались - хз, говорят, сейчас много подделок, да и родные, вроде, тоже уже залежались, резина "постарела"....
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Может быть. Я заменил отстойнейшие жесткие ремни MITSUBISHI на MITSUBOSHI, заменил звездочку на коленвале, пластину датчика коленвала, гул стал существенно меньше, но не пропал совсем. При снятии пластины датчика коленвала был слегка затерт самый ее край (в первый раз когда мастер ставил подумал, что трет пластина и по его словам слегка подогнул отверткой, походу перестарался). Но в конечном счете на гул и легкие подвывания на 600 оборотах это не отразилось. Ну и гидрокомпенсатор 1 застучал сразу после установки нового ремня - поговаривают, что просто совпадение, но как то верится с трудом. Пока езжу так, три раза менять грм подряд как-то многовато.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Ребяты. Короче по ходу причина обрывов не в залежалых на складах ремнях, а в износе комплекта звездочек! Короче. Менять надо комплектом. Ремень, ВСЕ звездочки и ролики. Ролики еще туда - сюда, можно экономить, но звезды надо менять ОДНОЗНАЧНО! Дорого...сцука! Но др выхода нет. Там на звездочках появляется износ и шаг может в миллиметре не совпадать. Поэтому и рвет.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Да-а ! А я и не предполагал . Мицу Каризма 1.8 GDI 4G93 DOHC 400 000 км и ничего не рвет , 1,6 4G92 SOHC больше 400 000 км и нет проблем с ремнем . Главная беда - балансирные валы , не правильное натяжение ремней и , самое главное , голимый батюшка контрафакт в зап.частях . Как вариант , масла тоже вносят свою лепту .
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Когда второй раз подряд менял ремень с заменой звездочки коленвала (купил на всякий случай вместе с пластиной датчика положения), мастер обратил внимание на то, что рабочая поверхность старой звездочки была как будто заполирована - блестела, как у кота яйца, первый раз, говорит, такое вижу, вроде и износа нет но как будто абразивом очень мелким прошли и пастой натерли. Глянцевая поверхность, от других замененных очень сильно на вид отличалась. Ремень предыдущий хозяин не менял ни разу за 12 лет пользования, буквально рассыпАлся в руках.
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от Лука80
Мастера посоветовали поставить водяной насос фирмы INA. Кто сталкивался? Есть ли смысл. Или все - таки лучше поставить GMB?
Вроде не плох,если ориг ина,бывает подделка и вот она не хочет работать как следует.Кстати я ставил GMB помпу-отходила 32 тыс(( я поставил aisin (это идёт в оригинале) 70 тыс полёт нормальный!Удачи!
Re: Outlander. Ремень ГРМ, срок замены, необходимые СЗЧ
Цитата:
Сообщение от дядяВиталик
Вроде не плох,если ориг ина,бывает подделка и вот она не хочет работать как следует.Кстати я ставил GMB помпу-отходила 32 тыс(( я поставил aisin (это идёт в оригинале) 70 тыс полёт нормальный!Удачи!
Где брали Aisin, нигде не мог найти данный заменитель?