Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2010, 11:26   #1
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от condor777 Посмотреть сообщение
Вопрос для спортивного интереса
А все таки если представить что машине больше 3-х лет, она не на гарантии и сломался вариатор (а он насколько мне известно стоит 400 тыс.р.) есть такой вариант - поменять вариатор на более дешевую механическую коробку передач?????
А далее по кругу - двигатель (на менее мощный и отечественный - более дешевый), трансмиссию - на УАЗовскую, элементы кузова на Росавтопром?. Уж если купил такой авто и влетел с неисправностью (ну не повезло с выбором б/у) - так лучше ещё потратиться и восстановить оригинал (можно и путем замены), в противном случае - легче скинуть машинку и купить что попроще. Вариант с 1-м владельцем более 3-х лет вообще не рассматриваю, т.к. тут однозначный выбор - либо замена авто, либо приведение до нормы (потому как уверен что у купивших авто новым - 100% найдутся средства и желание на его восстановление, причем, именно до нормального состояния - что-бы не ущемлять свои привычки).

Последний раз редактировалось Sergy; 22.01.2010 в 12:53.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 12:11   #2
condor777
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 59
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
А далее по кругу - двигатель (на менее мощный и отечественный - более дешевый), трансмиссию - на УАЗовскую, элементы кузова на Росавтопром?. Уж если купил такой авто и влетел с неисправностью (ну не повезло с выбором б/у) - так лучше ещё потратиться и восстановить оригинал (можно и путем замены), в противном случае - легче скинуть машинку и купить что попроще. Вариант с 1-м владельцем более 3-х лет вообще не рассматриваю, т.к. тут однозначный выбор - либо замена авто, либо приведение до нормы (потому как уверен что у купивших авто новым - 100% найдутся средства и желание на его восстановление, причем, именно до нормального состояния - что-бы не ущемлять свои привычки).

Спасибо, но вопрос остается ОТКРЫТЫМ?
Технически возможно это или нет??????
condor777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2010, 10:45   #3
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от condor777 Посмотреть сообщение
Вопрос для спортивного интереса
А все таки если представить что машине больше 3-х лет, она не на гарантии и сломался вариатор (а он насколько мне известно стоит 400 тыс.р.) есть такой вариант - поменять вариатор на более дешевую механическую коробку передач?????
Ставим дешевую коробку, машину на рынок а сам в автосалон, за новой!

---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Ставим дешевую коробку, машину на рынок а сам в автосалон, за новой!
А кробку сменить наверное просто, есть же версии с МКП!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 17:59   #4
Artur-TranSat
Житель Клуба
 
Аватар для Artur-TranSat
 
Имя: ArturXL
Авто: OUT XL 2.4 CVT (S62)
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Поломки вариатора

[/COLOR]
А кробку сменить наверное просто, есть же версии с МКП![/QUOTE]

Думаю не совсем просто. Мозги перепрошивать надо. Как правило, на фирменных СТО такое не делают. А вот у каких-нибудь кулибиных - возможно. Правда перед этим надо "провентилировать" сколько в комплекте это все будет стоить.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:55 ----------

Не могу понять, почему стоимость варика составляет более четверти стоимости авто. С каких это соображений!!!??? Должен же быть какой-то человеческий выход. Иначе вообще идея покупать машины с вариком у людей пропадет.
Artur-TranSat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 19:02   #5
Sergoo
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Touareg GP 3.0 TDI
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Sergy, без статистического опроса любая подобная тема полный субъективизм - у кого что-то случилось, тот и пишет. Информация о тех, кто проехал до 60000 км без проблем, малоценна - такого пробега достигает большинство марок автомобилей, в т.ч. отчественных и китайских. Хотя можно добавить еще одну строку "Неисправности нет, пробег менее 60000 км". Опрос, кстати, можно вынести в другую тему.
Sergoo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.05.2008, 17:58   #6
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Поломки вариатора

Хроника кратко.

12мая (примерное) машина в пробке при трогании резко задёргалась и не захотела набирать скорость, потом-таки разогналась и коробка работала нормально

26 мая машина при трогании резко задёргалась и практически встала. Остановился, поставил Р, выключил зажигание, включил поехал, загорелся ЧЕК через час погас

28 мая машина задёргалась при выезде из гаража, загорелся и уже не гас ЧЕК, поехал на лепестках, при торможении в режиме D тоже частое дёрганье

28 мая после обеда загнал машину в САМАРСКИЕ АВТОМОБИЛИ

29 мая после обеда приехал , машина стоит на подъёмнике, коробка снизу в масле. Инженер по гарантии сообщил что выскочило 3 ошибки коробки, проверили уровень масла в коробке (нормальный), предстоит дефектовка коробки с разборкой на 2/3 (окончание ориентировочно 4,5 июня), фотографию блока управления отправят в Москву. Быстрый ремонт не обещают.

Руководитель сервиса посоветовал готовится к худшему (не конкретизировал к чему именно) и наотрез отказался выдавать подменный автомобиль.

Взял бумагу с датой подтверждающий, что автомобиль загнан в сервис 28.5.2008
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.05.2018, 20:42   #7
олеганыч
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Поломки вариатора

@Aleks64, привет, похожая ситуация, машина дергается при плавном троганьи , только ничего не загорается , на холодную нормально , что с ним , в остальном все нормально
олеганыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 12:07   #8
ДмитрийXL
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Поломки вариатора

35 тыс поменяли варик по гарантийке,цена с работой 440
ДмитрийXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 14:56   #9
Artur-TranSat
Житель Клуба
 
Аватар для Artur-TranSat
 
Имя: ArturXL
Авто: OUT XL 2.4 CVT (S62)
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от ДмитрийXL Посмотреть сообщение
35 тыс поменяли варик по гарантийке,цена с работой 440
Сочувствую, но рад за сговорчивый сервис.
Что с вариком было? Брак или ???
Artur-TranSat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2010, 20:24   #10
Sergoo
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Touareg GP 3.0 TDI
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Sergy, хоть мою редакцию опроса и поменял, все равно спасибо! Жаль, что много народу из опроса выпадет (пробег до 60000 км - вариатор). Но - какая-никакая, а все-таки правдивая информация по отказам будет.
Sergoo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 12:54   #11
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Sergoo Посмотреть сообщение
Sergy, хоть мою редакцию опроса и поменял, все равно спасибо! Жаль, что много народу из опроса выпадет (пробег до 60000 км - вариатор). Но - какая-никакая, а все-таки правдивая информация по отказам будет.
Народ не выпадет, там для пробега менее 60 есть пункт 5.

Последний раз редактировалось Sergy; 27.01.2010 в 13:07.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 18:01   #12
Sergoo
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Touareg GP 3.0 TDI
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
Народ не выпадет, там для пробега менее 60 есть пункт 5.
Вот я и говорю - выпадает. Проголосовал, например, "У меня вариатор пробег менее 60000 км" на пробеге 5000 км, а на 5001 сломался этот агрегат. Пополнить статистику не может - "Вы уже проголосовали". Если без указанной строки, то он голос свой сохранил бы.
Sergoo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 23:09   #13
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от Sergoo Посмотреть сообщение
Вот я и говорю - выпадает. Проголосовал, например, "У меня вариатор пробег менее 60000 км" на пробеге 5000 км, а на 5001 сломался этот агрегат. Пополнить статистику не может - "Вы уже проголосовали". Если без указанной строки, то он голос свой сохранил бы.
Блин, это я что-ли писал:
Цитата:
Сообщение от Sergoo Посмотреть сообщение
Sergy, без статистического опроса любая подобная тема полный субъективизм - у кого что-то случилось, тот и пишет. Информация о тех, кто проехал до 60000 км без проблем, малоценна - такого пробега достигает большинство марок автомобилей, в т.ч. отчественных и китайских. Хотя можно добавить еще одну строку "Неисправности нет, пробег менее 60000 км". Опрос, кстати, можно вынести в другую тему.
??????????????
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 12:19   #14
ДмитрийXL
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Говорят износ конусов(по которым мет ремень ходит).Началось с провалов при наборе скорости,затем подергивания появились,ну и наконец через некоторое время ошибка стала появляться и гаснуть ЧЕК.Начиная с сентября умирал,чем дальше тем хреновее.Поменяли в январе.Небо и земля.А на вопрос заводской брак или нет кроме улыбки ничего.
ДмитрийXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 12:58   #15
Artur-TranSat
Житель Клуба
 
Аватар для Artur-TranSat
 
Имя: ArturXL
Авто: OUT XL 2.4 CVT (S62)
Сообщений: 292
По умолчанию Re: Поломки вариатора

Цитата:
Сообщение от ДмитрийXL Посмотреть сообщение
....А на вопрос заводской брак или нет кроме улыбки ничего.
Вот и остается не расскрытым вечный вопрос: быть или не быть?; жить или не жить вариатору долго-долго (и при каких условиях экплуатации).
Artur-TranSat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
cvt repair, outlander cvt, ремонт вариатора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24

Текущее время: 23:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU